《中華車》法說會｜《MG4》下月上市 市場期待 官方保守看待 三菱 & 大通第二季沒動作

裕隆集團積極布局電動車，繼去年底的Luxgen n7純電休旅車後，中華車將在下月中旬導入MG4純電掀背車。

中華汽車在日前的2024年Q1法人說明會上表示，今年第一季提車台數優於市場表現，營業淨利較去年同期提升，本業表現穩定；並透露旗下MG品牌以及eMOVING中華電動二輪在第二季的車款規劃。

市場表現方面，2024年第一季台灣汽車市場(大車+小車)總銷量112,400台，較2023年同期小幅成長0.6%。中華車指出，受惠於新車型上市獲得市場肯定及產能順利提升，內銷四輪(包含代工與進口)銷量17,060台，比2023年同期增長31.2% ，優於市場表現，市佔率亦提升至13.4%，比2023年同期增長3.7% 。

2024第二季新車規劃方面，只提到了MG與eMOVING；法說會中沒提到的Mitsubishi，預計第二季不會有新車，外界期待的上汽大通，同樣沒出現在第二季新車規劃中，會不會意外地在第二季上市呢？相當值得期待。

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MG品牌在台灣首款電動車MG4，將於第二季上市，MG Taiwan社群網站上透露了更確切的日期，為6月中旬。中華車指出，台灣目前市場對於電動車接受度還好，因此對它的銷量較為保守，雖然尚未透露銷售目標，但MG品牌預定的6.6萬輛年販售目標，將會因此增加。中華汽車沒有參與MG4充電站的規劃，日後將與第三方充電業者(待公布)合作，各經銷商展間也都將增設充電樁。MG4的電池組成本較高，加上中華車認為電動車客群不會比油車高，因此毛利較同品牌油車低。

各經銷商展間將增設充電樁

中華車指出，目前MG品牌在台產能提升到2,000輛，能滿足台灣市場需求，日後將配合市場銷售擴充。HS與ZS目前每月交車數趨於穩定，這邊所指的「配合市場銷售」應該是即將上市的MG4，目前中華車對它的銷售預估保守，認為台灣電動車接受度並沒有很高，因此預計不會對其他車系產能產生影響。

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