CMA平台量產第一步 《Volvo XC40》有望下半年現身亮相

圖片來源：King Autos

看著《Audi》、《BMW》與《Mercedes-Benz》等競爭對手紛紛投入豪華小型跨界休旅市場，目前銷售量以SUV為重心的《Volvo》，在發表為C-Segment以下級距車款開發的CMA模組化平台時，便透露將以此為基礎，開發Volvo旗下的豪華小型跨界休旅產品，也就是預測將會在2017年下半年發表現身的《XC40》，並將扮演《40 Series》大改款的領頭羊，預計將從2018年開始進入市場。

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就目前陸續曝光的偽裝測試車照片可見，XC40已進行至道路測試的階段，外觀上延續自第2代XC90以來Volvo所導入的新世代設計語彙，包括索爾之鎚式的LED晝行燈、寬闊且大氣的水箱護罩，都會是XC40所採納的設計元素。甚至，可以發現XC40幾乎保留了Concept 40.1概念車的身形比例，像是寬厚的C柱，還有尾燈造形與車尾的轉折等，都同時兼顧了概念車上的設計與Volvo現行的家族設計手法。

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內裝設計則可能向XC90、S90與V90等90 Series以及甫發表的第2代XC60看齊，引進全數位虛擬儀表板以及中控臺大尺寸觸控螢幕為主體，提升新世代40 Series家族車款的科技質感。也就是說，目前V40車系上迷人的懸浮式中控臺在XC40上將不復存在，取而代之的是操作邏輯接近於平板電腦的觸控螢幕，而包括車輛設定、導航、行動通訊等也將整合在這套多媒體資訊整合系統之中，取代過去的實體按鍵，讓座艙設計更為簡化。

圖片來源：Volvo

而在CMA平台發表時，Volvo便表示將會提供一套由1.5升3缸渦輪增壓引擎與電動馬達所組成的T5 Twin Engine Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力系統，預料未來也將成為XC40，或者是新世代40 Series的動力選擇。以目前Volvo的電動化腳步推測，未來包括XC40在內，也有望推出搭載純電力驅動系統的車型，成為Volvo電動化戰略的一環。

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