大改《Audi Q3》明年投產 《Q4》預計2019年展開量產

 

圖片來源:Audi

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就在《Audi》以一輛身披「Viper Green」車色的《TTS Coupé》慶祝匈牙利Győr產線第50萬輛新車下線的同時,也同步揭露匈牙利Győr產線未來的生產計畫。其中也宣告匈牙利Győr產線將成為Audi擴展SUV產品線的要角,預計從2018年開始生產大改款《Q3》,而Audi鎖定Compact Utility Vehicle市場的《Q4》,則規劃在2019年於匈牙利投產。

圖片來源:Audi

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自2011年上海車展發表以來,Q3已在市場上奮戰約莫6年的時間,雖然只較2012年發表的第3代A3早1年發表,不過現行Q3與A3家族則有根本的不同。僅僅只是晚一年發表的A3,採用的是Volkswagen集團為橫置引擎的C-Segment與D-Segment級距車款,如:Golf、Passat等產品所開發的MQB模組化平臺。而2011年問世的Q3,則是基於第6代Golf與第2代A3的PQ35平台為基礎打造而成。雖然在小改款後,透過細節的升級與新世代動力系統的導入,讓Q3可以不致落後與使用模組化平台打造的新世代車款過多,但在基礎設計上,Q3與Audi新世代產品還是有著世代差異。

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撇開2012年問世的現行A3不談,在Audi的SUV家族陣容中,包括Q7與Q5都在近幾年內改採新世代模組化底盤為基礎進行大改款更新。定位在Q3之下的入門跨界休旅產品Q2,也是採用與現行A3相同的MQB模組化平臺開發而成。位處銜接Q2與Q5之間的Q3,面臨新世代休旅的陸續現身,光是在Audi品牌之中便以顯露老態。

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在休旅風潮盛行的現在,Audi除了擘劃擴產SUV產品陣容的藍圖,現行車款的世代更新也是重要一環。再確定將於匈牙利Győr產線投產之前,Audi便已表態Q3將在2018年進行大改款,為這款與BMW X1、Mercedes-Benz GLA或者未來可能現身的GLB等同級產品競爭的豪華休旅徹底升級。預料也將採用MQB模組化平台為基礎開發而成,並向現行小改款後A3家族看齊,運用相似的動力編成,再因為SUV的車格設定,導入quattro全時四輪驅動系統。

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而在Győr產線正加緊腳步升級生產設備,以面對未來Q3投產的需求時,Audi也同步確認,在Q3於匈牙利Győr產線投產的隔年,Audi另一款全新的跨界休旅產品Q4也將在該產線投產。為來匈牙利Győr產線除了TT車系外,也將成為Q3、Q4等以MQB模組化平臺為基礎開發的SUV車款的生產重鎮。

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