油電科技與TNGA掛帥 《Toyota》公佈巴黎車展參展概要

現今汽車工業已進入一轉型的過渡期，而《Toyota》也準備從現在的汽車製造商身份，轉型成為一個創新移動方式的提供者，並欲提供予所有人更佳的移動方案。

Toyota品牌的轉型，將藉以本次法國巴黎車展的場合、於所屬展場規劃的三大區域來加以呈現：第一區稱為「Start Your Impossible」，這裡將展示全新的移動解決方案、與未來移動的創新科技，第二區則將展示Toyota於賽事領域、以及與Toyota Gazoo Racing所共同締造的卓越戰績，而第三個區域則是Toyota全新市售車款專屬，這裡將展現Toyota專注於提供最新世代的內循環油電複合動力車款。

另外為忠實反映現在媒體媒介、與傳播環境的變化，傳統的「上台發表」將不會出現在Toyota品牌展區，而將以「隨點隨看」的全新數位化格式呈現，讓現場參觀的民眾、或正在網路上瀏覽的車迷都能隨時點選，並欣賞Toyota在巴黎車展的發表會。

這次的數位發表會，將由歐洲Toyota(TME、Toyota Motor Europe)總裁兼執行長Johan Van Zyl博士的簡報展開，接下來則是各展示車款旁的互動系統模組、與各項主要的提示說明。

這項將發表會數位化的點子，是為提供予媒體、甚至一般民眾更便利於以自己所想要的方式，來體驗Toyota的發表會，不論是親臨現場、在展場上的物理動作，或是全球各地車迷以虛擬的方式觀看，皆可自在便利地運用。TME官方也將開設一 巴黎車展專屬網頁 ，同時車迷們也能藉由 TME官方YouTube頻道 關注車展資訊。

▲除了展場的數位化科技外，Toyota於本屆巴黎車展的重點，將放在油電科技、與TNGA底盤結構等兩大面相。(圖為日規Corolla Sport 1.8升油電車型)

至於Toyota品牌展示的車款於本屆巴黎車展上，則將以兩大核心要點為主，分別是Hybrid油電科技、與TNGA(Toyota New Global Architecture)模組化底盤結構。

逾20年來，Toyota持續開發、改進、並持續推動其內循環油電複合科技的普及化，而今年的巴黎車展上，Toyota也將僅有油電車款展出，從小型掀背的Yaris，到最新世代的Corolla、RAV4、及Camry車系皆然。

TNGA底盤結構則構成Toyota全新產品、及動力傳動系統的基礎，TNGA不僅是單純的車輛底盤平台，更代表Toyota的工程、與設計哲學，在強化車輛的動態駕馭性能同時，TNGA更能讓開發團隊在內外觀的設計上，展現其更多情感面的訴求。

Toyota展區全球首演的作品，將是全新 Corolla Touring Sports 五門旅行車，另外五門掀背的 Corolla 也將完整公開。藉以全新TNGA-C底盤結構打造，全新第12代Corolla車系不僅擁有更具情感的設計手法，並同步提供兩款內循環hybrid動力系統的搭配，包括有既有的1.8升油電、與嶄新的2.0升油電複合系統。

全新第五代 RAV4 車系，則將於巴黎車展上進行其歐洲區首演，全新RAV4除了擁有更強健、結實的設計外，更採用全新TNGA-K底盤結構打造，同時並搭載全新的2.5升內循環汽油油電系統。

而在西歐市場缺席長達14年的 Camry ，也將以全新世代車系正式回歸。全新Camry車系同樣採TNGA-K底盤所打造，並同樣搭載全新的2.5升內循環油電系統。

在20年前的巴黎車展上，初代Yaris車系首度亮相，如今為慶祝Yaris問世的20週年，Toyota以如同1998年問世、初代Yaris展示車所採用的金黃色烤漆，推出一款特殊的「 Y20 」特仕車型，這款Yaris Y20並採bi-tone雙色調車體設計，另搭配深灰色烤漆的車頂、及其他車體飾件。此外，為彰顯Toyota Gazoo Racing在WRC賽場上的優異表現，Toyota也特別推出 Yaris GR Sport 車型。

除了全新市售車款之外，Toyota也將展出最新世代的安全科技開發，以及搭載於全新Corolla與RAV4車系上、追加全新功能的Toyota Safety Sense主動安全防護系統。

而在Toyota Gazoo Racing專區中，包括贏得 2018 Le Mans耐久賽總冠軍 的Toyota TS050 Hybrid LMP1賽車、及Le Mans冠軍獎盃，都將於現場一併展出。

圖片來源：Toyota / Toyota Motor Europe