《Porsche》首座東南亞工廠月底啟用|看好東協市場 RCEP加持出口省關稅
由左至右依序為Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne
Porsche第一座非歐洲工廠將於3月28日正式啟用,這座位於馬來西亞,並與當地森那美(Sime Darby)合作的工廠將開始以全散裝件(Complete knock down, CKD)方式生產Cayenne休旅車。這除了替當地帶來工作機會外,本地生產的Cayenne售價也有望較進口來得親民,預計售價為550,000 MYR(約新台幣372萬元)。
Cayenne
在車廠角度來看,選擇馬來西亞設廠主要是看好東協市場,加上今年生效的區域全面經濟夥伴協定(Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP),東協10國(印尼、柬埔寨、緬甸、寮國、越南、汶萊、泰國、新加坡、菲律賓、馬來西亞),及中國大陸、日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭,共計15個成員國間的關稅降低。之後要銷往中國大陸或澳洲也有關稅優勢。這也是鴻海選擇在泰國設廠,韓國Hyundai睽違13年重返日本市場的主因之一。
Porsche代表Detlev von Platen對此表示,馬來西亞和整個東盟市場都有很大的潛力,他相信對於Cayenne的CKD組裝生產計劃將會為該品牌在馬來西亞市場上有更進一步的發展。隨著東協市場在該集團的銷售佔比不斷增加,Porsche今後將會更關注這個正蓬勃發展的市場。在組裝品質方面,所有在馬來西亞由Sime Darby組裝的Porsche車款,將比照歐洲工廠有驗收標準,以確保每輛車的品質。
Cayenne
在馬來西亞市場上,整車進口(Complete built up, CBU)的Cayenne建議售價為665,000 MYR(約新台幣450萬元)起跳,之後當地CKD的Cayenne建議售價預計為550,000 MYR(約新台幣372萬元),兩者價差約新台幣78萬元。由於台灣沒加入RCEP,馬來西亞組裝的車款想要來台灣不具減稅優勢,又少了德國製造的光環,應該是不可能。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Porsche》打算在電動車平台塞入引擎 718車系率先受惠|電車蜜月期過了 車主還是愛引擎
-
小改款《Porsche 911 Targa》車尾透露玄機 有望搭載自然進氣引擎
-
Porsche 911 GT3 RS小改款目擊|似乎改了個寂寞
-
小改款《Porsche Taycan GTS》跑更遠也更快 調漲53萬元 新增入門四驅車款 460萬元起
-
Porsche還有隱藏版911還沒發表?
-
第300輛出自Singer之手的復古Porsche完成出廠
-
2024台北車展直擊報導|《Singer Classic Study》Porsche 964 經典重生
-
Porsche超級盃系列賽將在今年持續使用合成燃料往碳中和努力