平價7人休旅誰安全？盤點臺灣市場平價7人座SUV安全配備

圖片來源：King Autos

這個7月，臺灣汽車市場與「7」這個數字密切相關，《Hyundai》、《Kia》與《Škoda》等平價品牌不約而同在7月推出足以容納7人乘坐的SUV產品，分別透過《Santa Fe》小改款、《Sorento》與《Kodiaq》等產品，搶攻臺灣的平價7人座休旅市場。再加上《Mitsubishi Oultander》與《Mazda CX-9》兩款產品，比起過去強調空間與乘坐機能的MPV產品，具有三排座椅的SUV產品，顯然才是當前7人座或5+2座市場的熱區。在各款產品陸續到位的同時，再加上有7人乘坐需求的消費者往往更重視安全配備，《國王車訊》也藉此機會逐一檢視國內各平價品牌5+2座或7人座SUV產品的安全配備等級。

國產車款

Hyundai Santa Fe

Hyundai為臺灣販售的Santa Fe提供2.4升汽油與2.2升柴油兩款動力選擇，汽油動力規劃首席款單一車型，並開出99.8萬元的建議售價，柴油動力則是共有豪華款、貴族款、菁英款與領袖款等4種車型，建議售價分別為102.9萬元、112.9萬元、123.9萬元以及148.9萬元。在安全配備的給予上，雖然開價99.8萬元的汽油首席款不如其他柴油車型全面標配駕駛座電動調整座椅，但卻給予包含雙前座正面氣囊、雙前座側邊氣囊、左右車側氣簾與駕駛座膝部氣囊等7具氣囊，並搭配ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助系統與陡坡緩降系統等主動式安全配備，給予不俗的安全防護水準。

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不過，要價102.9萬元的柴油入門車型豪華款，由於市場的考量，加上以經濟型買家為主要設定目標的關係，雖然將駕駛座電動調整座椅列為標準配備，卻僅有標配雙前座正面2具氣囊，即使其他主動安全配備皆與汽油首席款相同，卻是Santa Fe全車系中氣囊數量最少的一款。然而，Santa Fe卻是同級車中唯一全車系皆標配陡坡緩降輔助系統的車款，且在最頂規的領袖款中，還標配有自動停車輔助系統，除了柴油豪華款僅標配2具氣囊外，Santa Fe所提供的安全配備仍十分足夠。

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Mitsubishi Outlander

同為國產7人座SUV的Outlander，在Mitsubishi總代理中華三菱汽車的規劃下，提供多達8款不同的車型選擇。在這樣的選擇之下，中華三菱也提供了不同的安全配備組合。定價81.9萬元的入門車型精緻型，僅提供雙前座正面與駕駛座膝部等3具氣囊，搭配ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配與TPMS胎壓偵測器等安全配備，面對Santa Fe安全配備最差的柴油豪華款，雖然多出駕駛座膝部氣囊，在主動安全防護面上卻有所不足。不過，Outlander精緻型為訂單車，並非常販車型。真正常販的入門車型則為開價85.9萬元的典藏型，在精緻型的基礎上，增加穩定控制系統、循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助系統與煞車力道輔助系統等防護系統，讓Outlander也能配備當前消費者所重視的主動安全配備。

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除此之外，在售價91.5萬元的安全型車型中，還標配ACC主動車距控制巡航系統與FCM主動式煞車輔助系統，成為SUV市場中少數不到百萬便標配ACC與AEB的車款。不過，若是要同時擁有雙前座側面氣囊、左右車側氣簾，又具有ACC主動車距控制巡航系統與FCM主動式煞車輔助系統等配備，則需等到售價106.9萬元的旗艦型與117.9萬元的旗艦型7人座兩款車型才能擁有。

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資料整理：King Autos

進口車款

Kia Sorento

與其他多半定位在5+2座的平價7人座SUV相比，7月中旬正式在臺發表上市的Kia Sorento要更接近於正7人座SUV，更為出色的乘坐機能，是Sorento所擁有的優勢。而在安全配備的給予上，Sorento也不馬虎，Sorento全車系皆標配雙前座正面、雙前座側邊與延伸至第三排的左右車側氣簾等6具氣囊，並將ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助系統與胎壓偵測系統等都列為標準配備。

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而在要價159.9萬元的旗艦版車型之上，Sorento還增加標配BSD盲點偵測系統與RCTA後方車側交通警示系統等配備，無論是被動安全、主動安全與碰撞預防等面向，Sorento都能夠兼顧。

圖片來源：Kia

Mazda CX-9

轉換成為進口品牌之後，Mazda透過i-Activsense主動安全科技的導入，加上本就動感的造型設計，營造繼年輕且安全的品牌形象。即使在家族旗艦SUV產品CX-9中，也依循如此的操作策略。CX-9從入門的Sky-G 2WD到頂級的Sky-G AWD旗艦型，全車系皆標配雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊，以及ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助系統與胎壓偵測系統等安全配備。同時標配整合後方交通警示的盲點偵測系統與主動式煞車等，可說是平價7人座SUV中，安全配備最齊全的一款。不過，CX-9的入門售價為148.9萬元，在同級車中，也是最高的入門價格。

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而完整的i-Activsense主動安全科技，也就是包含MRCC雷達定速巡航、ALH智慧型頭燈、高階的SBS煞車輔助，以及車道偏移輔助與車道維持輔助等配備，則是僅在Sky-G 2WD旗艦型與Sky-G AWD旗艦型中才有搭配。兩者的建議售價，分別為168.9萬元與176.9萬元，也是平價7人座SUV中最為昂貴的兩款。

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Škoda Kodiaq

依循著全面標配9氣囊的Superb與Octavia兩支車系的模式，同樣在7月發表上市的Kodiaq同樣將雙前座正面、雙前座側面、駕駛座膝部、雙後座側面與左右車側氣簾等9具氣囊列為標準配備，是同級車中氣囊數量最多的一款。並因為全面標配第三排座椅的關係，車側氣簾還延伸到第三排位置，給予同級車中最完整的被動安全防護。再加上ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD煞車力道分配、ESC穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助系統、胎壓偵測系統與二次碰撞預煞系統的搭配，入門價只需109.9萬元的Kodiaq其實具有出色的安全配備豐富度。

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而從開價147.9萬元的2.0 TSI尊榮版到157.9萬元的2.0 TDI尊榮版兩款車型，Škoda Taiwan還為其標配盲點偵測系統與後方交通警示系統，搭配自124.9萬元的1.4 TSI豪華菁英版起便標配的360度環景顯影，就安全配備方面的性價比而言，Kodiaq已是目前臺灣平價7人座SUV市場中的佼佼者。除此之外，Škoda Taiwan還提供ACC主動車距控制巡航系統與Front Assist主動式煞車給予消費者選配，僅需加價4萬元即可升級，若是以入門的1.4 TSI菁英版加價升級，只需113.9萬元，便可入主具有5+2座空間、9氣囊、盲點偵測、ACC與主動式煞車的歐系進口7人座休旅。

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