《Audi e-tron》品牌首發純電SUV舊金山正式亮相

前幾天Kingautos國王車訊曾經預告過被外界視為開啟Audi品牌新世代電動車產品線重要作品的 《Audi e-tron》即將正式發表的消息。雖然目前全球車壇的目光正逐漸聚焦在即將揭開序幕的2018年巴黎車展，不過做為Audi品牌首款純電SUV的《Audi e-tron》依舊準時在美國時間2018年9月17日在舊金山正式發表。

▲Audi e-tron車身尺碼長、寬、高分別來到4,900 mm、1,930 mm、1,666 mm以及2,928 mm的軸距水準

外觀部份充滿了鮮明家族化特色的《Audi e-tron》車身尺碼長、寬、高分別來到4,900 mm、1,930 mm、1,666 mm以及2,928 mm的軸距，比起國內消費者所熟悉的《Audi Q7》都要來得稍小一號。另一方面，雖然《Audi e-tron》無論是頭尾燈、水箱護罩甚至車側線條的設計都與Audi品牌旗下包括《Audi Q5》、《Audi Q7》、《Audi Q8》等SUV車款有著極為一致的設計風格，但是藉著水箱護罩細節以及前葉子板充電口e-tron字樣等巧妙設計，都讓《Audi e-tron》突顯出純電SUV獨有的科技氣息，而在原廠設計師的巧手規劃下車長近五米的《Audi e-tron》風阻系數Cd值來到了0.27的出色水準。

▲Audi e-tron無論是頭尾燈、水箱護罩甚至車側線條的設計都與Audi品牌旗下SUV車款有著極為一致風格

▲在原廠設計師的巧手規劃下車長近五米的Audi e-tron風阻系數Cd值來到了0.27的出色水準

雖然有著接近三米的軸距，但是《Audi e-tron》在車內依舊採用五人座設定帶來更為餘裕的乘坐空間，而在一般狀態下行李容積也達到了660公升水準。在《Audi e-tron》與外觀同樣充滿著高度Audi品牌特色的駕駛格局中，除了包括Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛座艙、整合聲控功能雙螢幕觸控MMI多媒體系統外，也繼不久前日規《Lexus ES》車系後宣佈採用虛擬後視鏡配置。以攝影鏡頭取代傳統後照鏡的《Audi e-tron》能夠將畫面顯示於於儀表板或車門邊7英吋OLED螢幕，並於夜間或天候狀況不佳時提供更為清晰的後方影像。

車輛性能方面，《Audi e-tron》透過分別配置於車頭及車尾的兩組電動馬達可輸出約402匹最大馬力以及67.8公斤米的最大扭力，根據Audi官方所提供的數據顯示《Audi e-tron》從靜止加速到時速100公里只需要5.7秒的時間，車輛最高時速則可來到200公里水準。另一方面，《Audi e-tron》所搭載的品牌新世代電動quattro 四輪傳動系統共可提供多達七種的Audi drive select 模式選擇，搭配搭配主動式氣壓懸吊系統依不同行駛情境針對車輛進行最多76 mm的高度調整。

▲Audi e-tron透過150 kW快速充電裝置僅需30分鐘的時間便能夠完成充電

搭載95 kWh鋰離子電池的《Audi e-tron》採用品牌最新電能回充系統，透過雙電動馬達與電子液壓煞車控制系統整合使用換檔撥片手動滑行回充、透過預測式節能輔助功能進行自動滑行回充、藉由煞車時電動與液壓減速之間的轉換等方式回充等三種不同的電能回充模式額外供應車輛多達30%的電能，讓《Audi e-tron》在經由WLTP循環測試下繳出了單次充電續航力突破400公里的出色成績；除了出色的續航能力，《Audi e-tron》透過150 kW快速充電裝置僅需30分鐘的時間便能夠完成充電，此外也相容於歐洲地區家用230V或400V充電插座以及高達80% 的公共充電站設備。在美國舊金山正式首演後《Audi e-tron》預計將於2018年底前在歐洲市場陸續展開交車，國內總代理Audi Taiwan目前則尚未有明確導入時程。

圖片來源：Audi