《Mazda3 e-Skyactiv X Edition》正式售價出爐!真的只有100台 即日起開始接單
台灣馬自達剛剛發出新聞稿,宣布Mazda3 e-Skyactiv X Edition即日起展開接單,並公布正式售價訂在122.8萬元且限量販售100台,預計今年5月開始陸續交車。
引擎效能已是今日全球市場所關注的焦點之一,Mazda獨家e-SkyactivX科技以累積多年燃油引擎技術開發而成,將引擎效能與駕馭樂趣做最完美的結合。Mazda e-Skyactiv X科技採用獨步全球的SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition火花壓燃控制點火,以下簡稱SPCCI技術),將汽油引擎成功導入柴油引擎的壓燃點火原理,被譽為是最為理想的點火方式。為了實現穩定的壓燃點火燃燒,在所有的汽缸上都裝置了燃燒壓力傳感器,這個傳感器最快以萬分之一秒為單位對燃燒氣體的壓力進行量測,判斷細微的變化並做出調整,讓這具2.0升汽油引擎創造出15:1的超高壓縮比與和稀薄燃燒的雙模式效率,同時還利用高精準度的燃油噴射與進氣系統,在引擎進排氣溫度進行精密的控制,供油壓力以700bar超高壓霧化噴射來降低燃油消耗並實現極致的熱效率。
根據規格表公布的數據,Mazda3 e-Skyactiv X Edition能夠輸出180匹最大馬力與22.9公斤米最大扭力,比Skyactiv-G汽油車型多了15匹、1.2公斤米,除了獨家的SPCCI技術,這具引擎還與M Hybrid 24V輕油電系統整合,以ISG集成式啟動馬達進行煞車動能回收,將動能轉換為輔助電力提供給照明等車載電系設備使用,有效減輕引擎負擔,使引擎怠速時起步更加平順。原廠更強調,e-Skyactiv X 汽油壓燃引擎能夠進一步擴展高轉速域的延伸性,感受高轉速動力延伸的同時,還可以兼顧燃油的經濟性。在可見的數據之外,最明顯的消費者利益是更寬闊的出力範圍和節能範圍,駕駛人無須刻意侷限自己的駕駛方式,在更寬闊的轉速範圍,都可以享有更好的力量和節能效果。
配備上,Mazda3 e-Skyactiv X Edition大致與20S Signature五門掀背車型看齊,但為了方便識別身分,車側與車尾特別掛上e-Skyactiv X專屬銘牌,酒韻紅內裝含酒韻紅真皮座椅與18吋爍黑鋁合金輪圈也直接列為標準配備,中控台上的8.8吋中央資訊顯示幕則是新增e-Skyactiv X汽油壓燃引擎專屬能源流監視系統,讓駕駛能夠清楚掌握SPCCI引擎技術即時的運作狀態。
此外,雖然還在申請認證中,台灣馬自達仍透露Mazda3 e-Skyactiv X Edition的平均油耗為17.2km/L,比Skyactiv-G汽油車型的15.2km/L多了2km/L,並表示e-Skyactiv X汽油壓燃引擎在各種駕駛情境下皆能優化油耗表現,駕駛不需要刻意為了省油而改變駕駛模式,可以盡情享受駕駛的樂趣。
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這顆X引擎...
又是塞舊版本的給台灣了...還是2019.11月發佈的舊版本...
舊版180ps/22.8kgf.m (2019/11)
新版190ps/24.5kgf.m (2020/12 引擎小改款)
跟CX-5小改款硬塞舊世代車機一樣的套路...
引擎不是給新改款的,價格倒是很敢開~
01網友提供