Audi忠孝展示中心隆重落成全新S1 Sportback迷你鋼砲&終極超跑R8 V10 Plus Coupe強勢抵台

2014-10-07 18:20:11

圖片來源：Audi

全新Audi忠孝展示中心於今日（10/7）隆重落成啟用，而它不僅是台灣奧迪旗下的第13座經銷展示據點，更是國內眾多豪華房車品牌中，首次成功進駐台北市最精華的黃金地段—忠孝商圈的進口車商，而全新Audi忠孝展示中心的開幕，對於台灣奧迪的整體營運佈局策略上，可說是極具指標性意義！　 ▼ 台灣奧迪新任總裁Ryan Searle先生與采迪汽車董事長等人，為Audi忠孝展示中心揭幕剪綵… 圖片來源：KingAutos

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全新Audi忠孝展示中心是由台灣奧迪旗下授權經銷商-采迪汽車負責經營，同時亦是「國立臺北科技大學產學合作暨學生實習基地」。值得一提的是，采迪汽車不惜投注鉅資打造全新Aui忠孝展示中心，成功將汽車、生活、品味、時尚與教育等多樣化元素完美融合，成為台北市忠孝商圈內的建築新亮點！由台灣奧迪新任總裁台灣奧迪新任總裁Ryan Searle先生親臨主持，這也是自從八月初就任以來，Ryan Searle先生首次和國內的媒體記者朋友們正式見面，並以實際行動展現出他對全新Audi忠孝展示中心隆重開幕的重視程度。Ryan Searle先生投身汽車產業累積至今已有20年的豐富歷練，其多年來在VW和Audi南非分公司旗下銷售體系內任職所累積的完整資歷，更讓他十分熟稔Audi品牌的一切。

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繼2013年八月份正式發表新Audi R8 Coupe/R8 Spyder兩部高性能終極超跑之後，隨後於今年三月再追加導入擁有純正利曼賽車血統的全新Audi RS 6 Avant 和 RS 7 Sportback等兩部RS Model最新力作，成功在2014 Audi Sport性能元年持續創造出驚人聲勢與話題，更將Audi Sport品牌精神完美呈現在台灣消費者面前！隨著時序邁入2014年尾聲，為了延續這股Audi Sport高性能狂潮的氣勢，與慶祝全新Audi忠孝展示中心隆重開幕正式投入四環品牌的營運行列，台灣奧迪於今日（10/7）宣佈全新Audi R8 V10 Plus Coupe高性能運動競技版超跑正式在台上市，預料將再次成為國內頂級豪華性能超跑市場上最受矚目的明星車款，同時吸引廣大金字塔頂端層峰買家客群的高度關注… 　 ▼ 看過鋼鐵人系列電影，應該沒人不知道這輛R8車款吧？！ 圖片來源：KingAutos

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全新Audi R8 V10 Plus Coupe的外觀造型，完整融入新世代Audi車款家族特徵的單體式盾形水箱護罩，延續Single-Frame大開口概念，同步於左右兩側上緣整合鑽石切角線條。再至上方引擎蓋的V型曲線與寬厚的車頭，完整呈現出充斥著競技跑格氣勢的動感設計。車門兩側取消了原本R8車系的車身同色車側後視鏡，全面升級為Audi exclusive碳纖維車側後視鏡，就連車身其他部份也都以Audi exclusive 碳纖維外觀套件和Carbon Sigma 碳纖維車側飾板等高檔進階部品入替，至於車尾亦採用全面競技化設計，舉凡排氣系統的黑色尾飾管、後保桿下方的賽車式樣碳纖維擴散板（Diffuser），再加上主動式電動後擾流尾翼、四只19吋五爪霧黑塗裝鍛造鋁圈等戰鬥配備，賦予全新Audi R8 V10 Plus Coupe強烈的運動化競技超跑氣勢！

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搭載的5.2升V10 FSI自然進氣引擎，乃是源自於參加Le Mans 24小時耐久比賽中GT3組別的R8工廠賽車，堪稱是Audi Motorsport賽車部門的曠世鉅作，而這具將Audi所引以為傲的FSI缸內直噴技術，全面發揮到極致高效境界的5.2升V10引擎採用90°夾角設計，排氣量設定為5,204c.c.，壓縮比設定高達12.5，紅線區域的斷油轉速更是直奔8,700rpm，可一舉爆發出550hp/8,000rpm最大馬力，以及55.1kg-m/6,500rpm的最大峰值扭力的巔峰動能，其每公升排氣量的輸出效率更是達到105.7hp之封頂境界！

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為了完整符合全新Audi R8 V10 Plus Coupe的競技取向設定車室座艙，同樣以輕量化為最重要的設計考量，除了車內頂篷透過薄型化概念製做，並以黑色麂皮包覆，座艙各項飾板也以碳纖維和鋁合金材質混搭製作來營造出濃厚的戰鬥氣息，開啟車門兩張Audi exclusive專屬輕量化桶形賽車座椅立刻讓人熱血沸騰，全車以Fine Nappa 真皮包覆的內裝鋪陳，搭配如平底式真皮賽車多功能方向盤、鋁合金塗裝方向盤換檔撥片、Carbon Sigma 飾板、鋁合金製排檔桿頭和鋁合金踏板與腳踏區，都是十足競技取向的制式配備！

▼ Audi S1 Sportback不僅造型相當可愛，且背負了鋼砲車款之名唷！ 圖片來源：KingAutos

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台灣奧迪也於今日同場發表另一款重量級S Model高性能車款-全新Audi S1 Sportback，而這部首度導入國內的超重量級高性能迷你鋼砲，即將以完整堅強且無懈可擊的產品戰力，徹底撼動同級距市場版圖！全新Audi S1 Sportback不僅承繼了霸氣十足的外觀設計風格，緊湊的車身線條則一如A1 Sportback般動感俐落，不過卻多了濃濃的性能味，它的車身尺碼依舊輕巧靈活，長寬高分別為3,975x1,746x1,414（mm），相較於A1 Sportback其車長略增21mm，車高則降低8mm，底盤軸距仍維持2,469mm，不過為了因應整體性能提升，前/後輪距已分別調整為1,474mm和1,452mm，至於懸吊結構也改採前麥花臣式、後獨立式四連桿的配置，搭配先進的quattro®智慧型恆時四輪傳動系統，賦予全新Audi S1 Sportback絕佳操控表現所必備的優異底盤設定！

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全新Audi S1 Sportback的運動化性能座艙，絕對是另一個吸睛的焦點所在，除了DIS駕駛資訊顯示系統、LED室內照明套件、懸浮式中央鞍座進階內裝元件、分離覆倒式後座椅背、雙前座腰靠、雙前座頭枕高度可調功能以及前座中央扶手等豐富配備，完整考量實用便利性之外，前衛的中控台和座椅配置更是全面融入性能取向，舉凡三輻式真皮多功能方向盤、高亮澤黑色出風口框飾、鋁合金內裝套件、黑色織布頂篷、S1車系專屬鋁合金門檻踏板、採用Sector織布/真皮混搭的原廠專屬跑車座椅等配備，在同步兼顧高質感之餘更為全新Audi S1 Sportback的內裝氛圍，增添了高性能鋼砲不可或缺的熱血性格！　 ▼ 不僅擁有231hp的強悍動力，還搭配了六速手排變速箱，對許多性能迷來說是一大好消息… 圖片來源：KingAutos

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全新Audi S1 Sportback搭載一具A1車系中性能實力最頂尖強悍的2.0 TFSI高效率直列四缸渦輪增壓引擎，透過缸內直噴科技、AVS汽門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持，並結合精密的引擎監理系統，不僅賦予引擎精準無比的超高燃油效率，更可於6,000rpm時一舉爆發出強勁的231hp最大馬力，同時更可於1,600-3,000rpm的低轉速區域提供37.7kg-m的最大峰值扭力，平均每公升引擎排氣量的容積效率高達115.5hp/L。另外，更配置了目前國內所有歐系鋼砲車款中絕無僅有的六速手排變速系箱，透過Audi原廠精良的齒比調校設定，綿密的動能毫無保留地釋放而出，透過quattro®智慧型恆時四輪傳動系統傳遞至路面，在六速手排和quattro兩項操控利器的強勢驅策之下，其0～100km/h衝刺僅需5.9秒即可完成，極速則達到250km/h的優異水準唷…

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全新Audi R8 V10 Plus Coupe的降臨，不僅象徵著Audi再次成功地以超越自我的頂尖造車技藝再創巔峰，更充分展現出四環品牌在輕量化科技方面的強大競爭力與唯我獨尊的氣勢，未來仍將持續引領全球車壇邁向嶄新的里程碑；而全新S1 Sportback則以獨一無二的純種手排性能鋼砲作為吸引性能車迷的最大賣點，即刻坐擁這部樂趣無窮的高性能迷你鋼砲，邁入專屬於您的頂級駕馭世界！