老車狂吼｜馬力改裝王Toyota A80 Supra

第四代Toyota Supra（A80）是日本跑車中的傳奇之作，至今仍然擁有大量車迷的追捧。無論是從外觀、性能還是改裝潛力上，都是一台極具魅力的車型，它不僅代表了90年代日本跑車的巔峰，也是車迷心中無可替代的傳奇。

這款車的誕生背景，源自於和同期的Toyota Soarer共同開發，並且在車身設計上使用了大量鋁合金和鎂合金部件，使得車重相比前代有了顯著的減輕。流線型的車身和運動風格的設計，在當時可謂引領了潮流。尤其是歐版車型，前保險杠和擾流板的設計大大提高了車輛的穩定性。

A80 Supra的最大亮點之一就是它搭載了Toyota著名的JZ系列直列六缸引擎，這款引擎有自然吸氣和雙渦輪增壓兩種版本，提供了不同的性能選擇。自然吸氣的2JZ-GE引擎，輸出馬力為220匹，百公里加速可以達到6.8秒；而更強悍的雙渦輪增壓版本（2JZ-GTE）則在日版提供280匹馬力，美版則高達330匹，百公里加速僅需5.3秒，表現極為強勁，成為當時車迷心中的「速度之王」。

值得一提的是，這台車不僅性能強大，還擁有極高的改裝潛力，尤其是它搭載的2JZ系列引擎，對於車迷和改裝愛好者來說，是一個無限可能的存在。無論是提升馬力，還是改裝其他性能配件，Supra都能輕鬆應對，因此在許多地方，尤其是大中華地區，它擁有「牛魔王」的綽號，成為街頭改裝車的代表。

這款車被譽為與Honda NSX、Nissan Skuline GT-R、Mazda RX-7並列的「日本跑車天王」，可見其在全球車迷心中的地位。而這款車的最終停產，反而讓它成為了經典中的經典，至今依然是車迷心中無可替代的跑車偶像。