受歡迎程度媲美超跑 《Vespa GTS 300 Super Notte》限量特仕車售完才發表
繼2018年底推出 Sprint 150 Notte 特仕車型之後,今年(2019)初,《Vespa》台灣總代理「太古運通」更釋出限量僅18部的《GTS 300 Super Notte》特仕車預購資訊,今日,運通假台北文華東方酒店正式發表全新GTS 300 Super Notte特仕車,讓Vespa「Notte」暗夜特仕車型的魅力再度席捲國內二輪車市場。
顧名思義,全新Vespa GTS 300 Super Notte限量特仕車,便是以GTS 300 Super車型為基礎,並漆上專屬「Nero Notte」消光黑車色、並於多處車身細節配置採亮黑色的組件裝飾,而太古運通所爭取到GTS 300 Super Notte車型的配額僅有18部,而每一部的建議售價則為新台幣31.9萬元。
不過當各位車迷看到這則報導、然後有意賞車或入主GTS 300 Super Notte,很抱歉,這18部新車的配額早已售罄,以其配額限制、輔以其驚人的銷售速度,Vespa的限量特仕車搶手程度可見一般,甚至媲美超跑品牌限量車款的銷售速度。
根據太古運通Vespa品牌人員表示,台灣市場的消費者對於配置消光車色的車款十分喜愛,而入主這些限量特仕車款的買家,通常也不是首次入主Vespa車款的消費者,這點也與限量超跑買家們的購車形態十分相似,都是對Vespa品牌有著十足忠誠度的玩家、甚至是收藏家,就如同先前我們所參與公辦試車的 GTV 300 Sei Giorni 一樣,買家們早就鎖定好出手標的,因此GTS 300 Super Notte才會這麼快就銷售一空。
Vespa GTS 300 Super Notte特仕車與GTS 300 Super標準車型相同,均搭載先進的278.3cc四行程SOHC 4V水冷單汽缸引擎,並具備電子燃油噴射、及觸媒轉化等機制,能在轉速7,750rpm時輸出21.2匹(hp)最大馬力,並於5,000rpm時輸出2.24公斤米的峰值扭力,傳動則透過附有扭力伺服器的CVT無段變速系統以皮帶帶動後輪。
與時下國產300cc級距的黃牌速克達相比,Vespa GTS/GTV 300家族車型在身形方面明顯精巧許多,這對於坐擁GTS 300 Super Notte的車主來說,除了黃牌車既有可行駛快速道路的權力外,到了一般平地的市區車陣當中,也能擁有優於其他黃牌速克達的機動性。Vespa GTS 300 Super Notte的車身全長為1,950mm,全寬為755mm,軸距則為1,375mm,座高則為790mm,而整備重量為160公斤。
Vespa GTS 300 Super Notte在前後輪均配置直徑220mm的不鏽鋼煞車碟,並具備液壓輔助制動、並搭配液壓減震筒,另外包括ABS防鎖死煞車、ASR循跡控制系統等,也同樣是GTS 300 Super Notte車型的標準配置,而前後搭配的原廠配胎則分別為尺寸120/70 – 12、及130/70 – 12的Michelin City Grip,另外後輪懸吊更具備四段預載可調機制。
Vespa GTS 300 Super Notte限量特仕車型已宣告售罄,而原廠同樣在2018年間所推出的「Yacht Club」遊艇版特仕車,根據太古運通官方說法,目前正在評估導入的可能,若本次向隅、不想再錯過Vespa限量特仕車的車迷,請隨時留意運通官方所釋出的新車資訊、及《國王車訊》的報導。
圖片來源:King Autos
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