《Porsche Macan EV》擴編｜後驅車款 358萬元起 續航641公里 4S車款 零百4.1秒 429萬元起

全新後輪驅動的保時捷Macan成為純電SUV車系的新入門款，其卓越的效率可提供高達641公里的WLTP續航里程

Porsche Macan EV今年初上市時，首波提供雙馬達四輪驅動的Macan 4、Macan Turbo。如今，原廠推出第二波車型，分別是單馬達後輪驅動的標準車型，以及採用雙馬達四輪驅動的性能車款，定位再Macan Turbo之下的Macan 4S。Macan EV全車系統一搭載100度鋰電池，後輪驅動車款的WLTP續航為641公里，在台建議售價358萬元起；Macan 4S綜效馬力則為516匹(超增壓模式下)，零百加速4.1秒，WLTP續航里程606公里，在台建議售價429萬元起。

全新Macan 4S擁有516 PS（380 kW）的強悍動力，其定位為車系中的高性能版本

Porsche Macan EV 建議售價

• Macan EV 單馬達後驅 358萬元起
• Macan EV 4 373萬元起
• Macan EV 4S 429萬元起
• Macan EV Turbo 541元起

Porsche近日針對首款純電動休旅車Macan EV擴編，推出單馬達後輪驅動的入門車款，主打高效能與續航力，而全新採用雙馬達四輪驅動的Macan 4S則以更強勁的動力表現，填補Macan 4與Macan Turbo之間的產品定位。如2024年初發表的車型，全新Macan 4S 也同步搭載保時捷循跡管理系統(ePTM)，官方宣稱這能讓動力分配速度相較傳統四輪驅動系統快上五倍。

單馬達後輪驅動車款，與Macan 4共享直徑 210 mm，有效長度 200 mm的後軸馬達，輸出功率為340匹(250 kW)。電動馬達配備480安培脈衝電源逆變器(PWR)，採用高效能半導體材料碳化矽(SiC)，提高馬達效率，大幅降低PWR的開關損耗的同時實現更高的轉換頻率。該車在起步控制系統(Launch Control)模式下，輸出提升到360匹(265 kW) / 57.4公斤米，零百加速5.7秒，極速為220km/h。

特別值得一提的是，後驅車款由於取消了四輪驅動系統，車身重量較Macan 4減輕110 公斤，其所需的電力損耗也更少，WLTP續航里程可達641公里(此為原廠依歐盟法規及WLTP標準測量所得之數據，實際數值謹以當地官方公布之數據為準)。

此次新增的雙馬達四輪驅動的全新Macan 4S，搭載全新後軸馬達與功率達 600 安培的 SiC 脈衝電源逆變器。其電動馬達直徑 230 mm，有效長度 150 mm。結合 Macan 4 和 Turbo 車型所使用的前軸馬達，綜效馬力448匹(330 kW)，在短暫超增壓模式下，提升到516匹(380 kW)。在起步控制系統(Launch Control)啟動狀態下，最大扭力83.6公斤米，這時候的零百加速僅需4.1秒，極速為240km/h，WLTP 續航里程可達 606 公里(此為原廠依歐盟法規及WLTP標準測量所得之數據，實際數值謹以當地官方公布之數據為準)。

保時捷為所有Macan車型新增全新車色、輪圈及越野設計套件

車身架構方面，Macan 4S 標配電子避震控制的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)，並可選配具水平控制和高度調節功能的氣壓懸吊系統、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)及後軸轉向系統，進一步強化底盤，進而提升車輛性能與駕駛舒適性。

保時捷為所有Macan車型新增全新車色、輪圈及越野設計套件

兩款全新車型皆承襲第二代 Macan 的所有優勢，包括車輛外觀前瞻創新又典雅雋永的設計，以及強化續航力的空氣動力學特性(cw = 0.25)。採用 800V 架構的Premium Platform Electric(PPE)可實現高達 270 kW 的直流充電功率。搭載高壓電池的全新Macan車型，在合適的快充站僅需約 21 分鐘，即可從 10% 充電至 80%。

保時捷為所有Macan車型新增全新車色、輪圈及越野設計套件

保時捷為所有 Macan 車型新增全新車色「霓光板岩灰」（Slate Grey Neo），並提供 20 吋 Macan S 輪圈作為選配項目。全新越野設計套件也開放選配，進一步提升 Macan 的日常實用性，使車輛在崎嶇路面、陡坡及險降等路況中更易於駕駛。依車型而定，經調整的前保險桿幾何形狀將接近角提升至 17.4 度（氣壓懸吊系統於特定升高水平時）。搭配氣壓懸吊系統，越野設計套件更可讓車輛在「Normal」模式下將離地高度提升 10 mm至 195 mm。

Porsche提供兩種顏色的套件供車主選擇，分別是維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)或與車身同色。前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝。另有維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)的 21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配。若選擇與車身同色的越野設計套件，車側刀刃造型飾板也會採用相同顏色塗裝。車頂行李架則可選用黑色、銀色；Turbo車型則可選專屬的渦輪黑(Turbonite)。針對 Macan、Macan 4 和 Macan 4S 車型，另可單獨選配具備維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)嵌件的越野前保險桿，接近角提升幅度與越野設計套件相同。全新越野設計套件(Offroad Design Package)也以全車系選配方式提供準車主們選擇。

隨著 Macan 的電動化，保時捷為這款頗受歡迎的 SUV 車型導入全新的顯示與控制系統。保時捷駕駛者體驗設計概念(Porsche Driver Experience)結合數位及類比元素，其中包括 12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋乘客資訊娛樂顯示螢幕、搭載擴增實境技術的抬頭顯示器，以及具備互動照明功能的氛圍燈。保時捷再度全面升級所有 Macan 車型的螢幕設計，包含迎賓動畫、全新的現代化外觀，以及新的主題應用程式提供 12 種顏色調整顯示器背景顏色與氛圍照明模式，以搭配車身外觀顏色。