《Jaugar》轉型的代價 各戶流失約85%

 

Jaugar Type 00概念車

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2024年底,Jaguar以rebranding品牌重塑計畫,藉此提高品牌價值,並將目標放在更金字塔頂端的客上。然而,當Jaguar決定放棄傳統,轉而成為奢華電動車品牌時,大多數現有客戶可能不會跟隨其腳步。Jaguar品牌總經理Rawdon Glover日前受訪時透露,這可能會讓Jaugar損失約85%的客戶。但,賺錢與否不是單看銷量,而是利潤。Jaguar全新電動車的售價變貴,外型又變的更科幻,銷量掉是可以預期的,就看他們把利潤抓多少。

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Jaugar Type 00概念車

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Rawdon Glover日前接受Auto Express訪問時透露,Jaugar將全新電動車售價提高到10萬歐元以上,並把目標客群放在更富有的消費者上,希望能帶來更高的利潤率。Jaugar正在開闢新世代,Rawdon Glover指出,創造並吸引新客群,品牌才能繼續生存。Rawdon Glover估算,如此一來,大約有85%的現有車主會離開Jaguar。

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Rawdon Glover認為,富裕層級的消費這更關心車輛的設計,而不是動力系統。去(2024)年,他曾指出,對於層峰買家來說,車輛的動力系統在購車優先考慮順序中在第13名,因為他們更在意車輛的美學設計與奢華內裝。這是一個有趣的說法,能拿出10萬歐元買車的歐洲消費者,他們的選擇更多,且通常不會是第一次買車。當被問到,為什麼一位注重車輛科技的消費者會選擇以引擎聞名的「老」品牌,而不是電動車新創公司?Rawdon Glover似乎對這不願多談。

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Jaguar堅定轉型成奢華電動車品牌,今後的新車將不再提供燃油動力系統。Type 00概念車預計2026年推出量產車,在這之前只剩下F-Pace旅行車進行年式更新,其餘車款依照市場銷售策略而定,多半已經停售。Jaguar正漸漸適應銷量下滑的情況,2024年全球銷量約33,000輛,相較於2018年的180,833輛可說大幅下降。2026年品牌重新定位後,旗下車款更少,車款設計的更奢華,售價也跟著水漲船高,到時後的全球銷量預計會再更少,但利潤肯定抓的更高,不然怎麼活下去。

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