PD700GTR碳纖寬體上身 Prior-Design讓《Mercedes-AMG GT S》更添帥勁
圖片來源:Prior-Design
在當前賓士《Mercedes-Benz》陣容當中最具純正跑格的車款,莫過於由子品牌《Mercedes-AMG》傾全力開發出的C190世代《AMG GT》,而向來喜愛營造寬體霸氣的德國改裝廠家Prior-Design,近日則是繼2015年之後,再度針對AMG GT推出最新的改裝方案。
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
在Prior-Design此次針對AMG GT S所推出的PD700GTR車身套件中,提供了包括引擎蓋、前後保桿、前後保桿側導流、前下擾流、側裙、後下分流器及尾翼,當然最為搶眼的自然還是那寬度驚人的錢後寬體葉子板,不僅視覺效果相當卓著,且整組套件均以碳纖維材質打造而成,再搭配上Prior-Design自家推出的前9.5J×20吋/後12.5J×21吋規格PD3Forged三片式鍛造鋁圈,以及尺碼為潛245/30R20、後305/25R21的Continental頂級性能胎款,輔以H&R強化短彈簧來降低40mm車身高度,讓這輛Prior-Design打造出的AMG GT S PD700GTR擁有更勝上級車款AMG GT R的霸氣姿態。
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
雖說Prior-Design並未提供AMG GT相關動力升級方案,不過這方面倒是Prior-Design合作多次的好夥伴-PP-Performance的強項,針對AMG GT S所搭載的M178 4.0升V8雙渦輪增壓引擎,在最高階的改裝方案中,藉由換裝鍛造引擎組件、高流量進氣系統、排氣頭段、渦輪增壓器、渦輪頭段與中尾段排氣系統並輔以重新撰寫ECU的方式,可將原廠式樣所具備的510匹/66.3公斤米動力輸出,一口氣暴增至800匹最大馬力及102公斤米峰值扭力的境界,並擁有0~100km/h加速在3.1秒完成,極速直上看340km/h的狂暴性能水準。
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design
圖片來源:Prior-Design