最新聲明｜《三陽工業》董事長吳清源：車輛公會有心人士落井下石 支持車輛國產化

三陽工業因不滿台灣車輛公會沒有盡到車廠與政府間溝通橋樑的責任，董事長吳清源表示在2024年12月1日宣布，三陽工業與旗下主導SYM機車與現代汽車的南陽實業，都將2024年12月1日起退出台灣區車輛工業同業公會。董事長吳清源於2024年12月2日晚間發出聲明稿，再次批評台灣車輛同業公會沒有盡到車輛產業與政府之間的重要窗口的責任，甚至遭公會內部有心人士落井下石，對此感到強烈不滿！同時也表示，支持車輛國產化。聲明稿全文如下

廣告

三陽工業董事長吳清源

吳清源董事長聲明：

針對今日媒體報導三陽工業退出車輛工業同業公會(下稱：車輛公會)一事，本人說明如下：車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口，惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。在此，我重申對車輛公會之強烈不滿並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。

至於其餘國家政策云云，皆為媒體揣測，三陽一向恪尊法規，也支持車輛國產化，絕無不滿亦或不配合之說。

三陽工業董事長 吳清源

Hyundai Custin

三陽配合國產車自製率新制，緊急投入資金調整Hyundai產線，同時將Custin相關零件國產化。在Custin等車款相關零件開發與模具費用，投入超過一億元，短時間累積投入約四億元。目前已排定本(12)月中旬給主管機關進行審查，讓Custin產能盡快恢復正常。

廣告