《Mercedes-Benz》休旅大軍最後一塊拼圖 《GLC Coupé》259萬起正式登場

圖片來源：King Autos

台灣賓士在2015年10月以全新GLC車系、及M-Class改款的GLE車系為首，宣告《Mercedes-Benz》新世代豪華休旅大軍正式襲台後，在莫約14個月後的今天(12/20)，假台北花博園區正式向國內消費者發表甫於今年四月首發的全新《GLC Coupé》車系，除了不敗始祖G-Class之外，品牌由小到大包含有GLA、GLC、GLE、GLE Coupé、及GLS等車系，如今GLC Coupé的加入，也宣告Mercedes-Benz休旅大軍全員到齊！

▼GLC Coupé車系加入後，讓Mercedes-Benz新世代豪華休旅大軍全員到齊，並提供共七款車系的選擇。

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GLC Coupé車系的產品策略部份，台灣賓士規劃導入搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎的GLC 250 Coupé，並區分有標準車型、及加裝AMG外觀套件的GLC 250 Coupé Sport Edition車型，而與GLE / GLE Coupé雙生車系的設定類似，搭載3.0升V6雙渦輪汽油引擎的Mercedes-AMG中階性能車型GLC 43 Coupé，在GLC / GLC Coupé雙生車系中僅有GLC Coupé設定有AMG 43車型。

▼標準款GLC 250 Coupé的前保桿、與18吋五輻式鋁圈為車型專有識別，至於單翼式水箱護罩、LED頭尾燈組、與雙尾管配置等，則為GLC 250 Coupé雙車型標配。

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為何Mercedes-Benz與台灣賓士如此重視SUV產品，甚至推出這麼多款SUV車系？台灣賓士總裁Mr. Eckart Mayer致詞時指出，國內今年前11個月，品牌的SUV車款銷售就佔了總量約25%，且今年前11個月品牌SUV的掛牌數，更較去年同期成長78%，不難看出跨界休旅的熱潮不只在一般品牌市場發酵，高級車市場亦然！

▼GLC 250 Coupé雙車型均標配AMG內裝套件，包括平底三輻式方向盤、及AMG仕樣腳踏墊為明顯識別，內裝則以黑色的Artico / Dinamica皮革為標配。

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台灣市場規格的GLC 250 Coupé雙車型，在車輛外觀均標配單翼式鑽石狀水箱護罩、及LED智慧型頭燈組，車尾則融入家族化造型的LED尾燈組，另外鍍鉻雙尾管也是GLC Coupé全車系標配。至於GLC 250 Coupé Sport Edition車型，則以AMG仕樣的前後保桿、與19吋AMG五輻雙肋鋁圈為專屬識別。

內裝部份，GLC 250 Coupé、GLC 250 Coupé Sport Edition雙車型均標配AMG內裝套件，其包含有三輻式平底化跑車方向盤、不鏽鋼踏板組、與AMG仕樣的車室腳踏墊等，而內裝則提供有全黑色的Artico / Dinamica皮革、或紅黑雙色的Artico皮革供選用。

▼即使車頂刻意壓低以營造動感，但GLC Coupé搭配4 : 2 : 4分離傾倒後座椅背的尾廂空間，仍可提供相當的實用機能性。

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動力傳動系統部份，GLC 250 Coupé雙車型均搭載輸出211hp / 35.7kg-m的M 274直列四缸渦輪汽油引擎，並藉由9G-Tronic九速手自排變速箱、將動力傳遞至前後軸45 : 55分配的4Matic全時四驅系統傳動，而足下標配的跑車化懸吊，搭配提供多種行車模式選擇的Dynamic Select系統，GLC Coupé將提供駕駛人如同其車格設定的動態性能表現。

▼這輛加裝AMG外觀套件的GLC 250 Coupé Sport Edition車型，其AMG內裝套件則選用免加價的紅黑雙色Artico皮革。

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而GLC Coupé車系中最受人矚目的Mercedes-AMG GLC 43 Coupé，則是繼E 43之後、台灣賓士最新導入的AMG 43家族新車型。不同於E 43的馬力輸出上調至401hp，GLC 43 Coupé與國內市場既有的C 43、GLE 43 Coupé擁有相同的367hp / 53.0kg-m輸出設定，而GLC 43 Coupé同樣標配9G-Tronic手自排變速箱、與4Matic全時四驅系統，但傳動系統均經過專屬調校，換檔速度更為迅捷之外，其AMG Performance 4Matic四驅系統則將前後軸扭力分配調整為偏後驅的31 : 69，讓駕馭GLC 43 Coupé更饒富樂趣。此外，GLC 43 Coupé更配置專屬的Air Body Control氣壓懸吊，可提供三種阻尼模式的選擇，更具備車身高度、及自動水平調整等機能。

▼GLC Coupé車系目前既有的頂級性能款車型GLC 43 Coupé，則以各項細節的差異化設計，來展現其「羊皮狼」的不凡氣勢。

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GLC 43 Coupé在外觀部份，則得從細節的設計配置、區分其與GLC 250 Coupé Sport Edition車型之間的差異，包括附有AMG徽飾與字樣的水箱護罩、及煞車卡鉗，另外還有前葉子板上的Biturbo 4Matic徽飾、黑色烤漆的後視鏡外蓋、以及雙管四孔的尾管等等，從各項細節配置的不同，就能感受到GLC 43 Coupé低調肅殺的性能氛圍。

▼發表會現場展示的GLC 43 Coupé，則選用免加價的designo黑白Nappa皮革豪華內裝套件。

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由於發表會現場展示的GLC 43 Coupé選配了designo客製化黑白Nappa皮革豪華內裝套件，因此與標準AMG 43車型的配置有所差異。GLC 43 Coupé標配黑色Artico / Dinamica皮革內裝，並輔以紅色縫線、及designo紅色安全帶綴飾，另外則搭配跑車化座椅、與霧面黑色烤漆的梣木飾板，另外雙環儀表的方格旗底圖，也是GLC 43 Coupé與所有AMG 43家族成員相同的識別。

▼台灣市場規格的GLC Coupé，初期提供有2.0升四缸渦輪汽油引擎(上)、與3.0升V6雙渦輪汽油引擎(下)等兩款動力選擇。

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在豪華休旅大軍的最後一塊拼圖到齊後，Mercedes-Benz新世代SUV產品的市佔率將可望繼續攀升，而GLC車系的熱銷，在加入GLC Coupé跑旅車型後，也勢將繼續成為品牌新車銷售的重要支柱。台灣賓士針對GLC Coupé車系的正式報價部份，GLC 250 Coupé為新臺幣259萬元起，GLC 250 Coupé Sport Edition為279萬起，而Mercedes-AMG GLC 43 Coupé則為368萬元起。

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