《Porsche Macan EV》擴編|後驅車款 358萬元起 續航641公里 4S車款 零百4.1秒 429萬元起
全新後輪驅動的保時捷Macan成為純電SUV車系的新入門款,其卓越的效率可提供高達641公里的WLTP續航里程
Porsche Macan EV今年初上市時,首波提供雙馬達四輪驅動的Macan 4、Macan Turbo。如今,原廠推出第二波車型,分別是單馬達後輪驅動的標準車型,以及採用雙馬達四輪驅動的性能車款,定位再Macan Turbo之下的Macan 4S。Macan EV全車系統一搭載100度鋰電池,後輪驅動車款的WLTP續航為641公里,在台建議售價358萬元起;Macan 4S綜效馬力則為516匹(超增壓模式下),零百加速4.1秒,WLTP續航里程606公里,在台建議售價429萬元起。
全新Macan 4S擁有516 PS(380 kW)的強悍動力,其定位為車系中的高性能版本
Porsche Macan EV 建議售價
- Macan EV 單馬達後驅 358萬元起
- Macan EV 4 373萬元起
- Macan EV 4S 429萬元起
- Macan EV Turbo 541元起
Porsche近日針對首款純電動休旅車Macan EV擴編,推出單馬達後輪驅動的入門車款,主打高效能與續航力,而全新採用雙馬達四輪驅動的Macan 4S則以更強勁的動力表現,填補Macan 4與Macan Turbo之間的產品定位。如2024年初發表的車型,全新Macan 4S 也同步搭載保時捷循跡管理系統(ePTM),官方宣稱這能讓動力分配速度相較傳統四輪驅動系統快上五倍。
單馬達後輪驅動車款,與Macan 4共享直徑 210 mm,有效長度 200 mm的後軸馬達,輸出功率為340匹(250 kW)。電動馬達配備480安培脈衝電源逆變器(PWR),採用高效能半導體材料碳化矽(SiC),提高馬達效率,大幅降低PWR的開關損耗的同時實現更高的轉換頻率。該車在起步控制系統(Launch Control)模式下,輸出提升到360匹(265 kW) / 57.4公斤米,零百加速5.7秒,極速為220km/h。
特別值得一提的是,後驅車款由於取消了四輪驅動系統,車身重量較Macan 4減輕110 公斤,其所需的電力損耗也更少,WLTP續航里程可達641公里(此為原廠依歐盟法規及WLTP標準測量所得之數據,實際數值謹以當地官方公布之數據為準)。
此次新增的雙馬達四輪驅動的全新Macan 4S,搭載全新後軸馬達與功率達 600 安培的 SiC 脈衝電源逆變器。其電動馬達直徑 230 mm,有效長度 150 mm。結合 Macan 4 和 Turbo 車型所使用的前軸馬達,綜效馬力448匹(330 kW),在短暫超增壓模式下,提升到516匹(380 kW)。在起步控制系統(Launch Control)啟動狀態下,最大扭力83.6公斤米,這時候的零百加速僅需4.1秒,極速為240km/h,WLTP 續航里程可達 606 公里(此為原廠依歐盟法規及WLTP標準測量所得之數據,實際數值謹以當地官方公布之數據為準)。
保時捷為所有Macan車型新增全新車色、輪圈及越野設計套件
車身架構方面,Macan 4S 標配電子避震控制的保時捷主動式懸載調整系統(PASM),並可選配具水平控制和高度調節功能的氣壓懸吊系統、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)及後軸轉向系統,進一步強化底盤,進而提升車輛性能與駕駛舒適性。
保時捷為所有Macan車型新增全新車色、輪圈及越野設計套件
兩款全新車型皆承襲第二代 Macan 的所有優勢,包括車輛外觀前瞻創新又典雅雋永的設計,以及強化續航力的空氣動力學特性(cw = 0.25)。採用 800V 架構的Premium Platform Electric(PPE)可實現高達 270 kW 的直流充電功率。搭載高壓電池的全新Macan車型,在合適的快充站僅需約 21 分鐘,即可從 10% 充電至 80%。
保時捷為所有Macan車型新增全新車色、輪圈及越野設計套件
保時捷為所有 Macan 車型新增全新車色「霓光板岩灰」(Slate Grey Neo),並提供 20 吋 Macan S 輪圈作為選配項目。全新越野設計套件也開放選配,進一步提升 Macan 的日常實用性,使車輛在崎嶇路面、陡坡及險降等路況中更易於駕駛。依車型而定,經調整的前保險桿幾何形狀將接近角提升至 17.4 度(氣壓懸吊系統於特定升高水平時)。搭配氣壓懸吊系統,越野設計套件更可讓車輛在「Normal」模式下將離地高度提升 10 mm至 195 mm。
Porsche提供兩種顏色的套件供車主選擇,分別是維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)或與車身同色。前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝。另有維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)的 21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配。若選擇與車身同色的越野設計套件,車側刀刃造型飾板也會採用相同顏色塗裝。車頂行李架則可選用黑色、銀色;Turbo車型則可選專屬的渦輪黑(Turbonite)。針對 Macan、Macan 4 和 Macan 4S 車型,另可單獨選配具備維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)嵌件的越野前保險桿,接近角提升幅度與越野設計套件相同。全新越野設計套件(Offroad Design Package)也以全車系選配方式提供準車主們選擇。
隨著 Macan 的電動化,保時捷為這款頗受歡迎的 SUV 車型導入全新的顯示與控制系統。保時捷駕駛者體驗設計概念(Porsche Driver Experience)結合數位及類比元素,其中包括 12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋乘客資訊娛樂顯示螢幕、搭載擴增實境技術的抬頭顯示器,以及具備互動照明功能的氛圍燈。保時捷再度全面升級所有 Macan 車型的螢幕設計,包含迎賓動畫、全新的現代化外觀,以及新的主題應用程式提供 12 種顏色調整顯示器背景顏色與氛圍照明模式,以搭配車身外觀顏色。
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