《Subaru BRZ》《Toyota GR86》值得期待?(11回)2.4引擎加速成績終於追平Golf GTI
如題,GR86最快今年第一季發表,至於BRZ已經開始預售,預計今年2月農曆年後正式發表,但售價則是來到6MT 149.8萬元、6AT 153.8萬元的新高點,比起當年130萬元左右的價格又高出一截,大致上來說就是隨著Volkswagen Golf GTI的價格走勢上揚,昔日可以用135萬元的價格擁有,但是今日的Golf GTI則是165萬元左右,算起來BRZ / GR86就是尾隨在Golf GTI的後方,但駕馭樂趣絕對不是Golf GTI這種前驅鋼砲所能比擬!
▲蓋棺論定上一代的BRZ與86,各種傳言還真不少!包含這輛長得很像Honda S2000的86敞篷車,但始終停留在概念階段,以及仿間廠商「自行砍頭切車頂」的改裝式樣,畢竟上一代動力、底盤都不夠完美,與其推敞篷車自曝其短,不如趕快研發新一代車款和動力扭轉局勢。
個人隨隨便便都能舉4個例子,如果您是正港性能玩家,不可能「屈就」Golf GTI卻捨棄BRZ或是GR86!除非您有家累、妻管嚴、爸媽出錢等問題另當別論。
其一 BRZ重心更低、彎道極限比Golf GTI更強
其二 BRZ是純後驅、駕馭樂趣比Golf GTI更高
其三 BRZ是純種雙門跑車,整個動力系統為前中置設定,前後配重平衡性比Golf GTI更均衡;車身剛性更不是五門掀背車所能比擬,即便是德國車也不能改變這個事實,硬頂雙門跑車之剛性表現先天就是強!
其四 BRZ換裝2.4升引擎後,加速性能終於能和Golf GTI平起平坐不再畏畏縮縮!這也是之後所要討論的重點,就是「水平對臥2.4升缸內直噴自然進氣直四引擎」好饒舌的科技術語!
當然,如果您選擇的是自排6AT版本,抱歉,拼0-100km/h還是小輸Golf GTI啦!畢竟雙離合器自動手排依然不是等閒之輩,所以目前已下訂的BRZ 2.4準車主約65%選擇手排,因為「就是不想輸給Golf GTI」不是嗎!
新舊車型
動力比較 |
新款BRZ 2.4 6MT | 新款BRZ 2.4 6AT | 舊款BRZ 2.0 6MT | 舊款BRZ 2.0 6AT | |
排氣量 | 2387c.c. | 1998c.c. | |||
壓縮比 | 12.5:1 | 12.5:1 | |||
最大馬力 | 234hp/7000rpm | 200hp/7000rpm | |||
最大扭力 | 25.5kgm/3700rpm | 20.9kgm/6400~6600 | |||
0-100km/h | 6.3秒 | 6.9秒 | 7.6秒 | 8.2秒 | |
極速 | 226km/h | 216km/h | 226km/h | 210km/h |
*註:Golf GTI 0-100km/h加速成績為6.3秒
▲新一代GR86 / BRZ終於不會被人笑它慢!至少追平了Golf GTI,而且是後輪驅動大有搞頭,可以承受更大的馬力與扭力,玩家一定這樣想~改渦輪、改渦輪…
【相關報導】 《Subaru BRZ》《Toyota GR86》值得期待?(15回)終於有整體調校的統合概念
【相關報導】 《Subaru BRZ》《Toyota GR86》值得期待?(14回)終於有堅固又輕盈的高剛性車體
【相關報導】 《Subaru BRZ》《Toyota GR86》值得期待?(13回)終於有一顆像樣的6AT六速自排
【相關報導】 《Subaru BRZ》《Toyota GR86》值得期待?(12回)2.4升NA引擎如期採用短衝程設定強化高轉速【相關報導】 《Subaru BRZ》《Toyota GR86》值得期待?(11回)2.4引擎加速成績終於追平Golf GTI【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何罩門?(10回)沒有渦輪引擎該怪誰?
【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何罩門?(09回)車身沈重該怪誰?
【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何罩門?(08回)自排6AT加速慢該怪誰?
【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何罩門?(07回)高轉速不夠暢快該怪誰?
【相關報導】 誰主導《BRZ》《86》的研發?(06回)到底是《Subaru》還是《Toyota》?
【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何優勢?(05回)《前中置引擎》+《後輪驅動》車身重量更輕
【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何優勢?(04回)《前中置引擎》+《後輪驅動》引擎重心更低
【相關報導】 舊款《Subaru BRZ》《Toyota 86》有何優勢?(03回)《前中置引擎》+《後輪驅動》前後配重平衡
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Defender OCTA》發表在即 台灣接單中|《Jaguar Land Rover》為提高營收 日後將推出更多特別車款
-
《MG Taiwan》首次公布《MG4》零組件供應商 規格表 以及預期價格區間
-
賓士重視中國市場|純電G-Class 新世代AMG GT 63 S E P首發在中國 預計下半年在台上市
-
JLR 九和台北旗艦展示暨服務中心正式開幕 現代奢華品牌體驗進駐內湖精華地段
-
《遠銀國際租賃》與《JLR TAIWAN 台灣捷豹路虎》締結租賃合作夥伴關係
-
Audi Q4 e-tron 早鳥優惠價200萬元內 即日起於北市信義區品牌概念店展出
-
王者電馭 撼動巔峰 全新BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦之尊
-
是小改款嗎?!《Toyota Corolla Cross》油電車更省油 汽油安心車款有望回歸 GR Sport會改2.0引擎?!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
美規《Toyota Corolla》新增運動化車款 全車系標配Toyota Safety Sense 3.0
-
是小改款嗎?!《Toyota Corolla Cross》油電車更省油 汽油安心車款有望回歸 GR Sport會改2.0引擎?!
-
《Toyota Yaris Cross》降價 免70萬就能入手 最省油也最親民!
-
RAV4、Corolla北美不賣了?!Toyota未來將專注執行這項策略
-
只要50萬?!Toyota 與 Suzuki 合作的電動車最快這時出
-
已在台註冊的Toyota新電動休旅長這樣!將搭載來自比亞迪的動力系統
-
和泰《車美仕》跨足改裝市場 年底推出Toyota GR改裝套件 GR Garage海外首家分店在林口
-
Toyota將為GR Supra塞入V8引擎!
水平對臥直四引擎XD編輯發明的嗎?
為什麼拿GTI跟GR86比較??
論點在哪裡??
30台只是為了搞飢餓行銷吧
上了機增可能還值這錢
focus st比這香太多太多
只為操控樂趣
卡丁車勝
小鋼炮渦輪改一下,剎車改一下,誰還能跟他比