填補85萬以內價格帶 2021年式《Mazda3》追加尊榮安全型、旗艦進化型配備補好補滿

繼北美市場推出2021年式Mazda3、新增 2.5 Turbo車型之後，台灣馬自達剛剛也發出新聞稿，宣布2021年式Mazda3即日起開始接單，預計今年8月交車，同時四門/五門車型編成上追加尊榮安全型，售價分別落在83.9萬元 (四門)、84.9萬元 (五門)，原有的Bose旗艦型則是改為旗艦進化型，增加真皮座椅、駕駛座8向電動調整附電動腰靠與記憶功能、方向盤換檔快撥片等配備，售價則是多了1萬元。

▲2021年式Mazda3即日起開始接單，預計今年8月起陸續交車。

如同上一代作法，新年式Mazda3在既有的四門尊榮型、四門頂級型、四門旗艦型、四門Bose旗艦型 (已改為四門旗艦進化型)、五門頂級型、五門旗艦型、五門Bose旗艦型 (已改為五門旗艦進化型)，額外追加四門尊榮安全型與五門尊榮安全型，原本89.9萬元 (四門頂級型)到79.9萬元 (四門尊榮型)之間所留下的價格帶空缺，也隨著尊榮安全型的加入而適時填補，搭配維持接單生產的四門尊榮型，未來可望進一步向下拓展客層，引起預算型買家的注意。

在配備部分，主打安全科技的尊榮安全型，無論四門或五門都一律標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、CTS巡航模式車道維持輔助系統、SBS智慧前行煞車輔助系統、BSM車道盲點偵測系統附RCTA後車警示功能、LDWS車道偏移警示系統，全車氣囊數量也維持7具 (含駕駛座膝部氣囊)，跟上一級的頂級型相比只少了主動式轉向頭燈、前方四眼式輔助雷達及電子防眩後視鏡，而四門/五門頂級型在不加價的情況下，則是增加CTS巡航模式車道維持輔助系統，不過SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統、360度環景輔助系統仍只限旗艦型以上車型。

▲2021年式Mazda3追加尊榮安全型，包含MRCC全速域主動車距控制巡航系統、CTS巡航模式車道維持輔助系統、SBS智慧前行煞車輔助系統等主動安全配備皆列為標配。

▲五門/四門旗艦進化型新增真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能、駕駛座電動座椅記憶功能、方向盤換檔快撥片等配備。

此外，為了跟頂級型區隔，尊榮安全型取消了Smart Keyless免鑰匙啟閉系統，輪圈由18吋降為跟四門尊榮型一樣的16吋，LED頭尾燈造型也比照四門尊榮型，但仍然保留雙區恆溫空調跟後座出風口。值得注意的是，四門/五門旗艦型雖然取消前擋投影式全彩抬頭顯示器，但增加方向盤換檔撥片，售價也跟著調降1.4萬元；而取代Bose旗艦型的四門/五門旗艦進化型，雖然售價多了1萬元，但座椅材質從人造皮革升級為真皮，駕駛座也補上8向電動調整、電動腰靠與記憶功能，至於內含12支揚聲器的Bose環繞音響系統、前擋投影式全彩抬頭顯示器、車側後視鏡記憶/防眩功能、後擾流尾翼 (限五門車型)依舊是旗艦進化型的獨家配備。

動力方面，新年式Mazda3仍全車系搭載2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，可提供165匹最大馬力與21.7公斤米最大扭力，同時統一搭配6速手自排變速箱附運動化換檔模式，旗艦型以上車型另有方便手動升降檔的方向盤換檔撥片。雖然動力配置並無新意，不過五門車型的車色倒是比照CX-30、CX-5、MX-5導入全新「極境灰」車色，而且無需加價，另外像是御鉄黑、飛梭銀、鈦金棕、極粹白等車色也能接單生產，加上既有的星燦藍、躍雪白、鋼鐵灰 (需加價1萬元)、晶艷魂動紅 (需加價1.5萬元)，新年式Mazda3在車色選擇上明顯更加多元。

圖片來源：台灣馬自達