態度大轉彎 《Porsche》表示中置引擎《911》車款列入考量

圖片來源：Porsche

中置引擎設計因為其良好的配重加上集中的重心而擁有無可取代的操控優勢，也因此多數超級跑車都採用這種引擎擺放方式，就連下一代的美系超跑《Corvette》也將顛覆傳統改採中置引擎的設計，而現在《Porsche》也表示推出中置引擎的《911》車款並非不可能。雖然過去Porsche曾經回應 考慮實用性而不會將911改為中置引擎設計，但是由於有不少客戶對於中置引擎的911車款相當有興趣，這也讓Porsche的態度開始有了轉變。

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其實過去Porsche就曾經為911推出中置引擎配置的特殊車款，例如《911 GT1》的道路版本，而今年該車廠用於耐久賽事的《911 RSR》也是改用了中置引擎的設計。在接受國外媒體Autocar採訪時，Porsche GT部門的總監Andreas Preuninger表示雖然短期內不會出現中置引擎的911車款，但是以中長期來看絕對是有可能的。他也說明以Porsche在賽場上的經驗以及今年911 RSR開跑即取得Daytona 24 Hours賽事第二名的表現來看，改採中置引擎的確提升了911的操控性能，因此推出一輛中置引擎配置的911並不算壞事。

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此外，由於目前Porsche GT車系包括911 RSR賽車所使用的都是同一具4.0升自然進氣引擎，因此要將一般後置引擎配置的911轉換為中置引擎其實是相對簡單的事情。但是以Porsche目前的態度來看，假使未來真的出現中置引擎的911，也不會是全車系改採這樣的引擎配置，而是會在911車系中推出一個中置引擎車型。

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