《Nissan GT-R50 by Italdesign》預告限量上市 預售90萬歐元起全球配額不到50輛
圖片來源:Nissan
7月初時,《Nissan》與過去被稱為喬治亞羅設計工作室的《Italdesign》合作,以現行的R35世代《GT-R》為基礎,打造《GT-R50 by Italdesign》原型車,以慶祝Italdesign在2018年成立滿50年,以及GT-R車系將在2019年迎接問世50週年的里程碑。而今,Nissan與Italdesign也確認 GT-R50 by Italdesign將在7月12日於Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會中首度現身在大眾面前,並且表態將會以限量的方式向全球玩家招手,開出90萬歐元起的價格,以及50輛以內的全球配額。
圖片來源:Nissan
這款由 Italdesign操刀的限量跑車,以Nissan旗下的R35世代GT-R為基礎,不單外觀與內裝都經過重新設計,就連動力系統也重新調整。植入來自於GT-R Nismo GT3賽車的中冷器與渦輪增壓系統,並且強化活塞、連桿與軸承等,同時更換高流量的噴油嘴與供油系統,再重新調整點化與排器系統,讓動力輸出可以上漲為720匹馬力、79.6公斤米 (780Nm) 扭力的水準,與目前超跑市場中V10與V8超跑的動力輸出相當。
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為了與提升後的動力輸出相互匹配,Italdesign也為GT-R50 by Italdesign強化6速雙離合器變速箱、差速器與傳動軸,以對硬調漲的動力輸出。並且換裝Bilstein DampTronic連續阻尼可調式避震器、Brembo前六後四活塞煞車卡鉗,還有前255/35 R21、後285/35 R21規格的Michelin Pilot Super Sport性能胎,以兼顧操控與駕馭表現,讓GT-R50 by Italdesign邁入超跑的境界。
圖片來源:Nissan
外觀造型設計則是經過大輻度的調整,車長、車寬分別成長至4,784mm、1,992mm的水準,車高則是下修至1,316mm,讓外觀視覺比例更為寬扁。同時,前水箱護罩的外框、引擎蓋進器口、車側後視鏡、後檔玻璃周邊、尾翼下緣還有後保險桿等,都加入金色元素。而且將頭燈、前導流、側裙、後保桿空力設計以及尾燈等,都重新設計,賦予更具氣勢的外觀視覺感受。不僅如此,更換上了大型升降式尾翼,還有類似於Concept 2020 Vision Grand Turismo概念車的尾燈設計等,雖然還是帶有GT-R的氣息,卻已是截然不同。
圖片來源:Nissan
再加上同樣經過大幅度修飾的座艙,換上賽車規格的數位液晶儀表板、點綴紅色定位標的方向盤,並且植入造型類似噴射戰鬥機噴氣口的空調出風口造型,再運用兩種不同表面塗裝的碳纖維材質點綴儀錶板與門板,建構出更具賽車氣息的座艙氛圍。同時,透過金色元素,還有Alcantara人造麂皮與義大利皮革包覆儀錶板、座椅、方向盤等,再加上點綴Y字形壓花與GT-R50字樣的碳纖維賽車桶型座椅等,提升GT-R50 by Italdesign的質感。
圖片來源:Nissan
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雖然當時Nissan與Italdesign都以Prototype原型車稱呼,但在預告將於Goodwood Festival of Speed速度嘉年華會中現身的同時,Nissan與Italdesign也確認GT-R50 by Italdesign將會投入量產,將全球配額設定在50輛之內,並且設定90萬歐元起的售價,換算臺幣大約為3,214萬元左右。Nissan與Italdesign同時表示,GT-R50 by Italdesign將會針對每一位客戶的需要量身訂做,每一輛GT-R50 by Italdesign都會是獨一無二的存在。
圖片來源:Nissan