《Lexus RC F GT》概念車現身賽道 挑戰2015年派克峰國際爬山賽

 

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

一年一度的Pikes Peak International Hill Climb派克峰國際爬山賽即將於6月28日展開,曾經在2013年投入IS F CCS-R參與PPIHC派克峰爬山賽Lexus決定再次挑戰這條高山賽道。而這次,他們將《Lexus RC F GT》概念車改造成爬山賽車,並找來FIA GT錦標賽的世界冠軍同時也是Le Mans 24小時耐久賽的冠軍車手Justin Bell負責駕駛,期望創下佳績。

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

為了擴大Toyota集團在全球賽車運動的參與,Lexus於2014年的日內瓦車展發表了以RC F Coupe為基礎的RC F GT3概念車,宣示進軍GT賽場的雄心,期望打入目前幾乎為歐系各跑車產品所瓜分的GT賽事。不過,目前RC F GT3僅僅止投入日本Super GT中的GT300組別,以實際的競賽作為持續開發RC F GT3的後盾。

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

但為了進一步讓RC F GT3擁有進軍全球GT賽場的實力,Lexus決定將2015年的PPIHC作為開發RC F GT3計畫的一環,以及未來性能車款開發的前導。透過這條位於海拔2,866公尺至海拔4,301公尺之間、全長12.42英哩 (約20公里) 、擁有156個彎角,同時垂直落差達到1,439公尺的高山賽道,測試RC F的引擎與變速箱等部件,作為未來車款開發的基礎。

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

即將投入參賽的RC F GT概念車,由於省略不必要的舒適配備,同時於引擎蓋、車頂等處使用輕量化的碳纖維材質,並導入複合材料作為車體的材質,讓車重得以減輕至1,420公斤的水準。引擎則是保留原有的5.0升V8自然進氣引擎,動力輸出則是維持467hp以上的最大馬力,搭配8速自手排變速箱,除了賽事所需的安全部品與輕量化工程,還有空力套件的搭配,這輛RC F GT概念車將以幾乎維持與原廠相同的動力與傳動設定,挑戰嚴苛的PPIHC派克峰國際爬山賽。

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

圖片來源:Lexus

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

請將圖片拖曳至框線內

回最上層