品牌首度導入電氣化技術 第四代《Seat Leon》車系將於2019年問世
圖片來源:King Autos
次世代的《Seat Leon》車系,預計將在2019年正式進駐歐洲地區展間,而全新第四代的Leon車系,也將首度推出品牌史上第一款的電氣化車型。
四代Leon車系,將是構成Seat品牌主要產品攻勢的一個重要組成,並將成為品牌歷史中大改款、或全新車系中推出最廣泛車型的產品,而全新Leon車系也將成為品牌電氣化發展的一個主要關鍵,Plug-in Hybrid油電型式的Leon車型,也確認將在2020年推出。如今呈現在各位車迷眼前的,即為全新第四代Seat Leon的測試原型車。
▼全新第四代Seat Leon車系的原型車首度出沒,這款將沿用集團MQB底盤打造的新車,也將成為品牌首次跨足電氣化領域的產品。
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負責研究開發的Seat董事會成員Matthias Rabe博士在17年曾表示:「全新Leon車系將是我們有史以來最大幅的挺進,我們有Ateca、Arona、翻新的Ibiza、及小改的Leon車系,但現在我們才算是要開始加速了,在接下來三年間,我們將能看到六至七款的全新車型,而這其中絕大多數都將是全新打造的車款」。
新世代Leon車系將持續運用VW Group的MQB模組化底盤技術,並與同集團的Škoda Octavia、Volkswagen Golf等車系共用底盤組件,不過,Seat將在全新Leon車系上稍微加長軸距,以放大Leon的車室空間表現,而Leon原有的三門車型確定將淘汰,也就是四代Leon車系將僅供應五門掀背、及Leon ST五門旅行車的車體型式選擇。
▼以測試原型車的偽裝部位判斷,全新Leon車系將擁有嶄新的車頭視覺,而新車整體的構型部份,則將維持與現行第三代車系類似。
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動力部份,全新Leon車系可望沿用包括1.0 TSI、1.5 TSI等兩款汽油動力、及1.6 TDI一款柴油動力,而全新Leon也可望將採用接下來八代Golf車系所運用的部份電氣化結構,並有機會推出以48 V電力系統為基礎的mild hybrid車型,儘管該車型有可能在Leon車系的產品生命中期後推出就是。至於即將在2020年推出的Leon Plug-in Hybrid車型,預估其以純電力驅動時,將至少具備約50公里的續航里程。
第四代Seat Leon在整體設計輪廓上,將維持與現行第三代車系類似,而從這批最新的間諜照觀察,全新Leon在車頭視覺上將有明顯不同。Matthias Rabe補充:「Leon的設計造型並非革命,而是一大幅的進化,你將能辨識出這是一部Leon,且在同級中絕不會錯認,這也是我們在品牌旗下產品持續在做的事,如今我們有著明確、且一致的產品設計識別」。
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