老車不必死 《Chevrolet》將於《SEMA》推出經典車用套裝引擎

所有機械零件，在使用之下都免不了遭遇到壽命結束損壞的狀況，而對於老車來說，零組件最為複雜的引擎一旦發生損壞，有時候不只是維修難易的問題，而是可能面臨缺料而無法修復的情形。所幸，在法規完善的歐美國家，引擎被視為消耗品而能夠進行更換改裝，也讓許多老車得以換上較新的引擎，不但性能更佳，也有更多零件備料能夠更換。

美國汽車製造商《Chevrolet》旗下所生產的LS系列引擎就是改裝動力最熱門的動力系統之一，而在看好老車翻新改裝市場的發展之下，Chevrolet也即將於今年的《SEMA》改裝車展當中推出三款新的套裝引擎，並且分別搭載於三款不同的經典老車之上進行展示。

這些套裝引擎皆為完整組裝的引擎總成，除了引擎本體之外，還有完整的引擎電腦、進氣歧管與所需的感知器，在拆箱之後即可安裝上車，對於許多改裝店家來說在安裝時非常的便利迅速，也無須擔心缺件問題。這次Chevrolet推出的套裝引擎分別為代號LT5的6.2升機械增壓V8引擎、代號ZZ6 EFI的5.7升自然進氣V8引擎以及代號L96的6.0升自然進氣V8引擎。

其中，LT5即是《Corvette ZR1》的動力心臟，能夠輸出755匹馬力 / 98.8公斤米扭力。在這次SEMA改裝展當中將會搭載於一輛1973年的《Chevelle Laguna》雙門跑車上，這款車型曾經被用於參加NASCAR賽事，而此輛Chevelle Laguna在經過翻修之後不僅動力大幅超越以往，更換上了碳纖維引擎蓋以及效仿當年NASCAR賽車的空力設計，動力性能讓人敬畏三分。

另一輛經典的1967年《C/10》貨卡則獲得了ZZ6 EFI套裝引擎的加持，在採用了電子噴射供油系統搭配復古的引擎外型之下，即便搭載於超過50年的老車上也不突兀，其420匹馬力的渾厚輸出也成為經典車型升級引擎的絕佳選項。

最後則是一輛搭載了L96引擎的1978年《K10 Silverado》貨卡，在擁有360匹馬力 / 52.5公斤米扭力的動力表現之下，將能夠強化這個經典貨卡的載重能耐，電子噴射供油系統和較輕的引擎重量也讓K10 Silverado貨卡有著比原裝引擎更好的性能與燃油效率。

目前Chevrolet僅釋出Chevelle Laguna改裝作品與LT5引擎的官方圖片，待SEMA開展之後，車迷們將能夠看到上述兩輛貨卡與其套裝引擎真正樣貌。

▲源自Corvette ZR1，輸出755匹馬力 / 98.8公斤米扭力的LT5引擎。

圖片來源：Chevrolet