91.9萬起多退少不補 《Toyota C-HR》新車預購即刻展開
圖片來源:和泰汽車
和泰汽車今日(2/16)宣佈,《Toyota》新世代跨界跑旅《C-HR》車系自即刻起開放消費者預購,並公佈三款等級車型的接單預售價分別為新臺幣91.9萬、97.9萬、及109.9萬,多退少不補,欲搶攻國內的進口小型跨界休旅市場。
Toyota C-HR以「鑽石結構」為設計主軸,並塑造其立體的車身線條,coupé-like的流線身形,結合厚實的下半車身設計,搭配17吋五幅鋁圈,營造類雙門跑旅的動感氣息。為突顯C-HR的個性化外觀,國內規格的C-HR車系除將於中階配置的豪華版車型導入鑽漾銀、躍動紅、與星幻藍等全新車色外,部份指定車色更可選配黑色或白色的雙色車頂。
▼國內市場規格的Toyota C-HR車系均搭載這具「8NR-FTS」1.2升四缸渦輪汽油引擎,動力輸出則為116hp / 18.9kg-m。
圖片來源:Toyota Motor Europe
國內市場規格的C-HR車系單一搭載「8NR-FTS」1.2升四缸渦輪汽油引擎,這具downsizing turbo引擎在低轉速即可輸出達18.9 kg-m的峰值扭力,搭配CVT無段變速系統,起步加速輕快順暢。頂級款C-HR尊爵版車型更搭載AWD全時四驅系統,系統可依路況自動分配前後輪之間的扭力輸出,以進一步提升操控表現。
▼C-HR車系為四代Prius之後、第二款採用TNGA底盤結構打造的市售車系,並配置前麥花臣、後多連桿的懸吊設定。
圖片來源:Toyota Motor Europe
圖片來源:Toyota Motor Europe
C-HR車系採用TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤結構打造,其低重心配置可有效減少過彎側傾反應,並提升車輛穩定性與駕乘舒適性。懸吊系統則採用前麥花臣、後多連桿設定,兼顧車輛的轉向靈活性之外,更可讓駕駛人享受到一定的操駕樂趣。
▼國內規格的C-HR全車系均標配七具SRS輔助氣囊,但日規車型標配的Toyota Safety Sense P安全系統卻沒能一併導入。
圖片來源:Toyota Motor Europe
國內規格的C-HR全車系標配包括VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑、HAC上坡起步輔助、DSC檔位誤入動力限制、ABS + EBD + BAS煞車、BOS煞車優先、TPMS胎壓偵測警示、與七具SRS氣囊等安全系統,倒車影像輔助系統則為中階豪華版、尊爵版AWD車型標配,而附有前二/後四雷達的停車輔助系統,則是C-HR尊爵版車型標配,至於日規C-HR全車系標配的Toyota Safety Sense P安全系統,在國內規格車型上則付之闕如。
導入國內市場的C-HR車型為Toyota土耳其生產線(TMMT、Toyota Motor Manufacturing Turkey)所製造,為Toyota在歐洲地區的三大生產據點之一,每年新車的生產台數高達15萬輛、並外銷全球50多個國家。
▼在3月8日正式發表上市前,和泰汽車搶先針對Toyota C-HR車系推出預購活動,並以91.9萬起的接單價採多退少不補制,欲吸引廣大消費者的矚目。
圖片來源:和泰汽車
國內市場規格的Toyota C-HR車系提供有經典版、豪華版、尊爵版AWD等三款配備等級車型選擇,和泰汽車自即刻起以新臺幣91.9萬元起的接單價接受消費者預訂,新車並將於3月8日正式發表上市。對C-HR車系有興趣的消費者,可逕洽全台Toyota經銷展售據點詢問購車相關事宜,或可致電Toyota客服中心0800-221-345詢問。
【國內規格Toyota C-HR車系簡易規格表】
等級 |
經典版 |
豪華版 |
尊爵版AWD |
全長(mm) |
4,360 |
||
全寬(mm) |
1,795 |
||
全高(mm) |
1,565 |
||
軸距(mm) |
2,640 |
||
車重(kg) |
1,440 |
1,510 |
|
引擎型式 |
8NR-FTS 1.2升直四渦輪汽油引擎 |
||
排氣量(cc) |
1,197 |
||
變速箱 |
Super CVT-i無段變速附7速手動模擬 |
||
煞車系統 |
四輪碟煞附ABS+EBD+BAS+BOS |
||
預接單價(新臺幣/萬) |
91.9 |
97.9 |
109.9 |
備註 |
豪華版以上選配雙色車頂加價1萬元(限部份車色) |
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