2022夏季抗暑特輯（四）那些車主亟需《高檔隔熱紙》？

如題，哪些車主非常須要高檔隔熱紙？首先必須說明，好的隔熱紙優點不只能讓車室清涼，與外觀顏色、隱密性、駕駛者視線清晰度、不阻絕e-Tag與3C訊號、耐用度都有關係。誠如夏季特輯第二篇報導所敘述～剛貼新隔熱紙就想換其它品牌或型號的車主，多半都是清晰度不佳，此外就是擋GPS與手機訊號，因此「附加價值」才是中高價位隔熱紙的勝負關鍵。

▲白色車配正黑色隔熱紙，以高反差呈現時尚氣息。

▲貼上清晰度優異的隔熱紙，駕駛視野更為通透，行車過程雙眼也比較舒服，只是Lucid Air電動車貼好貼滿價格絕對不便宜！

哪些車主就是有貼高檔隔熱紙的命？

◎豪華品牌車主

如果您的愛車價值超過200、300、400萬元，那麼1、2萬元的隔熱紙費用根本算不了什麼，選擇隔熱紙當然是挑外觀看起來典雅、大方、時尚的色彩，如目前相當流行的深邃黑色隔熱紙，至於低內反光、視線清晰、高總隔熱率等條件當然不在話下，如果預算達到2～2.5萬，那麼所有品牌幾乎是隨便挑，只有少數品牌需要加碼，不妨大聲地對老闆說：給我高檔隔熱紙、價格不是問題！但還是要確定沒有被哄抬價格訛詐或坑殺…

如果愛車價值偏高，隔熱紙當然推薦3M、V-Kool、琥珀、FSK、丹龍、舒熱佳等大品牌，並非隔熱效果或清晰度等考量，而是顧慮到保固與售後服務等問題，選擇冷門品牌相對比較沒有保障。至於便宜國產入門車款，硬是要選購2萬以上的隔熱紙，並非「鮮花插牛糞」或「打腫臉充胖子」的意思，而是要考量經濟能力與開車時間，若是為了貼2萬元的隔熱紙、花掉一季的伙食費、逼得天天吃泡麵，值得嗎？

◎終日與車為伍的苦主

有一個居家思維是這樣說的：如果您有一筆不算少的預算，應該優先選購好燈、好椅還是好床？答案是好床！因為好椅一坐通常1、2個小時，好燈一開大約3、4個小時 ，但是好床一躺就是7、8個小時。睡在椅子上、整夜不關燈的特定人士不在此限！以此類推，對於長時間開車的駕駛來說，絕對值得投資好一點的隔熱紙，不只是開車舒適，亦能降低眼睛疲勞問題，兼提升冷氣效率，進而降低油耗開銷。

以個人試車經驗，即便許多車輛的前擋風玻璃已經有淡淡的染色或是抗UV設計，但是在大太陽下還是會覺得酷熱與刺眼，夜間行車還是會有耀光現象，此時選用好一點的隔熱紙，不但能保有高透光率，還能提升夜間視野清晰度，增進行車安全。但話說回來，透光率高、內反光低、總隔熱率高、白霧現象低的隔熱紙，價格通常不低！

◎中南部的駕駛捧油們

論陽光之毒害，中南部的駕駛一定比北部更有感！比如說男人當兵「成功嶺新訓2個月不下雨、鳳山步兵學校出操3個月沒穿過雨衣、內衣與襯衫每天都看得到鹽巴結晶」等事蹟歷歷在目！雖然說台北盆地也常出現全台最高溫，但北部屬於無風的燜熱，南部則屬於直曬的炙熱，因此中南部的駕駛們「貼好一點的隔熱紙」一點都不過份！那怕是開車一、二的小時而已，對於怕熱的人來說，總隔熱率就是一切、價錢不是問題、清涼才是關鍵。用中暑的醫藥費來補貼隔熱紙的花費，值得！

▲夜間行車容易出現光線漫射問題，使用好一點的隔熱紙可以消弭此一現象。

◎愛車長時間停在室外

經廠商的實驗，有貼隔熱紙的車輛，經過長時間的日曬後，車室溫度比沒貼隔熱紙的同型、同色車輛低約5℃，若是貼好一點的隔熱紙，還可以再降低個2～4℃。別小看區區的5℃，當車室溫度達到30℃，相信多數人都會覺得熱，若降低至25℃，多數人都會覺得舒適，再降低至20℃時，此時還穿著短袖短褲的話，相信有些人已經開始覺得冷，顯然差5℃絕對有感。

然而當車輛在室外陽光直曬2小時以上，有些人可能會覺得貼再好的隔熱紙都一樣！那是因為多數人對於35℃、40℃、45℃的高溫感受都只有一種反應～暴熱！反射動作就是打開車門或窗戶然後冷氣開到最強，感覺上都一樣，就是趕快散熱與降溫就對了。

然而烈日曝曬之下，貼什麼隔熱紙都一樣嗎？這必須從二個方面來討論：首先車室溫度越低，內裝與電裝的壽命就越長，那怕只是從50℃降至45℃，雖然都是高溫，但就差在這攝氏5度，日積月累下來，愛車的「內傷」程度絕對不同！

再者，以汽車的冷氣效率來說，車室內裝溫度要降低5℃，大概需要5～15分鐘的時間。以車室溫度40℃來說，此時駕駛開著愛車上路，大約經過10～20分鐘後，車上乘客通常都會開始感覺涼爽，但是以車室溫度45℃來說，則是相對晚了5～10分鐘才會覺得舒服。就差這幾分鐘，有時都開到目的地了，車內依然像烤箱一樣燜熱！顯見好一點的隔熱紙可以讓愛車更快達到舒適溫度。

◎專挑黑車又沒有室內車庫…

夏日抗暑特輯第一回合已經提及～烈日曝曬四小時，黑色車款的鈑金溫度比白色車款高20℃以上，而且在曝曬初期鈑金溫度上升速度非常快，至於長時間曝曬後的車室溫度，黑色車款比白色車款高5℃以上（二車皆未貼隔熱紙）。

如果您就是喜歡黑色車，能產生快昏倒的美好幻想，挑選其他顏色會感到空虛、寂寞、覺得冷，但住家又沒有室內車庫，那絕對要貼好一點的隔熱紙，否則到了夏天很容易出現「熱到歇斯底里」症候群！

▲隔熱紙並非一層塑膠膜，而是由好幾層不同功用的膠膜結合在一起，所以售價不可能太便宜。

▲關於高檔隔熱紙的選擇，除了隔熱效果之外，低內反光、外觀視覺感受也很重要！好像貼到輪胎廣告圖片了？這位駕駛長得有點像捍衛戰士阿湯哥！

高檔隔熱紙侷限大品牌？

「保險起見」高檔隔熱紙挑選大品牌不容易踩到地雷，常見的產品有FSK不含金屬膜的冰鑽K系列，隔熱效果好但內反光稍微高一點，適合黑色內裝。同樣不含金屬膜的冰鑽F系列，隔熱效果略低於K系列，但是顏色選擇較為多元，內反光相當輕微。丹龍部分只要是超級丹龍系列都是高檔產品，隔熱與耐久性不敢說特別出色，但是清晰度普遍都有高水準演出，比較不會被抱怨藍霧、白霧、反光等問題。

3M這個品牌則是很有趣，專攻低價位與中高價位，中階產品相對少，所以要不就是挑便宜又大碗的金屬膜隔熱紙（可是會擋GPS訊號、反光比較明顯），不然就是直上最新+最高檔的奈米陶瓷膜「極光系列」，下回介紹頂級隔熱紙時再一併討論。

舒熱佳Solar Gard這品牌也值得推薦，不只是全球前三大隔熱膜廠商，而且是研發、生產、銷售一條龍式經營，因代理商導入台灣時間相對晚，知名度不及3M、FSK、V-Kool，但好處是不容易貼到假貨與水貨！但推薦此品牌的另一個原因在於各項測試數據標示清晰、產品分級明確、選擇相當多元、特色清晰易懂，消費者可以很容易在官網上找到適合自己的產品，想要升級或降級也很容易，無疑就是「一分錢、一分貨」之優選！因型號與系列不在少數，在此就不單獨介紹。

最後，要討論一個重要問題，那就是非知名品牌，但測試數據非常漂亮的隔熱紙能不能用？答案是可以！全球經過IWFA國際窗膜協會認證的製造商大約有八家，但是有能力生產隔熱紙的廠商依然不少，畢竟隔熱紙已非高科技，台灣又是大型液晶螢幕製造國，相關設備不缺，所以像是台塑關係企業「南亞」也有生產與銷售自家的隔熱紙，且效果一點也不差，只是品牌知名度不高相對弱勢，但仗著台塑、南亞的招牌，許多店家與消費者也都買單。

此外，熟悉此產業又想自己當老闆的人，會向廠商訂製「比競爭對手高一階」的戰略商品，以低價格、低管銷策略切入市場，只要施工店家覺得利潤高、效果好、品質穩定、過了幾年公司還沒倒，就會願意幫忙推銷這一些冷門產品。

對於消費者來說選擇此類名不見經傳的產品感覺怕怕的，但CP值其實很高，可以花較少的錢享受更高的品質。在此不討論台灣有哪些自創、異軍突起的隔熱紙品牌，只要見到官網做得相對粗糙，甚至找不到官方網站的品牌大概就是，畢竟小本經營怎麼可能跟總代理商一樣搞正規作戰。當然，這些品牌如果存活夠久，就表示已有穩定的市佔率，消費者也不用太擔心保固問題，反而應該關心「施工店家會不會倒」才是！

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