《Volvo XC40》比利時量產下線 臺灣預計2018年上半年引進販售

圖片來源：Volvo

為了擴大旗下休旅家族的陣容，《Volvo》在2017年9月21日正式發表以CMA模組化平台所打造的首款量產車，也是XC休旅家族的第3款成員──《XC40》。當時Volvo預告，將從11月起於比利時產線開始生產XC40，而今首輛XC40也正式步出生產線，預計從2018年年初開始陸續交付給予訂購的消費者。國際富豪則是規劃在2018年上半年導入臺灣販售，搶攻豪華入門休旅市場。

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身為CMA平台的首款量產車，也是40 Series邁向新世代開端的XC40，引入自2代XC90開始的設計元素，運用鮮明的索爾之槌是LED晝行燈，搭配介於掀背與SUV間的造型設計，讓XC40帶有當前流行的CUV跨界休旅元素。Volvo更自信表示，XC40將會是目前Volvo家族中，最年輕且時尚的LSUV產品。

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除此之外，為了迎合年輕消費族群的用車習慣，除了運用目前Volvo家族一貫的內裝設計風格，包括中控台的9吋直立式觸控液晶螢幕與3輻式多功能方向盤。XC40還導入包括無線充電手機座、足以收納筆記型電腦與平盤電腦的車門收納空間等，甚至也為盒裝面紙設計專屬收納空間。搭配支援Apple CarPlay的Sensus多媒體資訊整合系統，以及更活潑的內裝配色，強調XC40的年輕風格。

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當然，Volvo自豪的安全防護也未在XC40上打折，包括行人與單車客等偵測功能的主動煞停系統、City Safety都會安全防護系統、車道維持與車道偏移警示系統，以及可以偵測前方與後方橫向來車的主動煞車系統。並且將360度環景顯影、PA半自動駕駛輔助系統、自動停車輔助系統與衝出路面預防與防護系統等也都納入XC40的配備清單中。在Volvo眼中，XC40所扮演的，將是同級競品中安全防護最佳的一款產品。

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發表初期，Volvo先行揭露T5與D4兩款動力，分別為擁有247匹馬力的2.0升汽油渦輪增壓引擎與具備190匹馬力的2.0升柴油引擎。而Volvo目前也正規劃為XC40植入1.5升3缸汽油渦輪增壓引擎，以及以此3缸引擎為核心的T5 Twin Engine可充電式油電複合動力系統，成為Volvo旗下首支使用3缸渦輪增壓引擎的車系。

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Volvo表示，自開放各地市場訂購以來，XC40累積的訂單數量已突破13,000張之多。XC40也照原訂計畫於11月開始投產，首輛XC40也在此時正式步出生產線，宣告Volvo已為XC40的量產做好準備，預計從2018年年初開始陸續交車。而緊接著，XC40也將前往美國，在2017年洛杉磯車展發表美規車型。

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臺灣方面，國際富豪汽車目前正規劃於2018年上半年將XC40引進臺灣販售。而由於今年年底適逢兩年一度的公會主辦車展，也就是2018世界新車大展，在原訂擔任主秀的XC60 T8車型已在XC60發表時提前亮相之故，推測國際富豪汽車將會積極爭取讓XC40能夠在車展中亮相，提前讓臺灣民眾一睹XC40的樣貌。

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