2018年式《Volkswagen GTI TCR》發表現身 新規空力更顯帥氣

 

圖片來源:Volkswagen Motorsport

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挾帶Jean-Karl Vernay奪下2017年TCR International Series賽季車手總冠軍,也是兩度連霸TCR International Series車手總冠軍的氣勢,《Volkswagen Motorsport》於2017年賽季結束後決定推出新款的《Golf GTI TCR》。與2017年式相比,雖然維持原有約350匹最大馬力的2.0 TSI直4缸內直噴渦輪增壓引擎的設定,但追隨上小改款Golf GTI的腳步,不但換上新款的頭燈,也植入全新設計的空力套件,讓賽道上的工廠賽車能夠與市售車更為接近。

圖片來源:Volkswagen Motorsport

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▼2017年TCR International Series的車手總冠軍由駕駛Golf GTI TCR的Jean-Karl Vernay所奪得。

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雖然2017年式Golf GTI TCR僅僅只使用一個賽季,但為了讓賽道上的工廠賽車能夠與市售車的距離更為接近,也進一步傳遞Golf GTI的賽道因子,Volkswagen Motorsportr決定在2017年賽季結束後,為供應給予TCR International Series以及其他開放TCR規格賽車參賽之賽事的私人車隊購買、使用的Golf GTI TCR進行改款更新,換上與小改款Golf GTI相同的頭燈造型,並且依照新款Golf GTI的外觀設計,重新修飾Golf GTI TCR的空力套件,並換裝新款的尾燈設計,尤其是車頭前氣壩的造型,更是直接移植現行量產Golf GTI的樣貌。

圖片來源:Volkswagen Motorsport

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不過,除了車頭造型的重新修飾,新款的Golf GTI TCR在前、後輪寬體套件,車尾大面積的鋁合金尾翼等,都維持與2017年款相仿的設計,以面對賽事所需要的下壓力與穩定性。同時,依照TCR賽事的車輛技術規範,新款Golf GTI TCR仍維持2.0 TSI直4缸內直噴渦輪增壓引擎為動力來源,可以提供約350匹的最大馬力與420Nm的最高扭力,搭配6速序列是變速箱與1,285公斤左右的車重 (含車手) ,能夠繳出0-100km/h加速約5.2秒、極速約258km/h的性能表現。當然,所有符合TCR賽事規範的賽車,都擁有相近的性能表現。

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Volkswagen Motorsport表示,2018年式Golf GTI TCR目前已先行在2017年Essen改裝車展中曝光亮相,並且已經開始進行生產製造,預計從2018年1月開始陸續交付到訂購的車隊手上,未來除了TCR International Series賽事之外,也會投入參與TCR Asia與Nürburgring 24小時耐久賽等組別。同時,也與Volkswagen Motorsport長期在F3賽事擔任引擎供應商,加上預計於2018年下半年投入參賽的Polo GTI R5一同,建構起Volkswagen Motorsport於Customer Racing客戶賽車市場的產品線。

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