熱情再現《Toyota Supra》概念車可望現身2017東京車展

2017-02-10 17:00:43

圖片來源：King Autos

曾有「五大國際車展」之一美譽的日本東京車展，近年來在中國市場的崛起，加上上海、北京車展規模的逐漸擴展，加上韓國品牌逐漸搶佔日本車的市場，均使得東京車展的光芒相形黯淡，甚至幾乎退位為國際間二線的車展，即使變更為兩年一展，也無法使東京車展在近10年間重振氣勢…… 但是，今年的2017東京車展有望扳回一城，這其中一主要原因，就是日本最大汽車品牌《Toyota》，有望在東京車展發表嶄新的《Supra》概念車。

▼於2014北美車展首發的FT-1 concept，也曾在2015年底的新車大展上現身台灣，而其設計風格也將大幅運用至全新Supra車系上。

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根據日本汽車雜誌「Best Car」的報導，今年東京車展Toyota不只將以Supra concept領銜，還會有全新的S-FR II、與Corolla GTI兩款運動化概念車，這也將使得今年東京車展能短暫重現1990年代當時、經常出現特殊概念跑車的輝煌年代。

於2014年初首發的Toyota FT-1 concept，讓全球車迷先行目睹新一代Supra車系的設計導向，而預估量產市售化的Supra車系，將大幅延續FT-1概念車的設計風格，而Supra最終的設計定案，則將由日本Toyota總部、及位於美國加州的Calty設計中心共同確認。

▼新一代Toyota Supra的準量產概念車型，將有望在今年的東京車展首度亮相。

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而與BMW集團共同開發的中型跑車後驅底盤，也將運用在暫稱為Z5的BMW跑車車系上。根據消息，Supra市售車將搭載Toyota自家的2.0升四缸渦輪汽油引擎，頂級款車型則將搭載3.0升V6渦輪汽油引擎、並搭配八速雙離合器變速箱驅動，而全新的2.5升hybrid油電複合動力系統，也預計將在2018年內追加。僅管將在東京車展亮相的Toyota Supra仍是概念車型，但其將會相當接近市售車的型態。

至於BMW品牌的雙生跑車這邊，則將採用自家的直四、與直六引擎動力，並將運用來自i3、i8車型的碳纖維技術，而全新Z5車系則預計在今年九月份的德國法蘭克福車展首發。

▼於2015東京車展首演的S-FR concept，也即將在今年的東京車展上再推全新概念車型。而與Auris、C-HR車系相同的1.2升渦輪汽油引擎，則可望成為S-FR市售車所搭載的動力。

圖片來源：Toyota

Toyota集團嘗試著要創造品牌全新的跑車產品陣容，並區分有高、中、低階定位的車款，目前除了中階的86車系外，Supra即為高階設定，低階入門跑車部份，於2015東京車展首發的S-FR concept，便給了車迷們線索，而今年東京車展上，Toyota還將再推出名為S-FR II的概念車型。

2015年東京車展亮相的S-FR concept，其以貌似張大嘴巴的水箱護罩設計、短前後懸、以及令人憶起1960年代Sports 800的車身比例，加上其後輪驅動設定吸引了車迷們的目光。據消息指出，未來S-FR市售車將搭載輸出116hp的1.2升四缸渦輪汽油引擎，或是一具輸出130hp的1.5升四缸自然進氣引擎，兩款動力均可搭配六速手排、或六速自排變速箱傳動。

▼總管Toyota運動化車型開發的首席工程師多田哲哉先生，將為品牌打造完整的跑車產品陣容。

圖片來源：Toyota

Toyota品牌掌管運動化車型開發、被車迷稱為「Mr. 86」的首席工程師多田哲哉先生(Tada Tetsuya)，也被賦予一項任務，就是S-FR市售車必須行銷全球，且售價必須壓低在1.5萬美元以下(以現時匯率換算約新臺幣46.9萬元)，由此可知，未來的S-FR量產車將是一款低價、供車迷易於入手的玩樂用小跑車。

至於第三款將在東京車展現身的概念車，則是以第12代Corolla車系為基礎所打造的GTI性能化車型，而預估新世代的Corolla車系，將會在今年下半年首發。斜背設定的Corolla GTI車型，將同樣採用TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤系統結構打造，並搭載一具輸出250hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎，懸吊系統同樣將採專屬設定，未來市售量產化的Corolla GTI，將有機會與歐系主流的C-segment性能掀背一較高下。

▼除了三款運動化概念車型之外，Toyota集團也將於東京車展展出旗下包括TS050 Hybrid、LC 500 Super GT、及Yaris WRC等競賽用車輛。

圖片來源：Toyota

除了上述三款運動化概念車型將於今年東京車展高調現身之外，為順應這樣的氣勢與氛圍，Toyota集團也將於現場展示差點奪下2016 Le Mans耐久賽總冠軍的TS050 Hybrid賽車，以及今年起投入WRC賽事的Yaris WRC賽車，另外還有挑戰今年日本Super GT賽事的Lexus LC 500 Super GT賽車。這所有的展車陣容，將重塑Toyota集團品牌的形象，同時要將對車子的熱情，帶回到自家的全新車款上。