印度率先停售《Porsche 718》 外傳明年停產 新世代轉型電動車

 

Porsche旗下中置引擎後輪驅動小跑車718可能不會比照休旅車Macna與Cayenne採用油車與電動車共同販售(非全球市場)的銷售策略。現行款718可能在2025年中附近停產,緊接著推出的新世代車款將只提供純電動力系統。然而,現行款718的生命週期可能比我們想像中還短,印度市場日前在官網取消718車系的介紹頁面,並不再接單,為即將於2025年發表的新世代純電動力車款的上市做好準備。

印度官網上已經看不到718車系

印度官網上已經看不到718車系

印度是品牌第一個將718車系由官網移除的市場。2024年03月時曾傳出,現行款於2016年推出的Porsche 718車系(內部代號982),將因為歐盟預計2024年7月實施的全新網路安全準則UNECE155而退出歐洲市場。但從消息出來至今,歐洲官網上目前還是可以看到718的介紹頁面,儘管它的生命週期可能就快要結束了。

新世代718將轉型為電動車

新世代718將轉型為電動車

新世代718將轉型為電動車

新世代718將轉型為電動車

純電動力的718原廠已經規劃許久。Porsche曾在2023年11月宣布,將斥資2.5億歐元(約台幣86.4億元)來升級位於德國斯圖加特-祖文豪森工廠的生產線硬體設備,為有望於於2025年推出的純電718(Boxster和Cayman)做準備。此外,祖文豪森工廠也將生產純電Macan的電動馬達,並將成本運送到萊比錫工廠來組裝純電Macan。

歐洲官網上還是看到的718車系

歐洲官網上還是看到的718車系

純電版718將與Macan EV採用原廠與Audi共同研發的PPE電動車平台打造而來。目前已知該平台支援800V電氣架構,預計15分鐘即可將電量由5%充到80%。不只充電快,跑起來也很快,動力架構預計與Mission R看齊,在標準行駛模式最大馬力603匹、並提供高達1,073匹的單圈駕駛模式。傳動布局方面,除了提供單馬達後驅外,還有機會推出雙馬達四驅車款,這將是718車系有史以來的首款四驅車型。

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