新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值

 

台灣馬自達」於今日(3/12)舉辦新春媒體餐敘,除了由董事長渡部 宣彦(Watabe Nobuhiko)先生親自出席、並宣佈2019年度《Mazda》品牌的經營展望外,也確認了品牌高層的人事異動,自台灣馬自達2014年成立至今、便於國內耕耘已久的總經理浜本 俊輔(Hamamoto Shunsuke)先生,將調回日本Mazda原廠,並由新上任的三浦 忠(Miura Tadashi)先生接任,並自4月1日開始生效。

▲台灣馬自達董事長渡部 宣彦先生(中),向與會媒體介紹即將在4月1日接任總經理的三浦 忠先生(右),而現任總經理浜本 俊輔先生(左),則將調回日本Mazda原廠服務。

三浦先生自1991年便進入Mazda服務,目前擔任Mazda全球銷售暨行銷本部副本部長一職,三浦先生於Mazda品牌服務期間,先後擔任過社內銷售、產品、行銷、及策略規劃等各項要職,並曾派駐過北美、及俄羅斯等市場,並協助當地業務之拓展,台灣馬自達將倚重三浦先生豐富的海外營運經驗,並持續壯大Mazda品牌在台灣車市的影響力。

  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值全新第四代Mazda3車系將是台灣馬自達今年的主力產品,並確定將在四月份先行接單、七月正式抵台。
  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值全新第四代Mazda3車系將是台灣馬自達今年的主力產品,並確定將在四月份先行接單、七月正式抵台。

而對國內消費者來說最有興趣的,莫過於今年Mazda品牌會有什麼樣的產品導入,而台灣馬自達在今日活動現場,便準備了全新第四代《Mazda3》的展示車,且四門房車、五門掀背一併登場,藉此宣告新型Mazda3將在今年內襲台。渡部董事長致詞時宣佈,全新Mazda3將自四月份開始接單,七月正式上市。

然而,現場展出的這兩部Mazda3新車僅供拍攝、車門則上鎖,據了解,這兩部新車並非台灣市場規格車型,至於這兩部Mazda3所搭載的動力、及相關技術細節資訊等等,台灣馬自達官方則三緘其口,僅表示目前仍都在規劃階段、不便透露,相信在四月份預購展開的同時,Mazda將有更進一步的消息提供。

  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值國內規格的新型Mazda3,我們預期將以搭配微型油電科技的2.0升汽油引擎為主,並搭配六速自排傳動。
  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值國內規格的新型Mazda3,我們預期將以搭配微型油電科技的2.0升汽油引擎為主,並搭配六速自排傳動。
  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值國內規格的新型Mazda3,我們預期將以搭配微型油電科技的2.0升汽油引擎為主,並搭配六速自排傳動。

以目前Mazda原廠所公佈新型Mazda3車系搭載的動力來自行推測,搭配有M Hybrid微型油電技術、輸出122匹馬力的Skyactiv-G 2.0升自然進氣汽油引擎,理應是國內最有力的候選,而配置SPCCI火星塞控制壓縮點火技術、輸出181匹的全新Skyactiv-X 2.0升汽油引擎,則可望於之後追加,這兩具汽油引擎並將單一搭配Skyactiv-Drive六速自排變速箱驅動前輪。

  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值甫於日內瓦車展首演的Mazda3跨界車系─全新CX-30,最快則有可能在第四季導入國內市場。
  • 新型《Mazda3》確定七月襲台 《Mazda》目標持續展現品牌價值甫於日內瓦車展首演的Mazda3跨界車系─全新CX-30,最快則有可能在第四季導入國內市場。

至於甫於2019日內瓦車展亮相的全新跨界車系 CX-30 ,據《國王車訊》詢問後,台灣馬自達官方仍不願透露相關入台的資訊及規劃,但若依照台灣馬自達過去導入新車的操作手法,我們預測,台灣市場最快在今年第四季,便能看到全新CX-30車系導入。

除了全新第四代Mazda3、以及可望能在今年內抵台的CX-30等兩款全新車系外,換裝高輸出184匹Skyactiv-G 2.0升汽油引擎、並首度提供六速手排變速箱選擇的新年式 ND MX-5 雙座敞篷,也將是台灣馬自達在今年台灣車市的一大亮點,而品牌銷售主力、也就是新型Mazda3車系在國內上市後的表現,也將持續成為國內車迷關注的焦點。

圖片來源:King Autos/Mazda

圖片來源:King Autos/Mazda

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