在台開啟電動車新篇章《Lexus UX 300e》169.9萬元 前五十名車主免費充電兩年 還送家用充電座
Lexus首款電動車UX 300e採單一車型設定,建議售價169.9萬元。
Lexus總代理和泰汽車今(29)正式發表品牌首款電動車UX 300e,該車沿襲UX車系的設計元素,且共享TNGA-C平台架構,不同之處在於在後車門與尾門處多了「ELECTRIC」電動車專銘板,以及換上17吋低風阻雙色鋁圈來牌彰顯其身分。搭載54.35 kWh鋰電池,續航里程368公里(NEDC),馬達輸出為204匹/30.6公斤米,零百加速7.5秒。在直流電快充模式下,0~75% 充電時間約為50分鐘。車用鋰電池享有原廠8年或16萬公里(先到為準)七成蓄電力的保固。UX 300e為單一車型設定,建議售價169.9萬元,前五十名車主享有原廠指定充電站免費充電兩年,以及家用交流電充電座乙個(安裝與場勘費另計,不可折抵現金或換其他贈品)。
17吋低風阻雙色鋁圈
Lexus UX 300e三視圖
UX 300e可說是UX車系衍伸出來的電動車,整體外觀沿襲UX車系經典的家族設計語彙,紡錘型水箱護罩、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。並換上電動車獨享的設計,是ELECTRIC銘板與車尾充電孔設計,以及17吋低風阻雙色鋁圈,並透過將EV動力電池設計於車底,使其車身重心降至530mm (UX 250h為594mm),有效增強車身穩定度與操控性。
車身左後方是CHAdeMO規格的直流電充電孔,最高充電功率50 kW。
車身右後方是J1772規格的交流電充電孔,最高充電功率6.6 kW。
在車內方面,UX 300e承襲原廠職人工藝及高質感內裝鋪陳,與引擎車款不同之處在於換上與旗艦GT跑車LC樣式的線傳式排檔桿,方向盤後方的撥片改成回充力道調節功能,方便快速調整回充強度,回充強度與煞車力道成正比,在回補電量的同時也能減少煞車踏板的使用,實現One Pedal Driving的駕馭樂趣。車內前後排座椅與方向盤全都加熱功能,前排雙座椅則多了通風功能,並導入nanoe X空氣清淨系統,讓車內冬暖夏涼外,也能呼吸到新鮮空氣。此外,還標配手機無線充電版、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統,以及足踢感應式電動尾門。
UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA-C (Global Architecture – Compact) 底盤外,並透過將EV動力電池設計於車底,使其車身重心降至530mm (UX 250h為594mm),有效增強車身穩定度與操控性。此外,馬達輸出最大馬力可達204匹,最大扭力30.6公斤米,創造出0~100km加速 7.5秒的優異動態表現。此外,UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control),透過偵測駕駛者的行駛狀態模擬對應音頻與聲浪,不僅增添電動車的操駕樂趣,更能降低駕駛因行駛時,電動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性,在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全性。
其配備之快充規格為CHAdeMO,可負荷最高充電功率為50 kW,0~75% 充電時間約為50分鐘。另外,考量到車主充電時的舒適性,車主亦可於車內開啟“我的房間模式(My Room Mode) ”,於充電時,仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定,就是要全面迎合並滿足車主都會用車之需求。如有充電需求,車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴-華城電能 (EVALUE) 站點,總計全台超過150座的快慢充站,透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電,輕鬆開啟純電移動生活。
Lexus UX 300e專屬的「Lexus EV +」App手機操作頁面
前五十名車主免費贈送的家用充電器
本回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用充電器乙組,前項優惠限於Lexus濱江服務廠、內湖營業所、桃園營業所、台中營業所、台南營業所、民族營業所之直流快充站及華城電能(EVALUE)充電站使用;免費贈送的「家用充電器」本體,裝設評估場勘費用及安裝工資另計。贈品恕不得改為其他品項或折抵現金。
除了4年或12萬公里(以先到者為準)新車保固外,UX 300e更提供EV動力電池8年或16萬公里(以先到者為準)七成蓄電力保固,並推出電動車專屬保養套餐,於每次回廠定期保養時,均會針對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境,透過檢診電腦檢測,確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常,悉心把關車主的行車安全。
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好像看不出來是電動車欸
長得跟一般車型一樣沒有特色..