導入Digital Key3.0 續航里程最高七百公里!純電旗艦《BMW i7》預計今年底發表

在2017年法蘭克福車展上發表的BMW i Vision Dynamics Concept電動概念車為BMW對電動世代的願景
BMW純電旗艦房車i7的偽裝車在去(2020)年首度捕獲後,最近外媒揭露了這款車可能搭載的科技與設備,有望導入Digital Key3.0與類似Rolls-Royce的自動關車門等功能;而燃油本的7 Series(G70)預計2022年發表,將採用4.4升V8引擎並配合輕油電動力系統來達到排放標準。
據《motor.es》報導指出,BMW i7將推出三種版本車款,由入門到高階分別為i740、i750,與最高階且經由M部門調校過的i7 M60。就動力方面,入門的i740推測會是車系中唯一的後驅車款,搭載80~100kWh的鋰電池組,續航里程約在500到600公里之間;中階的i750則是與純電休旅iX共享動力系統,零百加速可以壓在五秒內完成;最高階的i7 M60搭載的鋰電池組容量為120kWh,續航里程達七百公里,採前後馬達四輪驅動,零百加速更有機會比現行M760Li xDrive的3.7秒還快。
雖然動力配置不同,但他們都將導入原廠最新研發的數位鑰匙Digital Key3.0,這套系統得有支援超寬頻,(Ultra-wideband, UWB)的手機才能使用,他一次最多能將鑰匙分享給五台手機,車主可以針對不同駕駛來給於不同的車輛使用權限,車主有權控制每把鑰匙使用車輛時的引擎轉速、最高時速,與音響大小聲等;如果iPhone沒電的話,這系統可以使用手機的備用電源,最久可用五小時;除了支援iPhone外,還支援具備超寬頻的Apple watche。
車輛外觀設計可以參考先前流出的偽裝車照片,雖然包的緊緊的,但《motor.es》透露,他將與i4 Concept概念車一樣採用碩大的前水箱護罩,上面佈滿了傳感器和其他電子元件。不同於燃油車4 Series(G22),電動車水箱護罩的外框有著藍色飾板圍繞,彰顯了其電動車的特殊身分。

雖然偽裝車包緊緊,但預計i7會採用與i4 Concept概念車一樣的水箱護罩設計,外圍一圈藍代表著純電動車的身分。
BMW i7預計在2021年底發表,2022年開始量產上市,未來的競爭對手除了一樣預計在年底發表的M-Benz EQS與Jaguar XJ外,還有已經發表的Porsche Taycan與Audi e-Tron GT等車款。
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BMW i7偽裝車
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