美國放寬全自動駕駛車規範 沒駕駛座跟方向盤也能上路
Audi skysphere concept概念車,車內放向盤可收納。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近期發布了新法規,之後推出的全自動駕駛車(fully autonomous vehicles)不再需要配備手動駕駛控制系統來滿足碰撞標準。這項新法規於 2020年3月首次提出,強調全自動駕駛車輛在車內乘客保護方面,仍必須與人們駕駛車輛的水準相同。目前全自動駕駛車尚未商業化,沒得買也搭不到。
簡單來說,NHTSA放寬了全自動駕駛車輛的配置。原本舊法規規定,所有車輛必須有駕駛座、方向盤和轉向系統。但NHTSA在3月10號時表示,對於全自動駕駛車輛,手動駕駛控制系統是不必要的。也就是說,未來全自動駕駛車輛,不須要有駕駛座也可以,但在安全方面仍必須有著傳統車輛的水準。
Audi skysphere concept
另一方面,這項改變也間接保護了兒童的乘車安全。按NHTSA原本的規定,兒童不應佔據駕駛員位置,因為駕駛座在發生碰撞時無法給予兒童完整的保護,但如果兒童真的坐在駕駛座上,車輛也不會立即停駛。現在法規不硬性規定要有駕駛座,兒童在車內就好了一個可以好奇的地方,比較能在安全座椅上乖乖坐好了。
NHTSA副局長Steven Cliff表示,隨著配備自動駕駛系統(Automated Driving System, ADS)的車輛中的駕駛員從人變為機器,確保車內乘客安全的需求仍將保持不變,車輛的這種改變必須從一開始設計規劃時就進行整合。
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車內「方」向盤可以收納
感覺還離商業化還有很長的一段路要走,好看歸好看,但實際的安全考量真的很重要
現在概念車看來,很美很厲害,但要是真的儀錶板壞了,一切就GG