自排《Toyota GR Corolla》登場｜台灣有望導入？
2024-08-02 13:30:00
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Toyota自從推出GR Corolla後，也在北美市場掀起一陣旋風，成為最暢銷的性能掀背車。而開賣時過2年終於推出自排版本，也算是跟上GR Yaris的熱潮，換上相同的8速GR-DAT變速箱，並配有有四種駕駛模式，扭力增加。而台灣一直有導入GR Corolla的傳聞，會不會首發就導入自排版呢？
首先重點就是將自排GR Yaris的那具8速GR-DAT變速箱像放到GR Corolla上，這也同樣使得扭矩表現提升至40.8公斤米，不過馬力依舊維持在300匹輸出。同時配有彈射起步以及四種駕駛模式切換，包括普通、運動、經濟和自訂。原廠也針對運動模式優化了換檔點，使其傳動比接近6速手排變速箱。
其他升級包括標配變速箱冷卻器，以在賽道時有效控制溫度。Toyota也對GR Corolla的懸吊系統進行了調整，前後增加了回彈彈簧，以抑制激烈駕駛時的內輪升力。此外，後部的線圈彈簧和穩定器也得到了升級，並且後搖臂的安裝點被提高，以減少加速過程中的車輛下沉。
外觀放面GR Corolla承襲了小改款GR Yaris的風格，將車頭前保桿的進氣口面積加寬並且作黑化處理，同時引擎蓋上依舊配備散熱鰭片，同時尾部也同樣配置三出尾管設計。內裝方面並沒有像GR Yaris一樣將中控螢幕朝向駕駛，而是維持現款設計，最大變動就是自排排檔桿以及方向盤換檔撥片。
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