描繪未來商用車型態 《Toyota》將於東京車展發表三款《LCV》概念車

 

圖片來源:Toyota Auto Body

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隸屬《Toyota》旗下組裝廠,專門負責生產MPV、SUV、商用車及福祉車的《Toyota Auto Body》,為了迎接即將於本月27日開幕 (媒體日為10月25日、26日)的2017東京車展,日前也宣佈將展出四款概念作品,其中三款為不同商用型態的《LCV D-Cargo Concept》《LCV Business Lounge Concept》《LCV Athleteic Tourer Concept》,最後一款則是以汽車共享為出發點、兼具導覽機能的雙座微型移動工具《Wonder-Capsule Concept》

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被日本媒體預測為下一代 Hiace或是 Proace概念雛形的LCV概念車,其LCV即代表Light Commercial Vehicle的意思,意謂著未來商用車不只會強調耐用性、經濟性、乘載性,還必須考量到車身尺碼、靈活性以及多用途三大重點,同時各項機能也要讓駕駛與乘客都能輕易上手。

依照不同用途所設計的LCV概念車,其車身尺碼中的車長、車寬及軸距統一訂在4,700mm、1,735mm及3,500mm,車高則因應車頂設計分成1,885mm、2,120mm;當中屬於貨車設定的LCV D-Cargo Concept,設計發想是為了擴大小型貨物配送服務,並且透過低地板、大開口及對開式滑門等便利設計來減輕女性送貨員的負擔,而車內也僅規劃單張座椅以便於增加裝載容量。

圖片來源:Toyota Auto Body

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至於LCV Business Lounge Concept顧名思義即是作為商務接送之用,因此車內除了駕駛座外,還在後廂規劃了兩張可以讓人放鬆身心的舒適型座椅,車頂天花板也特別採挑高設計,並設有專屬的更衣空間與行李廂空間;當需要在車上進行會議時,周圍亦準備了可對應多媒體影音系統的大型顯示幕、可降低透視度確保隱私的瞬間調光式車窗及滑移式書桌等。

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而專為輪椅競技運動所設計的LCV Athleteic Tourer Concept,其實設計上有點類似福祉車,包括車門打開後可透過隱藏在底板下方的升降板與低底盤設定,方便讓行動不便、必須乘坐輪椅的身障人士上下車,且進入車內後也能調整方向機柱的前後伸縮距離及座椅高度,讓身障人士能夠輕鬆地從輪椅坐到座椅上。不僅如此,在車內的後方還設有專門放置競技用輪椅的空間,免除掉還得拆解才能收納的麻煩,另一旁也有規劃放置輪椅備胎、保養工具及安全帽等裝備的區域,整體設計可說是相當貼心。

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