汎德《BMW iX1》追加入門車款 更親民跑更遠

BMW iX1 eDrive20 xLine純電運動休旅，建議售價199萬元

BMW總代理汎德今(13)日正式為旗下純電休旅車iX1追加採用單馬達前輪驅動的入門eDrive20 xLine車款，讓BMW電動車在台價格帶能下探到200萬元內。此外，eDrive20 xLine輸出調降到204匹/25.5公斤米，少了後軸電動馬達等硬體後，重量降到1,865公斤，WLTP續航里程因此提升到473公里，更符合家用需求。單馬達車款即日起可領牌交車。

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今後，BMW iX1在台提供雙車型，分別是單馬達前輪驅動的eDrive20 xLine，以及雙馬達四輪驅動的xDrive30 xLine。從名稱來看，雙車型都沒標配更顯運動氣息的M Sport套件，主要差別在於xDrive30升級可變式運動轉向系統、M跑車化動態懸吊、全景電動天窗、雙前座跑車座椅、車內的尤加利木紋飾版，並升級由12支揚聲器所構成的H / K環繞音響。

BMW iX1 eDrive20 xLine延續X家族的動感基因，以流暢的車身線條勾勒出前衛跑格。車頭設計立體大膽，搭配光型變化智慧LED頭燈，展現強烈運動氣息

BMW iX1 eDrive20 xLine純電運動休旅，重新定義同級車型的豪華純電駕馭體驗，與iX1 xDrive30擁有相同等級的電池容量，可實現最高473km的續航里程

電池方面，全車系統一搭載總容量66.5度(可用64.7度)的鋰電池組，直流電充電功率最大130kW，充電條件許可下，在半小時內可完成10~80%的充電。eDrive20輸出為204匹/25.2公斤米，xDrive30則為313匹/50.4公斤米。前者零百加速8.6秒，後者為5.7秒。整體來說，eDrive20售價更親民，續航里程更遠，較適合家用。

為確保乘車者的全方位安全防護，全新BMW iX1 eDrive20 xLine搭載領先同級的主被動安全科技，打造更智能、更安心的駕馭體驗。配備全新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助系統，結合360度環景輔助攝影、360度環景碰撞錄影、變換車道輔助、遠端3D監控及車況抬頭顯示器等尖端科技

車內布局與科技配備全車系都統一，入門前驅車款也能享受到滿滿的最新科技。像式中控台上的浮式曲面螢幕(由10.25吋虛擬數位儀錶與10.7吋中控螢幕構成，並配置車況抬頭顯示器，智慧語音助理 2.0 及 AR 擴增實境導航等科技。另具備BMW手機數位鑰匙2.0，手機(有型號限制，不是每款都支援)就能當作車鑰匙使用。

華質感由外而內完美呈現，全新BMW iX1 eDrive20 xLine純電運動休旅不僅擁有寬闊車室空間，更配備多項領先同級的頂尖科技，包括未來感十足的懸浮式曲面螢幕、AR擴增實境導航、智慧語音助理2.0與BMW Operating System 9使用者互動介面，全面升級數位互聯駕馭

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