2021年7月《國產車款》銷售排行:疫情微解封車市也解脫 神C神A回神帶動買氣
在歷經1個月又24天後,中央流行疫情指揮中心宣布7月13日起三級警戒「微解封」,雖然只是適度放寬防疫措施,但微解封後外出人流明顯增多,也讓被疫情籠罩的國內車市漸漸擺脫陰霾。
根據監理機關統計,7月份新車掛牌數累積達到38,064輛,比起慘澹的6月份足足增加了10,134輛,成長幅度高達36.3%,甚至優於還未爆發疫情前的4月份 (37,901輛),其中又以國產乘用車的反彈力道最為強勁,掛牌數一口氣從6月份的8,679輛暴增到14,332輛,市場佔有率也拉回到37.7%,再度縮小跟進口乘用車 (44.2%) 之間的差距。
2021年7月國產乘用車銷售排行 | ||||||||
排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | 排名 | 品牌 | 車款 | 掛牌數 | |
1 | Toyota | Corolla Cross | 3827 | 12 | Hyundai | Venue | 432 | |
2 | Toyota | Corolla Altis | 1456 | 13 | Nissan | Tiida | 356 | |
3 | Honda | CR-V | 1320 | 14 | Honda | HR-V | 323 | |
4 | Ford | Kuga | 1182 | 15 | Mitsubishi | Colt Plus | 257 | |
5 | Ford | Focus | 932 | 16 | Mitsubishi | Outlander | 156 | |
6 | Toyota | Yaris | 922 | 17 | Nissan | X-Trail | 155 | |
7 | Nissan | Kicks | 873 | 18 | Hyundai | Tucson | 137 | |
8 | Nissan | Sentra | 571 | 19 | Luxgen | URX | 93 | |
9 | Honda | Fit | 504 | 20 | Mitsubishi | Lancer | 83 | |
10 | Toyota | Sienta | 503 | 21 | Luxgen | M7 | 73 | |
11 | Toyota | Vios | 502 | 22 | Hyundai | Elantra | 45 | |
台灣市場總掛牌數:38,064輛/國產乘用車總掛牌數:14,332輛 |
車市買氣之所以能夠回溫,除了跟疫情受到控制有關外,其實各家車廠在進入下半年之後也開始加重促銷力道來刺激買氣,如Toyota在6、7月份即祭出「史上絕無僅有禮遇」,不僅提供高額零利率、延長保固,購買國產車及RAV4還可獲得Dyson吸塵器。因此在促銷刺激之下,上個月Corolla Cross跟Corolla Altis兩大神車的掛牌數重回應有水準,分別繳出3,287輛、1,456輛,分佔銷售排行第1及第2名,扮演助攻角色的Yaris也有922輛排行在第6名,僅次於涵蓋四門房車、五門掀背車與五門跨界車型的Ford Focus。
上個月Corolla Cross跟Corolla Altis兩大神車的掛牌數重回應有水準,分別繳出3,287輛、1,456輛,分佔銷售排行第1及第2名。
此外,國產中型SUV的兩大銷售台柱—— Honda CR-V與Ford Kuga,在擺脫疫情陰霾後表現也跟著回穩,7月份掛牌數分別來到1,320輛、1,182輛;其中Honda CR-V較6月份的650輛增長一倍之多,銷售排行也上升到第3名,Ford Kuga更因為推出 21.5年式車型升級不少配備,掛牌數較6月份的410輛增長將近三倍,雖然沒能順利超車,但已經緊追在CR-V之後,接下來如果晶片供應正常、產能無虞的話,應該還有機會再創高峰。
國產中型SUV的兩大銷售台柱—— Honda CR-V與Ford Kuga,在擺脫疫情陰霾後表現也跟著回穩,7月份掛牌數分別來到1,320輛、1,182輛。
掛牌數同樣呈現倍數成長的還有Luxgen URX,雖然數字上並不是很亮眼,不過Luxgen本月再推出 URX ADAS巡弋版,將原價89.8萬元調降到79.8萬元 (含舊換新5萬元補助),不到80萬元就能買到中型SUV車格跟ACC、AEB等主動安全駕駛輔助科技,相信可以繼U6 GT藍調倍適版完售後,再度為Luxgen帶起一波買氣。
Luxgen本月再推出URX ADAS巡弋版,將原價89.8萬元調降到79.8萬元。
受到 大改款新車即將上市影響,上個月Honda Fit的掛牌數從6月份的127輛一舉衝到504輛,成長幅度是所有國產乘用車之最,不過最讓人感興趣的應該還是6月中旬開始接單的大改款新車,在配備、質感、科技水平大幅升級之下,Fit汽油車型的預售價已經來到76.9萬元,預計第四季到港的油電車型更是上看86.9萬元,價位直接跨到進口級距,究竟產品力能不能說服消費者?等接單成績出爐或許就會知道了。
圖片來源:King Autos、福特六和、台灣本田、納智捷、Honda
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