小型跑旅《Toyota C-HR》將成為後繼車?舊世代《RAV4》日本官網下架

 

圖片來源:Toyota

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跟臺灣市場一樣,預估也會在年底前於日本正式發表的新生代小型跨界跑旅《Toyota C-HR》,繼確定北美子品牌 Scion走入歷史,全球C-HR市售車將統一併入Toyota旗下後,日本官方亦進行了另一項動作,除了宣告第三代《RAV4》確定停產,同時也將銷售資訊從官網下架,僅留下FJ Cruiser、Land Cruiser、Prado、Harrier等車,加上官網不斷為C-HR造勢,間接印證日規C-HR將取填補RAV4空缺成為其後繼車。

▼ 日本Toyota官網已經將RAV4車款銷售資訊下架。

圖片來源:擷取自日本Toyota官網

圖片來源:擷取自日本Toyota官網

會有這種說法,其實觀察日本各級距SUV銷量不難發現,比起中型SUV日本消費者似乎比較偏好近期崛起的小型SUV,光是 Honda Vezel (即日規HR-V)自2013年12月上市至今便已經蟬聯了兩次日本年度SUV銷售冠軍,也帶動了其他小型SUV車款的成長,反觀中型SUV除了Nissan X-Trail能穩定繳出亮眼的成績單外,其他如Mazda CX-5、Subaru Forester、Mitsubishi Outlander都只能排在中後段班,更不用說產品世代偏舊的Honda CR-V、Toyota RAV4,在年度SUV銷售排行榜上連後段班都排不進。

▼ Honda Vezel連續蟬聯2014年、2015年日本年度SUV銷售冠軍。

圖片來源:Honda

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因此,為了改變策略主打日本消費者偏好的小型SUV,日本Toyota不僅未幫銷量萎靡的RAV4改朝換代,跟上海外進度,反而無預警消失於官網上,意味著RAV4正式在當地退出SUV銷售行列,而所遺留下來的空缺,自然將轉交到一發表便有著高人氣,同時也被寄予厚望的小型跨界跑旅C-HR

▼ 日本Toyota並未幫RAV4改朝換代,停產前仍持續販售舊款第三代車型。

圖片來源:Toyota

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另一方面,根據JADA日本自動車販售協會連合會的統計,今年上半年乘用車銷售排行榜前幾名車款,都是由Toyota Aqua (即日規Prius c)、Prius、Sienta、Honda Fit輪流佔據,這些車款的共同特色除了尺碼偏小外,另一項即是油電混合動力系統的搭載,間接道出日本消費者的購車喜好,同樣也讓擁有這兩項特色的C-HR更具有吸引消費者的優勢。

圖片來源:Toyota

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