2022 Kia Stinger 3.3T GT AWD
定價:232.9 (萬元)
Stinger是Kia旗下個性最鮮明,且與同集團Hyundai沒有雙生車的GT跑車。Kia總代理台灣森那美起亞在2021年推出小改款車型除了全車系標配Level 2智慧駕駛輔助外,並換上了全新樣式LED尾燈、19吋GT雙色鋁圈等配備,帶來嶄新風貌。
概覽 OVERVIEW
引擎形式
渦輪增壓,直列4缸
變速系統
8速手自排
驅動形式
四輪驅動
油耗
平均9.3 km / L
市區5.73 km / L
高速公路10.22 km / L
市區5.73 km / L
高速公路10.22 km / L
排氣量
3342cc
車身座位
5門5人座
KA Score
外觀設計
3.8 / 5
駕駛性能
4.2 / 5
乘坐舒適
3.7 / 5
可裝載性
3.5 / 5
油耗節省
2.7 / 5
性價比
3.7 / 5
熱門度
評鑑總分
3.6
總結
歐洲設計的Stinger GT小改款後,在行車安全輔助方面更加精進,有了Level 2智慧駕駛輔助系統後,能減經長途開車的疲勞感,駕馭操控偏向舒適的設定,加上車內由15支Harman Kardon高傳真喇叭所構成的環繞音響,相當適合全家大小一同開著出去遊玩。當然最主要還是在C/P值,不用240萬就能買到366匹的四驅GT轎跑車,這個價位在雙B同級距車款可能連入門車款都買不到。
推薦
值得買的理由
- 動力輸出強勁
- 內裝質感媲美豪華品牌
需要考慮的點
- 原廠確定將停產
- 3.3升排氣量稅金偏高
動力
動力型式 | 汽油 |
引擎型式 | 渦輪增壓,直列4缸 |
排氣量 | 3342 cc |
引擎最大馬力 | 366 hp / 6000 rpm |
引擎最大扭力 | 52 kgm / 1300~4500 rpm |
油耗 | 平均 9.3 km/L,市區 5.73 km/L,高速公路 10.22 km/L |
傳動
驅動型式 | 四輪驅動 |
變速系統 | 8速手自排 |
底盤
前輪懸吊 | 麥花臣 |
後輪懸吊 | 多連桿 |
煞車型式 | 前後碟煞 |
輪胎尺碼 | 前:225/40 後:255/35 |
車體
車型 | 大型轎車 |
車身座位 | 5門5人座 |
車長 | 4830 mm |
車寬 | 1870 mm |
車高 | 1400 mm |
車重 | 1871 kg |
軸距 | 2905 mm |
標準行李箱容量 | 406-1114 L |
安全配備
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
雙前座正面氣囊 | ● | - | |
雙前座側面氣囊 | ● | - | |
車側氣簾 | ● | - | |
駕駛座膝部氣囊 | ● | - | |
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置 | ● | - | |
ABS防止煞車鎖死系統 | ● | - | |
循跡控制系統 | ● | - | |
車身動態穩定控制系統 | ● | - | |
胎壓偵測 | ● | - | |
上坡起步輔助 | ● | - | |
駐車雷達 | ● | - | |
倒車顯影 | ● | - |
外觀
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
頭燈光源 | ● | - | LED |
自動啟閉頭燈 | ● | - | |
晝行燈 | ● | - | LED |
LED尾燈 | ● | - | |
鋁圈 | ● | - | |
天窗 | ● | - | |
電動尾門 | ● | - | |
自動雨刷 | ● | - |
內裝
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
駕駛座電動調整 | ● | - | |
副駕駛座電動調整 | ● | - | |
電動腰靠 | ● | - | |
電熱座椅 | ● | - | |
通風座椅 | ● | - | |
前座中央扶手 | ● | - | |
後座中央扶手 | ● | - | |
後座分離式座椅 | ● | - | |
後座出風口 | ● | - | |
方向盤換檔撥片 | ● | - | |
定速系統 | ● | - | |
空調系統 | ● | - | 恆溫 |
抬頭顯示器 | ● | - |
座椅
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
便利輔助配備
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
盲點偵測 | ● | - | |
車道偏移警示 | ● | - | |
車道維持 | ● | - | |
主動式巡航 | ● | - | |
自動煞車 | ● | - |
多媒體及通訊
項目 | 標配 | 選配 | 備註 |
中控螢幕尺寸 | ● | - | |
揚聲器 | ● | - | 15支 |