最速單圈起爭議 《Lamborghini》首席工程師反駁《Huracán Performante》紐柏林成績造假之說

圖片來源：Lamborghini

義大利超跑製造商《Lamborghini》旗下最新款的高性能超跑《Huracán Performante》在以5秒之差打破了《Porsche 918 Spyder》的紐柏林北環賽道單圈紀錄以後，國外的網路上開始掀起了一陣討論，開始有人一格一格的檢視Lamborghini的官方單圈影片，進而發現許多啟人疑竇的地方而傳出造假之說。由於網路已經討論得沸沸揚揚，許多國外汽車媒體也注意到了這個議題，因此在這次日內瓦車展當中向Lamborghini的首席工程師Maurizio Reggiani求證。

影片來源：Lamborghini

會出現這樣的爭議，是因為這款超級跑車驚人的單圈成績有太多疑點。像是影片內的時速表並非直接取自Huracán Performante的車載電腦，而是後製上去，因此顯示的時速是否真實就是個問題；另外有網友以《Aventador SV》的單圈影片做比對，計算出在賽道後段大直線的部分Huracán Performante的均速較慢，卻能夠和均速較快的Aventador SV耗費同樣的時間跑完這段距離。此外，標準版的《LP610-4》在同一條賽道的成績僅有7分20秒，減輕40公斤加上30匹的額外馬力，還有主動式空力系統等等就能夠讓成績快了接近30秒？種種不合邏輯的地方開始讓許多人懷疑Huracán Performante的單圈成績是造假。

 ▼Huracán Performante單圈影片的時速表為後製上去的結果。

圖片來源：BRIDGETOGANTRY

▼Huracán Performante與Aventador SV在最後大直線路段的平均時速比較。

圖片來源：BRIDGETOGANTRY

對於這樣的說法Maurizio Reggiani直接在秀出手機內的賽道數據紀錄給國外媒體記者看，表示Huracán Performante的單圈絕對是真的，如果有人不相信也歡迎向紐柏林官方求證。但是他也證實了官方影片中的時速表的確不是行車電腦的資料，而是擷取GPS資料之後才後製上去。

▼Lamborghini首席工程師秀出的單圈數據紀錄。

圖片來源：Road Show

即使公開表示Lamborghini手上擁有單圈數據資料，Huracán Performante的成績依舊還有未解的疑點。有一方的聲音指出單圈或許是無造假的，但是Huracán Performante使用的配胎是哪一條呢？是否是賽道用胎或者是所謂的「單圈測時專用胎」？對此Lamborghini表示進行單圈測時的Huracán Performante使用了與Pirelli合作開發、為這款超級跑車量身打造的「Trofeo R專用胎」。但是也承認這條胎並非標準配備，未來將會提供車主做為「選配」。

根據Pirelli的資料，這套Trofeo R是可以在一般道路合法使用的輪胎，但是其設計目的完全針對賽道使用。這組輪胎相當接近賽道用的光頭胎，只不過被允許使用於一般道路，但是連Pirelli也警告這條胎主要是提供賽道使用，在濕滑路面會有抓地不良的風險。安裝後甚至會在儀表顯示「driving to the track」意味著其目的僅供車主由一般道路直接駛入賽道，而不需進入賽道後才更換為賽道用胎。雖然現在Lamborghini出面為單圈成績釋疑，但是這種所謂「選配特殊胎」的方式算不算偷吃步？可以想像這個話題還會持續延燒一陣子，而且之後會有更多的車廠效仿這種做法。

圖片來源：Lamborghini