中華車法說會｜年銷目標4.9萬台 Mitsubishi全新國產車待年底 下半年推ET35純電商車

中華車自主研發，同時也是台灣首款自主研發，零件自主率高達9成的純電3噸半ET35將在今年8月發表。

中華車副總經理錢經武在今(26)日舉行的2024年Q4法說會上回顧去年表現，展望未來規劃。在總市場衰退4.0%的情況下，2024年內銷(含代工)銷售實績5.2萬台，與2023年實績相當、維持了穩定的銷售表現。2025年銷售目標為4.9萬台，市占率目標為10%；今年兩款新車都在下半年，分別是預計8月推出的純電商用車ET35，代理品牌Mitsubishi的全新小型休旅車預計年底年完成量產準備。

中華車指出，已經針對純電商用車ET35設計專用平台，搭載在地化電池組及一體式後軸電驅動系統，策略性採用在地關鍵系統及零部件；同時也將推動電動貨車將在地化自動駕駛LEVEL2系統落地量產。藉由與在地化供應鏈開發驗證相輔相成，帶動廠商開發關鍵零組件，更象徵著臺灣汽車產業在智慧化與電動化浪潮中的一次重要突破。

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中華車目前對於全新Mitsubishi國產車的身分仍相當保密，只提到「年底前三菱品牌新車量產」。但XForce偽裝測試車已經不只一次地出現在台灣街道上進行道路測試，八成就是它了！只可惜本站沒有這些照片的版權，無法在文章上跟大家分享。日前該車在越南上市，全車系單一1.5升na+cvt，輸出為104匹/14.3公斤米，中階車款以上配備砂石路面(Gravel)、泥濘(Mud)以及濕地(Wet)三種非鋪裝路面的駕駛模式。當地價格帶換算台幣後介於77.9到91.7萬元間。當地車源由印尼進口。

在會後的問答時間，關於美國打算課徵對等關稅，這可能讓台灣被迫降低關稅的議題，中華車副總經理錢經武指出，這不只影響單一公司，車輛公將持續與政府溝通討論，中華汽車也會配合政府研擬對策。在他看來，若大幅調降汽車進口關稅，會牽動台灣汽車產業30萬名從業人員。中華汽車未來會持續溝通，希望相關議題朝向好的方向發展。

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