旅行無止境 《Porsche Panamera Sport Turismo》日內瓦展前曝光

圖片來源：Porsche

一如《Porsche》先前所預告，旗下的豪華跑房車產品《Panamera》將在這一世代推出全新的車型系列，也就是先前以概念車姿態現身，並曾經遭到《國王車訊》補捉偽裝車身影的旅行車版本──《Panamera Sport Turismo》。在即將於2017年日內瓦車展正式發表現身之前，Porsche也搶先透露Panamera Sport Turismo的樣貌與車型編成，將推出包括Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4S Sport Turismo、Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo、Panamera 4S Diesel Sport Turismo與Panamera Turbo Sport Turismo等5種版本，全數皆為四輪驅動車型。

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與一般四門版的Panamera相比，Panamera Sport Turismo擁有車長5,049mm、車寬1,937mm、車高1,428mm與軸距2,950mm的尺碼數據，除了車高較房車稍微提高5mm之外，皆維持與房車相同。外觀輪廓也盡可能的維持與房車相近，採用接近於Shooting Brake的設計手法，有著相當傾斜的D柱，使Panamera Sport Turismo仍保留著Coupé般的曲線，維繫目前Panamera的家族風格。

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在改變為旅行車之後，Panamera Sport Turismo仍然保留了Porsche Active Aerodynamics主動式空力套件，不過主動式尾翼的位置從Panamera房車的後擋風玻璃下方移到了一般掀背車慣用的尾門上方。Panamera Sport Turismo不但具有一般五門掀背車常用的整合式尾翼，尾翼中還設計一片能夠依照車速調整角度的主動式翼板，時速於170km/h之內尾翼會將角度調整為-7度，以減少高速巡航時的阻力、提升油耗表現。越過170km/h後，主動式尾翼則會調整為+1度，以提升後軸的抓地力，增加車體的穩定性。除此之外，當處於Sport與Sport Plus的模式之下，當車速高於90km/h時尾翼便會自動調整為性能模式，此時角度為+26度，以強化車體的穩定與操控性。Porsche表示，Panamera Sport Turismo所搭載的PAA主動空力套件不但可以位後軸增加最多50公斤的下壓力，同時還有助於減少風切噪音，提升舒適度。

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即使身段不若一般旅行車，但藉由稍微拉高的車高以及向後延伸、越過輪拱才向下收聚的車頂，Panamera Sport Turismo還是擁有較Panamera更為實用的行李廂空間。Porsche表示，Panamera Sport Turismo擁有520公升的基礎行李廂容積 (4 E-Hybrid車型為425公升) ，比起Panamera房車增加達20公升之多。若是收起行李廂隔屏，還可再擴充50公升的容積，但若是將可以40:20:40分離傾倒的後座椅背全數收折，便可一舉拓展到1,390公升的水準 (4 E-Hybrid車型為1,295公升) ，再加上第2代Panamera車系中唯一提供4+1座的配置，成為2代Panamera車系中最具空間機能與使用彈性的版本。

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動力系統方面，目前Porsche所釋出的Panamera Sport Turismo皆為搭載8速PDK II變速箱與全時四輪驅動系統的版本，入門車型為搭載3.0升V6渦輪增壓引擎的Panamera 4 Sport Turismo，可以提供330hp的最大馬力與450Nm的最高扭力；接著為使用2.9升V6雙渦輪增壓引擎，擁有440hp馬力、550Nm扭力最大輸出的Panamera 4S Sport Turismo。汽油引擎的動力旗艦，則是搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，能夠提供550hp最大馬力、770Nm最高扭力的Panamera Turbo Sport Turismo。

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此外，Panamera Sport Turismo還同時提供搭載4.0升V8雙渦輪增壓柴油引擎，能夠為車主帶來422hp最大馬力與850Nm驚人扭力輸出的Panamera 4S Diesel Sport Turismo柴油車型。以及以2.9升V6雙渦輪增壓引擎為核心，整合136hp馬力、400Nm扭力輸出之電動馬達，搭配14.1kWh鋰電池組所組成的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統的Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo。

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同時Panamera Sport Turismo全車系還標配PTM循跡控制系統與以電子多片離合器差速器為基礎的主動式全時四輪驅動系統，搭配猶如飛機玻璃化座艙的Porsche先進駕駛艙設計、ACC主動車距維持巡航系統、PDCC動態底盤控制系統與後輪轉向系統等，建構科技、安全與操控兼具的產品實力。此外，從Panamera 4S Sport Turismo以上的車型還配備有三氣室技術的自適應式氣壓懸吊，讓Panamera Sport Turismo的表現更為全面。

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雖然要等到2017年日內瓦車展才會正式發表，但Porsche已搶先公布Panamera Sport Turismo的預售價格，Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4S Sport Turismo、Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo、Panamera 4S Diesel Sport Turismo與Panamera Turbo Sport Turismo等5款車型分別開出97,577歐元、120,048歐元、112,075歐元、123,375歐元以及158,604歐元的預售價格。Porsche表示，目前已開始開放歐洲消費者進行定購，預計10月7日正式登陸歐洲市場，其他市場計畫從11月起陸續上市，依總代理永業過去的導入節奏推測，最快今年年底便可在臺灣市場見到Panamera Sport Turismo。

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