因應未來物流所需 《Renault EZ-FLEX》將投入歐洲各主要都會試營運

即將在2019年5月16日至18日期間於法國巴黎凡爾賽門展覽中心(Paris Expo Porte de Versailles)舉辦的「 VIVA Technology 」科技大會活動中，《Renault》將展出名為《EZ-FLEX》、一款輕巧型、高機動性、專為市區物流配送所設計開發的試驗型電動輕型商用車。

Renault EZ-FLEX擁有在市區穿梭極為理想的車身尺碼，全長3.86米、寬1.65米、高1.88米，小巧的身形，讓它能輕鬆地進入各地停車場，而3立方米的貨廂容積空間，在提供適切的LCV使用機能外，更獲得其精巧駕駛艙設計的助益，而EZ-FLEX僅4.5米的迴轉半徑，更讓它在市區中心道路擁有絕佳的機動性。

EZ-FLEX的各項設計均為對應物流相關的使用需求，這包括有方便進出駕駛艙的大面積車門開啟空間、易於判讀的中置駕駛儀表、卓越的駕駛視野、以及具高效率的操作介面設計，而車載機能操作的互動介面，則效法於智慧型手機的設計，另外除了車輛本身互聯機制所提供的各項服務外，EZ-FLEX也能依照不同業者的使用需求，整合相關不同的應用程式運用。

EZ-FLEX的貨廂設計同樣符合人體工學，除了距地高度760mm的貨台高度外，貨廂開啟的設計，也能讓使用者輕鬆地觸及貨廂的各個角落，當然，Renault也為因應不同物流業者的需求，提供有各種配置組態的貨廂設計。

做為一款純電EV商用車型，EZ-FLEX擁有最多100公里的續航里程性能，這已足夠因應市區都會的物流及配送需求，而根據Renault官方資訊，物流業在市區每天的平均行駛里程約有50公里。

Renault官方也指出，一部份的EZ-FLEX新車將租借予歐洲地區部份專業物流業者、公司行號、及政府機關運用，試驗期則預估將有至少兩年的時間。

EZ-FLEX全車所內建的感知器，也能讓使用者更容易了解車輛的使用狀態，而在試營運的期間，業者們也能透過車輛的使用者回饋機制，讓大數據更為豐富、且精準。EZ-FLEX的使用數據收集不限任何使用層面，包括所在地理位置、總里程數、行駛里程、貨廂開啟次數、車速、沿途停靠次數…… 等等，EZ-FLEX都能加以收集，而這些資訊，都將透過車輛的互聯系統以即時、或每日一次的形式回傳，這也能讓業主更容易掌握車輛每天實際運用的情形。

這大數據的分析，也與使用者的回饋保持連結，這也將有助於Renault打造未來的LCV車款，並能依據市區物流環境的變化，來做出更好的對應設計。

隨著全球人口朝向都會集中的發展態勢，Renault官方預估到了2030年，全球將有超過60%的人口均集中在市區都會，這時，人們的移動就不只是需要重新思考而已了，這也代表著一個高效率、迅速、高彈性、高可靠性的運輸紀元來臨，另外對於快速成長的電商領域，這些要求也同樣是必須的，而對於更快、更準確的配送時間要求，也將與各都會、及市中心所增加愈來愈多的管理法規息息相關。

繼EZ-PRO概念車之後，Renault EZ-FLEX將對應未來的移動方式，讓物流業者擁有更具效率的作業形態。

圖片/影片來源：Groupe Renault