新世代《Audi A6 allroad quattro》亮相 好料上身慶祝誕生20週年

雖然新世代《Audi A6》與《A6 Avant》早在2018年上半年就已現身亮相，但Audi一直到今年，才開始進一步增加新世代A6家族的陣容，繼先前導入電子渦輪增壓TDI動力的《S6 Sedan》與《S6 Avant》之後，A6家族的跨界旅行車《A6 allroad quattro》也於近日推出大改款版本，植入整合自適應式氣壓懸吊，車高較A6 Avant增加45mm，並搭配整合48 Mild-Hybrid微型油電複合動力系統的V6 TDI柴油引擎，展現更具休閒性格的跨界旅行車樣貌。

▲新世代A6 allroad quattro選在allroad quattro問世20週年之食發表現身。

A6 allroad quattro的緣起，其實得追溯到1999年Audi所推出的allroad quattro。當時，Audi就是透過A6 Avant為基礎，透過拉高底盤離地高度，搭配上粗獷的越野套件，給予兼顧空間機能與越野性能以及舒適行路質感的產品。而今，由於Audi擴大allroad quattro車款陣容，皆續推出A4 allroad quattro，原先的allroad quattro也冠上了A6的車名，回歸到A6車系之。這次，Audi所發表的新世代A6 allroad quattro，不但是第4個世代的A6 allroad quattro，更是Audi allroad quattro產品線誕生20週年的紀念之作。

▲單體水箱護罩中加入直瀑線條，已經是現在allroad quattro家族共通的特色。

與過往的allroad quattro家族相同，新世代的A6 allroad quattro在車身下緣植入了消光黑色的塑膠越野套件，可防止從事越野活動時，噴濺的泥沙對車身鈑件所造成的傷害。而車頭的水箱護罩，則延續前個世代的模式，在原有的橫柵飾條之外，加入的直瀑式的線條設計，同時採用鍍鉻元素點綴，搭配車頭與車尾的鋁合金下護板，展現更具休閒個性的外觀氣息。

▲鋁合金下護板與黑色的越野套件，還有拉高45mm的車高，都給予A6 allroad quattro更濃烈的運動氣息。

但車長4,951mm、車寬1,902mm、車高1,497mm與軸距2,925mm的尺碼數據，與A6 Avant相比，最主要的差異，是增加45mm的車高，所帶來更出色的底盤離地高度。而且，Audi還為A6 allroad quattro植入可依照車速與行車模式不同，自動調整車高的氣壓懸吊系統。在一般行駛模式之下，底盤離地高度為139mm，但若選擇最高離地高度，於35km/h的速度下，則可再升高45mm，不過超過35km/h之後，車身會自動下降，回到標準行車高度。但若是車速高於120km/h，則會較標準高度降低15mm。也就是說，這套氣壓懸吊，有著60mm的調整幅度，以對應各種不同路面的需要。

▲A6 allroad quattro具有車長4,951mm、車寬1,902mm、車高1,497mm與軸距2,925mm的尺碼數據。

不僅如此，新一代A6 allroad quattro還標配陡緩降系統與傾斜角度輔助系統，前者可控制下坡時的速度，可自動控制煞車，讓車輛以駕駛設定的速度 (速度設定範圍為2km/h至30km/h) ，安全的離開坡道。後者則會偵測車輛的傾斜角度，但有側翻的危險，即會給予駕駛警告，請駕駛注意。同時，Audi還植入具有越野功能的ABS模組，以在鬆軟缺乏抓地力的路面給予充足的煞車性能。而這一切，只要進入越野模式，就會自動啟動。

▲陡坡緩降與傾斜角度輔助系統為標準配備。

至於座艙的設計，Audi也為A6 allroad quattro提供專屬的鋪陳搭配，以真皮與步料混搭的已面作為A6 allroad quattro的標準配備，並可選擇木質或者鋁合金飾板，彰顯個人的個性。同時，Audi也提供真皮與Alcantara麂皮混搭的運動化座椅、四環廠徽投影照地燈，還有照明門檻等，讓車主可以選配更具個人化的鋪陳。

▲座艙維持新世代A6的設計風格，但使用專屬的細節元素點綴。

但是，科技化的配備，像是以12.3吋高解析度螢幕作為顯示介面的Audi Virtual Cockpit全數為虛擬駕駛艙，還有以上10.1吋、下8.6吋兩組觸控螢幕組成的MMI Touch Response多妹體資訊整合系統等，也都在配備清單中。並保留565公升至1,680公升不等的行李廂容積，還有40:20:40分離傾倒後座，同時還可選配電動式放拖車勾，讓A6 allroad quattro更適合從事越野活動。

▲後座具備有40:20:40傾倒機能。

至於動力系統部分，Audi首波提供231匹馬力、50.1公斤米扭力輸出的45 TDI；286匹馬力、63.2公斤米扭力的50 TDI以及349匹馬力、71.4公斤米扭力的55 TDI等3款3.0 V6 TDI柴油引擎作為動力來源，並全數搭配8速Tiptronic手自排變速箱與quattro全時四輪驅動系統。3者分別可繳出6.7秒、5.9秒與5.2秒的0-100km/h加速表現，極速則是全都被限制在250km/h。而且，也全面配置48V Mild-Hybrid微型油電複合動力系統，可透過8kW功率輸出的BAS馬達，搭配10Ah的裡電池組，一方面給予更輕快的加速反應，另一方面也能進一步降低燃油的消耗。

▲A6 allroad quattro首波提供3款整合40V Mild-Hybrid的3.0升V6 TDI柴油引擎選擇。

同時，Audi除了標配的自適應式氣壓懸吊，還提供包括後輪轉向系統、運動化差速器等，給予A6 allroad quattro的買家選配，並可透過載的ECP電子底盤平台，統整與底盤回饋相關的資訊，調整氣壓懸吊、後輪轉向系統與運動化差速器的運作模式，搭配Audi Drive Select駕駛模式選擇系統，期盼給予更出色的動態反應。同時，配備清單中也具備Adaptive Cruise Assist主動式巡航輔助、交車路口輔助、後方側向來車輔助等主動式駕駛安全輔助系統，並可透過zFAS中央駕駛輔助控制平台，彙整各傳感器的資訊，統一控制各項駕駛輔助系統。

▲全面標配可自動調整高度的氣壓懸吊。

Audi表示，新一代的A6 allroad quattro將會從6月開始於歐洲市場上市，開出61,500歐元的入門價格。同時，還會提供20 years allroad特式版本，運用19吋鋁合金輪圈、黑色外觀套件與真皮及Alcantara麂皮混搭內裝舖陳等，慶祝allroad quattro家族誕生滿20週年。而新一代的A6與A6 Avant，目前也預計在2019年下半年來到臺灣市場，但A6 allroad quattro的時間點則尚未敲定。

圖片來源：Audi