探訪全台最強保修服務中心─ 深入新北《Porsche Center》保修服務區

自七月中開幕以來，位於新北市新莊區、由經銷商《尚騰汽車》耗時3年規劃的新北《Porsche Center》展示暨服務中心就因為高規格的軟硬體設備以及與Gogoro、誠品生活、晶華酒店、旋轉木馬點心、中華航空公司及義美食品等企業進行異業結盟合作而話題不斷，新北Porsche Center甚至被暱稱為「地表最強Porsche Center」。不過，這次【國王車訊】先把豪華、舒適的展示中心擺一邊，而要來直搗位於後端，卻和Porsche車主與愛車最密切相關的「保修服務區」，瞧瞧最強Porsche Center是否如同外界所說，也有著「最強保修服務中心」。

 ▲被暱稱為最強保修服務中心的新北Porsche Center

一樓保修區

 ▲三個大型檢修區位

在穿過了展示中心之後，我們先到達了「掛號區」，車主在進入這個區域之後，會由接待人員確認保養、檢修等服務項目，隨後接待人員將會進行車輛的初步檢測，並且和車主核對車輛狀況之後進入特定的保修區塊整備。在這邊也能夠看到德國MAHA的液壓雙柱全載式頂車機，或許有讀者會覺得「不過就是個頂車機嘛」，那麼就讓我們來介紹這個頂車機的優點。首先，液壓雙柱的設計不僅在升起時佔據的空間較小，而且液壓系統如果意外失效，內部亦有機械式固定鎖扣維持原有高度，避免頂車機故障時造成車輛和周遭人員的危險，因此新北Porsche選擇這套頂車機主要為安全考量。

 ▲便利、安全，但是建置成本相當高的雙柱液壓頂車機

另外，這套頂車機升起時，下方的底板也會同步升起，避免頂車機下方凹槽的落差讓周邊人員不慎跌落。而在升到最高的情況下，下方的空間足夠容許身高180cm的人完全挺直走動，讓檢修人員無須經常彎腰，降低了作業人員職業傷害的機率。也正因為直立雙柱的設計，這代表了這套頂高機能夠升多高，架設時就必須挖多深，使得這種頂車機在建置成本上相當高昂，但是也擁有相當高的便利性與安全性。

 ▲頂車機升起後底板也會跟著升起

檢修區除了頂車機來頭不小之外，也設置了一套MAHA的煞車與懸吊測試機，埋設與地面齊平的機台即使是車高較低的Porsche跑車車款也不用擔心。透過懸吊測試機台的震動平台，Porsche檢修人員能夠判斷車輛懸吊是否有性能衰退或者故障的情況。掀開另一端的蓋板則能夠看到滾輪式的煞車測試機，此機台可以記錄個別車輪的煞車力道、分析兩側車輪的制動力，然後依照車重來計算出完整的煞車參數，提供數據來確保車輛的煞車效能處於最佳狀態。

再來看到的是頭燈調節校正儀，這套儀器能夠針對車輛在更換頭燈、換裝避震器、車高改變等情況下重新校正頭燈的「投射角度下降率」。要調整此項參數可不是憑感覺，在Porsche車款的副駕駛座都會有一張貼紙標示著此車款的投射角度下降率，將這個百分比輸入校正儀當中，技師就能夠依據這個數據調整頭燈照射角度，確保頭燈提供充分的照明效果，又不影響其他用路人。以圖中Porsche Cayenne的1%投射角度下降率來說，指的就是頭燈投射出的燈光切線，落在10公尺處時會比水平線低10公分。

在完成了初步檢修之後，接待人員就會透過電腦系統為車輛安排工作區位。而在進入這三道門內以後，就是全區恆溫空調的保修服務區了。在這個區域，總共有15個引擎電機工作區位，而每一個工作區位都有大約可以容納1.5台車的空間，但是寬敞的工作空間讓技師和車輛的動線都非常自在、不擁擠，使得整個保修區的運轉效率變得更高。廠區內的地磚更全部由德國進口，淺色系的地磚與牆面讓整個空間顯得相當明亮乾淨。

保修工作區位採用的一樣是MAHA液壓雙柱頂車機，但是並非全載式，而是採取可以調整頂車點的架構，在車輛升起時給予技師更大的工作空間。可調整的頂車點也得以輕鬆對應大小、軸距不同的車款，小至930這類軸距不到2,300mm的經典Porsche車款、大至軸距3,100mm的Panamera Turbo S E-Hybrid Exclusive都不成問題。

由於是空調廠房，工作區都會配有收集廢氣的管路，以避免在較為密閉的空間當中發動車輛所產生的廢氣影響員工健康。

在新北Porsche的保修廠內，每一個技師小組都有自己專屬、固定的工作區位與作業工具和專用工具推車。技師必須要保持自身工作區位整潔，並且妥善保管工具，落實工具、零件不落地的作業概念規範。新北Porsche也特別購入和德國原廠完全相同的技師服裝，除了形象更加專業一致之外，透氣彈性的材質也讓技師能夠更加舒適的工作。

新北Porsche保修廠內所使用的工具與設備主要來自於德國原廠所提供的清單，因此許多機台或者工具上都能夠看到VAS德國福斯集團認證設備的編號。而為了達到最高的保修水準，新北Porsche選用的設備幾乎都是清單上最頂級的型號，就連國外的Porsche原廠也很少這樣直接「攻頂」。技師維修工具採用了來自台灣的Sonic MSS系統工具櫃以及工具組，或許有些人會認為「Porsche用台灣品牌工具？似乎有點不夠頂級？」在這裡必須要說，這一整套Sonic工具可都是經過VAS德國原廠認證，並且通過德國DIN工業標準認證的工具，或許品牌聲望沒有「進口名牌」來的響亮，但是品質則無須質疑，而技師能夠方便、順手的使用或許才是最重要的。

接下來就來介紹幾個廠內的頂級保修設備。首先，新北Porsche從義大利進口「RAASM七合一整合式補給管線」，這套設備整合了車輛保養維修所需要的高壓氣動管線x2、電源插座x2、加水管線x1以及機油補充管線x2。特別的是，這套系統的兩條機油補充管線分別連接至兩個獨立油槽，一條負責供應柴油引擎專用機油，另一條則負責汽油引擎專用機油。這讓我們好奇的詢問，萬一搞混加錯怎麼辦？答案是，當車輛在檢修區確認保養維修項目、系統安排工作區位之後，才會將該車款對應的機油供應閥門開啟，因此維修人員就算拉錯管線也不會給油，避免掉了這類人為失誤的狀況。

另外，新北Porsche也並非以一種機油通吃所有車款，油槽內的機油為多數Porsche車款共通使用的種類與番號，而例如GT3 RS這類有著特殊設計與用途的高性能引擎則會另外提供專屬的瓶裝機油。使用中央油槽給油的好處是車主不再需要負擔多餘的機油費用，注入多少量的機油就算多少費用，而不會發生像只需要6.5公升機油，車主卻要花7公升機油費用的情況，減少車主無謂花費的同時也降低了廢機油造成的環境負擔。

至於為何只提供2種番號的機油供應管線？新北Porsche說明，台灣的相關安全法規規定該廠區內所有油槽的總容量不得超過2,000公升，超過即為「危險存放」，因此能夠配置的油槽有限。有趣的是，瓶裝機油則完全沒有限制，令人納悶政府單位去限制合格且通過安檢的油槽容量，但是完全放任瓶裝機油的儲放量，這種邏輯似乎不太合理。

 ▲礙於法規限制，目前僅能配置兩種機油管線

接著則看到德國Beissbarth百世霸的全彩3D四輪定位儀，同樣是符合VAS認證規範的機種。但是讓我們眼睛一亮的並非是這個頂級機台，而是一旁的Porsche專用定位特殊工具。所有Porsche車款的輪圈中心孔都經過特殊精密車削加工處理，所以在用專用工具將輪圈蓋拔開之後就可以看到一圈加工平面。這個加工平面可以套上專用夾具，除了更精準地呈現測量數據之外，也可以避免掉一般夾具爪夾可能造成輪圈烤漆損傷的風險。

再來則同樣是德國Beissbarth百世霸的全自動無接觸拆胎機，這套拆胎機以雷射量測輪框與輪胎尺寸，再透過特殊工具自行進行輪胎拆裝的動作。除了免除橇胎棒的使用避免輪框損傷之外，直覺化的操作方式和車輪升降機也更加符合人體工學，避免造成操作人員職業傷害。

另一旁還有美國Hunter全自動輪胎平衡機，這套平衡機能夠利用雷射感應裝置偵測真圓度、重量平衡以及輪圈軸心，同時也能夠模擬實際道路行駛時車輪滾動的狀態，來達成最佳化的胎圈配重平衡。

除了保修工具、設備以及場地進行完善規劃之外，新北Porsche就連洗車美容的區塊也有別於一般保修廠。同樣為恆溫空調的空間，洗車美容區的地面採用了耐用度相當好的透水地磚，更酷的是他們埋設了特殊造型設計的單柱液壓頂車機，讓工作人員能夠更仔細的清洗車輛底盤。由於架設於潮濕的環境，安裝時更需要費心作業，確保機具能夠禁得起長時間的使用。

 ▲特殊設計的頂車機是為了方面清洗底盤

二樓鈑烤區

 ▲設計良好的通風循環系統維護廠內外人員的健康

多數進入新北Porsche進行一般保養與引擎電機維修的車輛，都能夠在一樓就處理完成準備交車。然而，天有不測風雲，總有些車輛會因為各種狀況而造成車體和烤漆的損傷，無論是因為風吹日曬甚至是時間等環境因素造成的烤漆受損，或者是擦撞、車禍意外導致的車體凹陷，通通都需要透過鈑烤程序來修復。這時候，這類案件就會需要進入新北Porsche二樓的鈑烤區來進行時間較長、程序較為複雜的修復作業。那麼，新北Porsche的鈑烤區又和其他保修廠有何不同？

為了讓專業技師能夠在更加舒適的環境工作，二樓廠區同樣為恆溫空調廠房，在空間密閉的環境之下，新北Porsche也強化了室內空氣循環過濾系統，在噴漆與外觀修復的工作區都設有抽風系統，將粉塵、漆料從地面抽走，並且進行過濾。而排出廠房的通風系統當中也裝設了多道濾網，將鈑烤區抽出的空氣進行過濾、去除異味才排放到廠外。因此無論是廠內或是廠外都不會聞到印象中傳統鈑烤廠的刺鼻臭味，在減少廠區對周遭環境與鄰居影響的同時，也維護了廠內外人員的健康。

 ▲二樓的廠區也全為恆溫空調廠房

鈑烤設備的部分，一上樓映入眼簾的就是一整面工具牆。這面牆上大大的VAS認證字樣說明了所有工具都經過德國原廠認證，而這些工具皆是Porsche車款專屬的車體鈑金特工，手術台也能夠對應所有Porsche車款的規格，能夠將受損變形的車體拉回原有的位置。

除了一般的鋼材車架之外，新北Porsche也有專門維修鋁合金車體的工作區，特別導入了修復鋁合金專用的焊接機台和相關設備。由於鋁合金修復打磨過程當中產生的細微鋁粉為易燃物質，因此這個區塊也備有防塵爆的德國ProWoTech鋁合金集塵器和義大利Worky鋁合金作業除煙機以維護作業人員的安全。

正因為擁有完善的鈑金設備，新北Porsche也獲得了不少Porsche車主、收藏家的認同，參訪時還可以看見廠內有幾款經典Porsche正在進行翻新整修作業。

外觀修復區位，因為牽涉到噴漆、拋光打磨的步驟而會產生許多粉塵，所以這些工作區位的鋼架地板都設有循環過濾系統將漆料與粉塵抽走，避免粉塵在廠區內飛揚，而工作人員在進行修復作業的時候，也提供了專用的防塵面罩來避免職業傷害。另外，部分外觀修復區位同樣設有頂車機，減少技師長時間彎腰、跪姿或者使用不符合人體工學的姿勢來進行修復作業，這一切一切都是為了避免職業傷害，並且讓技師能夠更有效率且舒適的完成工作。

在完成鈑件修復之後，要讓鈑件煥然一新最關鍵的步驟當然就是烘烤漆面。新北Porsche特別為此導入德國Wolf Taifuno智慧型高科技烤漆爐，這座烤漆爐擁有的智慧型控制系統與能源管理系統能夠精準的記錄溫度並且進行加熱，高階的動態熱能回收和空氣對流系統則能夠讓烤漆爐當中的溫度分布更均衡，在提高烤漆成品的品質之外，也更有效率的運用能源。另外配置的智慧型抽風系統一樣配有多重活性碳過濾裝置，讓廠區內外保持潔淨的空氣品質。

除了工作區之外，位於二樓的漆料儲放與調配工作室也是令人眼睛一亮。除了工具、漆料都整齊排放之外，環境也相當乾淨整潔，看起來像極了一個實驗室。另外，在向廠內資深技師詢問之下，才知道新北Porsche除了一般鈑金烤漆以及難度和技術門檻較高的鋁合金鈑金修復之外，也有處理、修復例如玻璃纖維、碳纖維這類複合材質的能力，讓車體裝有複合材質鈑件的車主也能夠享有高品質的維修服務。

▲新北Porsche可以說是汽修業界的指標典範

協力合作：

全台最強保修中心－ Porsche New Taipei

地表最強技術顧問－ 洪小小