台灣明年導入|大改款《BMW X3》更大更會跑 鼻子會發光!首次新增M50i 零百僅4.6秒

 

全新第四代BMW X3 20 xDrive(前)與X3 M50 xDrive

全新第四代BMW X3 20 xDrive(前)與X3 M50 xDrive

BMW今(19)日無預警地推出全新第四代X3(原廠代號G45)休旅車,新世代車款針對外觀、內裝以及動力系統均有著大幅度提升。首波提供兩款48V輕油電動力(20 xDrive與30 xDrive)、一款PHEV動力30e xDrive,以及搭載3.0升渦輪引擎的運動化車款M50 xDrive。新車將在美國斯帕坦堡工廠和南非的羅斯林工廠生產,北美與歐洲為首波上市的市場(2024年底上市),隔年陸續在全球各市場上市。

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車頭水箱護罩LED燈條為選配,圖片中的頭燈為選配的M Shadowline lights。此為PHEV動力車款。

車頭水箱護罩LED燈條為選配,圖片中的頭燈為選配的M Shadowline lights。此為PHEV動力車款。

全新的外觀設計語言賦予第四代BMW X3全新樣貌,並延BMW X系列經典的車型比例。比例寬大的車身與幾條清晰的線條相結合,融會成一個結構清晰、精簡到最基本的外觀。新世代車款的尺碼為4,755*1,920*1,660mm,其中車長較三代車款拉長34mm,車寬增加29mm,車高則降低25mm。由於平台沒有更換,故軸距只比三代車款多了1mm,為2,865mm。 特別值得一提的是後廂空間,由原本的460~1,600公升,提升到570~1,700公升(PHEV動力車款與舊世代車款相同)。

後廂標準容積570公升(除PHEV動力外)

後廂標準容積570公升(除PHEV動力外)

PHEV動力車款的後廂容積(如圖)與舊款同為1,600公升,其餘皆提升到1,700公升。

PHEV動力車款的後廂容積(如圖)與舊款同為1,600公升,其餘皆提升到1,700公升。

BMW X3 20 xDrive

BMW X3 20 xDrive

BMW X3 20 xDrive

BMW X3 20 xDrive

新世代 BMW X3換上全新樣式的雙腎型格柵,散發著自信的氣息。格柵內部採用了新的排列結構,包括垂直和對角排列的條形,增添了新鮮感。另提供外框可發光的LED燈條供選配,官方稱其為 BMW Iconic Glow。LED頭燈中的日行燈、側燈和方向燈現在均由L形重疊光源產生。標配的智慧型頭燈Adaptive LED Headlights (ALH)具有不刺眼的矩陣遠光燈、都會近光燈和彎道燈功能,此外還可選配有著藍色細節點綴的M Shadowline lights。

PHEV動力的30e xDrive

PHEV動力的30e xDrive

PHEV動力的30e xDrive

PHEV動力的30e xDrive

PHEV動力的30e xDrive

PHEV動力的30e xDrive

車側方面,大膽的側裙和深入車尾的車頂線條是新車型運動輪廓的顯著特徵,風阻係數為0.27Cd。外擴明顯的輪拱給人後部相當寬的印象,提供18到21吋輪圈供選擇,其中M50 xDrive標配紅色卡鉗,進一步彰顯其身分。車尾方面,除搭載直六引擎的BMW X3 M50 xDrive採雙邊雙出圓型尾管之外,所有車型都採用隱藏式排氣尾管設計。新世代車款的LED尾燈樣式更纖細,以T樣式圖形來詮釋,燈具裡包含緞面水平的方向燈,賦予尾燈非常現代的外觀。

BMW X3 M50 xDrive

BMW X3 M50 xDrive

BMW X3 M50 xDrive

BMW X3 M50 xDrive

車內終於跟上品牌最新技術,換上曲面螢幕。該曲面螢幕由12.3吋數位儀表與14.9吋中控螢幕所構成,導入具備QuickSelect快速選取功能的BMW iDrive 9車機系統,並支援Apple CarPlay和Android Auto手機連接。全新造型的平底方向盤依配置不同將提供雙輻以及三輻式兩種造型,其前方可選配HUD抬頭顯示系統。駕駛輔助方面,全車系標配LV.2級駕駛輔助功能,另外還可選配自動變換車道以及自動停車等功能。

動力編成方面,48V輕油提供兩款2.0升四缸渦輪引擎,匹配8速手自排變速箱的車款,其中車系入門的20 xDrive車款,最大馬力為208匹、30 xDrive提升到259匹。PHEV動力30e xDrive的綜效輸出為299匹/45.8公斤米,其所搭載的19.7度鋰電池組可提供約90公里的WLPT純電續航里程。搭載3.0升直六渦輪引擎,輔以48V輕油電的M50 xDrive,最大馬力398匹,零百加速4.6秒。

BMW X3 M50 xDrive

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