PureTech三缸渦輪引擎叩關！小改款寶獅《Peugeot 208》車系全數到位新登場

圖片來源：Peugeot

車迷間詢問度極高的小改款《Peugeot 208》車系，在經濟部能源局9月的車輛油耗送測數據公佈後，國內總代理「寶嘉聯合」也隨即發佈新聞稿，確定小改208全車系已正式抵台，且車迷期待的「PureTech」三缸汽油動力也確定登場！包括全新1.2升渦輪增壓PureTech汽油引擎，還有三門、五門車型，手排、自手排變速箱，以及1.6升e-HDi柴油引擎，還有運動化的GT Line車型及208 GTi by Peugeot Sport車型等，寶嘉將讓它一次到位！以滿足國內獅迷、及掀背車迷的需求。

▼經濟部能源局公佈的9月車輛油耗送測數據中，Peugeot品牌的小改款208 1.2 PureTech、以及換裝1.6 BlueHDi柴油引擎的3008均名列其中。

圖片來源：經濟部能源局

根據寶嘉聯合所提供的資訊，本次小改款Peugeot 208全車系在台將劃分有六款車型，而按照建議售價排序，並區分配備等級、引擎、車體型式、變速箱等，共有以下六款車型：

● 208 1.2 VTi Active自然進氣汽油 / 五門 / ETG五速自手排：76.8萬元起

● 208 1.2 PureTech Allure渦輪汽油 / 三門 / 五速手排：79.8萬元起

● 208 1.2 PureTech Allure渦輪汽油 / 五門 / EAT6六速手自排：88.8萬元起

● 208 1.6 e-HDi Active渦輪柴油 / 五門 / ETG六速自手排：88.8萬元起

● 208 1.2 PureTech GT Line渦輪汽油 / 三門 / EAT6六速手自排：93.8萬元起

● 208 GTi by Peugeot Sport 1.6渦輪汽油 / 三門 / 六速手排：119.8萬元起

小改款Peugeot 208的六款車型中，包括1.2 VTi三缸自然進氣汽油引擎、及1.6 e-HDi四缸渦輪柴油引擎為沿用的動力系統，而目前208全車系僅剩1.2 PureTech Allure五門車型還在受測當中，其餘五款車型均獲得能源局一級油耗的認證，這也展現Peugeot小排量內燃機引擎的絕對優勢。

圖片來源：Peugeot

全新小改款Peugeot 208車系延續Exalt概念車的設計思維，以Peugeot全新家族識別語彙，以大面積3D立體格柵式水箱護罩，結合銀黑雙色鍍鉻貓眼造型頭燈組，而運動化前保桿及下氣壩造型，輔以鍍鉻飾條向外延伸，刻劃出霸氣獅王的立體線條；渾圓厚實的車尾造型，融合獅爪意象的光幕式LED尾燈、及高亮度第三煞車燈，襯托出208不可錯認的特有身影。

▼導入台灣市場的小改款Peugeot 208車系，以這具1.2升PureTech三缸渦輪直噴汽油引擎為最大賣點。

圖片來源：Peugeot

小改款Peugeot 208全車系提供多款車型配置，延續2系列的運動形象，提供三門、五門車型選擇，並具備1.2 PureTech、1.2 VTi、及1.6 e-HDi三款動力選擇。208 1.2 PureTech搭載榮獲2015國際引擎大賞(International Engine of the Year Award)所頒發1.0至1.4升級距年度最佳引擎、且符合EU6歐盟六期法規之1.2升渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，其110ps最大馬力與20.9kg-m的扭力，搭配EAT6(Efficient Automatic Transmission 6)六速手自排變速箱，綿密的齒輪設定與換檔反應，造就優異的運轉平衡性，並搭配創新Stop & Start怠速啟閉系統，同時降低碳排放量，更擁有絕佳的油耗表現。208 1.2 PureTech三門車型則以同樣1.2升渦輪汽油引擎搭配五速手排變速箱、及Stop & Start怠速啟閉系統，能源局測試公告其平均油耗更高達20.4km/l。

▼小改款208車頭以大面積立體格柵式水箱護罩、搭配銀黑雙色貓眼造型頭燈為設計亮點，車尾則以類似獅爪意象的光幕式LED尾燈為車型識別。

圖片來源：Peugeot

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208 1.2 VTi車型以1.2升可變汽門自然進氣汽油引擎搭配五速ETG(Efficient Tronic Gearbox)自手排變速箱，可輸出82ps馬力及12.03kg-m峰值扭力，能源局公告其平均油耗為20.4km/l，兼顧低稅負、低耗能的高度經濟效益；而208 1.6 e-HDi則搭載1.6升高壓共軌柴油引擎及六速ETG自手排變速箱，可輸出92ps馬力及傲人的23.5kg-m扭力，輔以Micro-Hybrid微型柴電動力科技、並同樣結合Stop & Start怠速啟閉系統，平均油耗高達24.4 km/l，有效減少碳排放量、更提供優異的油耗表現。

▼208車系小改款所追加的GT Line車型，在台灣市場將以三門1.2 PureTech EAT6車型為主。

圖片來源：Peugeot

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執著於性能及操控的消費者，寶嘉聯合也同步引進208車系頂級鋼砲208 GTi by Peugeot Sport，承襲Peugeot Sport豐富的賽事歷史及獨到的底盤設定，搭載連續八次榮獲國際引擎大賞1.4至1.8升級距年度最佳引擎之1.6升雙渦流渦輪(Twinscroll Turbo)缸內直噴汽油引擎，體現208ps最大馬力及30.59kg-m的強勁扭力，標配的六速手排變速箱，更徹底展現其熱血基因與運動本能。

▼小改208車系延續i-Cockpit駕駛直覺操控介面的內裝設計，原廠標配的7吋彩色觸控螢幕音響通資系統則為配備重點。

圖片來源：Peugeot

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自人因工程出發，小改款Peugeot 208車系搭載全新i-Cockpit駕駛直覺操控介面，懸浮式抬頭顯示儀錶板搭配小直徑方向盤，提供了無需分神、即可隨時掌握行駛動態的駕駛艙環境，且208標配同級唯一原廠7吋彩色螢幕音響通資系統，以7吋觸控式彩色面板整合音響、通訊、行車資訊、與車輛設定等多項功能，包含有：

● USB支援：.wma、.aac、.flac、.ogg、與.mp3格式音樂，.jpg圖片瀏覽功能

● Bluetooth藍牙支援：串流音樂播放、電話簿、及免持通話功能

● 車輛行車資訊顯示：行駛里程、油耗、平均車速等訊息

● 車輛功能設定：設定行車定速巡航、速率限制記憶、及相關輔助功能

同時，Peugeot 208全車系皆可升級選擇衛星導航系統，透過GPS衛星導航整合擴增實境導航、與行車記錄器功能，同時支援Bluetooth藍牙電話簿、USB歌曲名稱之繁體中文、韓文、或日文顯示，直覺式操作及觸控介面更利於使用。

▼208車系性能旗艦─208 GTi by Peugeot Sport，同樣沒有在導入名單中缺席。

圖片來源：Peugeot

全方位主被動安全防護，使得Peugeot 208獲得優異的安全撞擊測試評價；高剛性籠型車體結構，採用VHSS & UHSS強化鋼材打造，使車室形成高度的安全防護空間。主動安全部份，208全車系透過ESP電子車身穩定控制系統，整合多項高效率智慧主動安全電子機構，包含ABS防鎖死煞車系統、EBFD電子式煞車力分配系統、EBA緊急煞車力道輔助、及ASR加速防滑控制系統等裝置；被動安全配備部分，208全車系皆標配六具SRS安全輔助氣囊，包括雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側邊胸廓SRS輔助氣囊、雙側邊氣簾式SRS輔助氣囊，提供完善的主被動安全防護。

圖片來源：Peugeot

全新小改款Peugeot 208車系一次到位，多元車款提供消費者不同的用車選擇，而多樣化的個性車色，包含活力橘，以及選配的三款車色曜石灰、星砂金、及珍珠白等共十款的車色，讓208成為道路上絕對的注目焦點。

▼小改款Peugeot 208車系以六車型、76.8萬起的建議售價，要挑戰國內喜愛歐系掀背車消費者的挑剔胃口。

圖片來源：Peugeot

今年年底的台北車展上，寶嘉聯合所代理的Peugeot品牌就將以小改款208車系為主打，至於同樣在9月能源局車輛油耗數據中出現、換裝全新1.6升BlueHDi柴油引擎的3008車系，也將會在年底前正式登場；至於Citroën與高級化的DS車系部份，寶嘉則將以既有車型陣容參展。