Mazda MX-5你最愛哪一代？歷代特色解析一次看
1989 年是最棒的一年，這年誕生了全世界上最好玩的敞篷車—Mazda MX-5。也稱為 Eunos Roadster 和 Miata，這台在全球被譽為賣最好的敞篷小跑車，不僅是價格實惠的好選擇，其搭載的手排變速箱更能帶來操控樂趣。而現在已經過去 35 年了，哪一代是最好的？
開創先河：NA（第一代）1989-1997
- 引擎：1.6升直列四缸自然進氣（B6）
- 最大功率：115匹馬力
- 最大扭力：13.6公斤米
- 0-100公里加速時間：約8.4秒
1989年推出的NA版MX-5是首款量產的MX-5，設計目的是提供一個輕便且有趣的跑車體驗。重量僅為940公斤，為MX-5設定了標準並奠定了跑車的基本方向。這一代MX-5不僅確立了品牌的跑車傳統，還在Mazda今天的汽車製造理念中持續發揮重要作用。
經典進化：NB（第二代）1998-2005
- 引擎：1.8升直列四缸自然進氣（BP）
- 最大功率：140匹馬力
- 最大扭力：16.5公斤米
- 0-100公里加速時間：約7.5秒
NB版MX-5在1998年問世，繼承了NA的精髓並進行了顯著改進。這一代車型變得更寬、更強勁，且配備了更實用的功能，如帶除霜器的後擋風玻璃。儘管比NA稍重，NB版仍然提升了駕駛體驗，鞏固了MX-5在敞篷跑車領域的重要地位。
現代化的實用性：NC（第三代）2006-2015
- 引擎：2.0升直列四缸自然進氣（L8）
- 最大功率：167匹馬力
- 最大扭力：18.8公斤米
- 0-100公里加速時間：約6.9秒
2005年推出的NC版本標誌著MX-5的現代化進程。儘管其重量超出了愛好者的預期，但NC版是首款配備硬頂的MX-5，並且提供了比NB版更大的內部空間和更多現代化配置。這一代MX-5實現了性能與舒適性的平衡，為現代跑車帶來了新的實用性和舒適度。
現代精粹：ND（第四代）2015-至今
- 引擎：2.0升直列四缸自然進氣（Skyactiv-G）
- 最大功率：181匹馬力
- 最大扭力：20.5公斤米
- 0-100公里加速時間：約6.5秒
自2015年推出以來，ND MX-5無疑是目前最出色的一代，擁有181匹馬力的動力系統，提供敞篷跑車或硬頂車型選擇。ND版本以其精緻的設計和輕量級的特色，結合了現代化的駕駛性能與平易近人的價格，繼承並提升了MX-5的核心魅力。
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