《福斯商旅Freestyle》重返市場首度導入ACC 《Amarok Aventura》動力升級同步上市
挾帶著較2017年成長17%,超過3,200輛的銷售表現,身為臺灣市場進口輕型商用車領導品牌的《Volkswagen Commercial Vehicles》福斯商旅品牌,決定擴大旗下的產品陣容,將曾在2017年以限量方式引進臺灣市場的《Freestyle》重新導入,並且首度提供ACC與Front Assist作為選配,開出179.8萬元的價格,鎖定喜愛戶外休閒的玩家。同時,還重新調整《Amarok V6》車系的動力編成,讓《Amarok Aventura》升級搭載258匹馬力輸出的3.0 V6 TDI柴油引擎,售價亦調整為198.8萬元。
▲臺灣福斯商旅今日發表Freestyle與動力升級的Amarok Aventura。
Freestyle重返臺灣市場
回顧2017年3月,恰好是2年前,台灣福斯商旅以限量特式車的方式,引進80輛以Multivan Trendline車型為基礎,但整合晚安套件與摺疊椅、露營桌的Freestyle,以擴大在露營休閒產品的選擇。不過,當時是以限量方式導入,僅有80輛,售完即停止引進。但在露營車市場需求強烈,國內也陸續導入California Ocean、California Beach與California Coast,以不同配備規劃,給予消費者多元選擇之下,臺灣福斯商旅仍希望填補200萬元以內的市場空缺,於是決定重新引進Freestyle,並且成為長期販售的車型。
與先前引進的Freestyle相同,以T6世代Multivan為基礎的Freestyle同樣搭載150匹馬力、34.7公斤米扭力輸出的2.0 TDI柴油引擎,並且搭配7速雙離合器自手排變速箱。同時,搭配16吋鋼圈、乘客艙隔熱玻璃,以及與車身同色的前保險桿等外觀配備。並且保留3輻式真皮多功能方向盤、後座獨立空調控制面板、後座出風口,還有整合App-Connect智慧型手機連結、藍牙行動通訊與6.33吋觸控螢幕的Composition Media音響系統等配備。
而且由於搭配晚安套件,在第三排座椅後方植入床架與臥舖罩,可讓後座化身成為雙人床的關係,後窗與尾門都配備有手動遮陽簾,讓Freestyle可以輕鬆化身隱密的休息空間。同時,還配有活動式的摺疊桌、冷暖保溫箱,還有隨車配附的尾門帳篷等,雖然不如California具有可升起的車頂,但對於雙人露營來說,也已足敷使用。
▲第三排座椅後方的床架下,還配備可固定於滑軌的車用冷暖保溫箱。
不僅如此,Freestyle也標配雙前座、雙座側面等4具氣囊,加上ESP電子行車穩定系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、TCS循跡控制系統、陡坡起步輔助系統與MCB二次碰撞預煞系統等安全配備。同時,還提供左右車側氣簾,還有首次引進福斯商旅產品中的ACC主動車距控制巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統與AEB主動式緊急煞車輔助系統等給予消費者選配。
Amarok Aventura動力升級
重新導入Freestyle的同時,福斯商旅也重新調整Amarok V6車系的動力編成,不過,焦點其實著重在Amarok V6車系中最頂規的Amarok Aventura車型。在2018年式車型中,福斯商旅選用的是224匹馬力、56.1公斤米的3.0 V6 TDI柴油引擎。而2019年式車型,則是植入動力輸出更強勁的3.0 V6 TDI柴油引擎,動力輸出提升至258匹馬力、59.1公斤米扭力的水準,並將車色選擇提升至12種之多。
▲Amarok Aventura動力升級至258匹馬力、59.1公斤米扭力的水準。
其他包括8速Tiptronic手自排變速箱,機械式後軸差速器、雙前座12向調整Nappa真皮座椅、20吋鋁合金輪圈、Aventura式樣車身同色車斗防護架等配備都全數保留。不過,售價則略為調整至198.8萬元。
重新引入Freestyle以及為Amarok Aventura進行動力升級,也可看出臺灣福斯商旅仍會致力於引進更多元化的產品,還有更符合臺灣消費者期待的配備組成,以滿足臺灣消費者的需求。而從Freestyle將ACC與整合AEB之Front Assist車前碰撞預警系統納入選配清單之中的動作,也可看出安全配備升級也將是未來臺灣福斯商旅的重點項目之一,預期將會有更多車系導入ACC與整合AEB之Front Assist車前碰撞預警系統作為選配,甚至是部分車型的標準配備。至於日前所發表的Multivan 6.1,目前已在進行導入的評估規劃,推測導入的時間點,可能需等到2020年。
▲台灣福斯商旅將會持續引進更多元且符合臺灣消費者期待的產品。
影片來源:台灣福斯商旅
圖片來源:King Autos
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