《Porsche 911 Turbo S》終極進化 TechArt最新猛烈毒蛙GTstreet R亮相

2016-11-06 19:00:28

圖片來源：TechArt

堪稱眾多保時捷《Porsche》車主改裝首選的德國改裝品牌TechArt，在今年7月間時曾預告，將會以991 II世代911 Turbo S車型為基礎，打造出最新版本的自家招牌之作《GTstreet R》，如今隨著2016年已接近尾聲，在熱血Porsche車迷的期盼之下，披著亮眼綠色外衣的新款GTstreet R終於登場。

圖片來源：TechArt

這款最新一代的GTstreet R，在外觀方面換上的新式樣的前後保桿、碳纖維材質前廂蓋、氣壩、保桿兩側導流翼、前下擾流、側裙、前葉子板散熱孔、後葉子板進氣孔、後下分流器與具備15度主動調整機制的大型尾翼，不僅提供更為優異空氣力學、更出色的進氣與冷卻效率，還可在300km/h高速行駛時創造出321公斤的下壓力，搭配可與PDDC整合的TechArt VarioPlus套裝避震器、20吋TechArt Formula IV Race中央鎖孔式樣或21吋Formula IV街道式樣鍛造鋁圈，輔以前265/35R20、後325/30R20或前265/30R21、後325/25R21的性能胎，不僅造就出頂尖的操控實力，幅度達到6公分的車頭抬舉系統也同樣兼顧日常行駛的實用性。

圖片來源：TechArt

接著在車室內部，TechArt為新款GTstreet R提供了Exclusive與Clubsport兩種內裝主題，前者採用高檔真皮進行鋪陳，後者則加入Alcantara麂皮材質，而兩款內裝配置均已換裝新式樣的方向盤，以及車色相匹配或由車主指定色彩的內裝飾件，並可選擇採用碳纖維飾板，在加裝多點式安全帶、防滾籠的防護配備後，也賦予新款GTstreet R更具競技氣息的氛圍。

圖片來源：TechArt

最後在動力系統方面，針對911 Turbo S搭載的3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，TechArt藉由自家的Powerkit 動力提升套件、輔以附可變閥門的排氣系統，讓新款GTstreet R的動力輸出表現由原本的560hp/71.4kgm的水準，一舉提高到640hp最大馬力及89.8kgm峰值扭力的程度，並造就出0~100km/h加速僅需2.7秒、極速338km/h的性能成績，且TechArt還預告將會在2017年初再追加更為強悍的性能升級套件，藉時將可達到720hp/93.8kgm的輸出，讓新款GTstreet R的性能實力達到新的境界。

圖片來源：TechArt

事實上，「結合一般日常實用性、同時具有特殊的設計與強化的賽道性能」，便是TechArt於2001年以996世代911 Turbo為基礎打造初代GTstreet R的宗旨，如今繼2011年由997世代911 GT2 RS衍生出的前代車型後，如今登場的最新版GTstreet R，同樣是一款能夠合法掛牌上路、且在一般日常生活中使用的街道版賽車，且TechArt也表示除了991 II世代911 Turbo S之外，先前的991世代911 Turbo/ Turbo S以及現行的991 II世代911 Turbo也可適用於新版GTstreet R套件，讓更多車主也能享受更為上層樓的全方位進化。此外，Techart品牌台灣總代理「三一國際」先前曾表示，全新GTstreet R的完裝demo car最快會在今年底、或明年初導入台灣展出。

圖片來源：TechArt